從1948年第一輛保時捷360到2019年保時捷旗下首款電動跑車Taycan正式下線，保時捷對速度的傳承與技術的創新從未止步。而保時捷設計作為保時捷集團的子品牌，一直以來追求產品的設計初心，逐步贏得了市場認可。同樣因對產品初心而受到市場認可的品牌，還有華為，華為Mate系列的設計理念就是不斷探索、突破極限，對性能的傳承與科技的創新同樣從未止步。正是找到了「同道摯友」所以它們之間的合作很早就已經開始了，今年新一代華為Mate40 RS保時捷設計，就是兩個品牌共同用科技書寫對產品初心的理解，秉承了保時捷設計的超跑基因和Mate系列的奢華屬性，集華為、保時捷品牌所長，於方寸之間躍見非凡。
那麼今天，我們帶來了華為Mate40 RS保時捷設計，與你一起分享一下它背後的故事：
綜合來看，這一次的華為Mate40 RS可以稱得上是華為在保時捷設計系列產品上新的巔峰：產品形態、工藝材質、軟硬體協調……幾乎在方方面面都做到了科技與藝術的極致。在設計語言和藝術理念上的追求註定讓華為Mate40 RS保時捷設計以獨一無二的形態誕生；而華為不斷迎難而上，探索極致的決心則讓這一設計成為了致敬時代的經典藝術品。
以看似拙笨的行徑突破看似不可能的難題，這正是華為用Mate40 RS保時捷設計表達出的極致浪漫。
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http://mobile.zol.com.cn/757/7573119.html mobile.zol.com.cn true http://mobile.zol.com.cn/757/7573119.html report 1022 從1948年第一輛保時捷360到2019年保時捷旗下首款電動跑車Taycan正式下線，保時捷對速度的傳承與技術的創新從未止步。而保時捷設計作為保時捷集團的子品牌，一直以來追求產品的設計初心，逐步贏得了市場認可。同樣因對產品初心而受到市場認可的品牌，還有華為，華為Mate系...