• 作者 喬志斌 • 2020年11月20日19:57 • 速途網
俗話說「希望越大，失望越大」，當下對於Apple M1晶片的「神化」，假以時日很可能變成對於蘋果的「捧殺」。
速途網11月20日訊（報導: 喬志斌）近日，搭載Apple M1處理器的Mac產品線：MacBook Air、MacBook Pro、Mac mini三款機型正式迎來上市銷售。
「單核性能遠超Intel酷睿i9的MacBook Pro」「CPU性能相比前代提升3倍」「能效是市面上PC的4倍」「Final Cut Pro X渲染效率是Intel處理器Mac的5倍」「還可以支持iOS/iPadOS的App」，相信上市前幾日在網絡中的各種盛讚，都為Apple silicon首款自研處理器鍍上了神奇的光芒。
出於強烈的好奇，速途網也在第一時間購入了搭載Apple M1處理器的MacBook Pro，在一番體驗過後，發現「神奇」的Apple M1，並沒能把「神奇」延續到搭載它的MacBook Pro多。
由於升級重心在於搭載了全新的AppleM1處理器，這一代的MacBook Pro在外觀方面幾乎沒有任何變化，蘋果似乎更熱衷於將外觀的升級保留給後續機型，持續釋放消費動力。
然而在同樣的機身之下，由於Apple M1採用SoC的方案，將CPU、GPU、RAM、I/O埠全部集成於一身，這也讓機身內部得以重新設計。相比於「無噪音設計（去掉風扇）」的MacBook Air系列，MacBook Pro系列則依舊保留了風扇，這也使得在採用同樣Apple M1處理器的機型中，「散熱」成為了MacBook Pro超越MacBook Air的優勢。
而MacBook Pro相比MacBook Air的另一項不同，則是保留了標誌性的TouchBar（觸控欄）的區域，相比傳統的F1-F12按鍵，TouchBar顯然擁有更多可定製化的空間。
說到蘋果自研處理器，人們最常見的莫過於iPhone/iPad上的A系列處理器，而iPad Pro上的A12X/A12Z處理器，更是遠超同代A處理器的性能，蘋果甚至曾在發布會上表示「超過了92%可攜式PC的性能表現」。
然而，這種跨產品形態的「超越」並不能讓用戶買帳，直到與A系列處理器「一奶同胞」的Apple M1的出現，終於讓蘋果有了為自己正名的機會。
據了解，Apple M1採用臺積電5nm製程工藝的八核架構，大核心主頻達到了3.19GHz。在性能方面，搭載Apple M1處理器的MacBook Pro在GeekBench5單核成績1701、多核成績7273，即使在x86兼容模式下，單核成績也達到了1307、多核成績5327。相比筆者2017年款的雙核i5 MacBook Pro單核成績843、多核成績2094的成績幾乎是數倍的提升。
如果說Geekbench5跑分成績過於「果粉」，那麼遊戲實測則更能體現性能的差異。速途網從Steam（在兼容模式下）測試了DOTA2的幀率成績，實測在採用屏幕解析度、次高畫質設置之下，搭載Apple M1處理器的MacBook Pro在負載較小的對線期可以穩定在60-70浮動，而在開團、切換白天黑夜時還是會有卡頓情況發生，幀率會掉到40幀以下。
從遊戲實測來說，搭載Apple M1處理器的MacBook Pro並沒能表現出運行Final Cut Pro X超Intel處理器5倍速率的成績。同時DOTA2作為一款受眾廣泛的競技遊戲，對於性能要求也遠不及3A大作。
在速途網看來，搭載Apple M1處理器的MacBook Pro性能僅僅在輕薄本中擁有不錯的表現，但在相較於性能更為強勁的遊戲本來說，尤其在絕大多數遊戲需要運行在x86兼容模式之下，仍然存在較大差距。所以，它依然是一款適合那些常年在Mac平臺進行的生產力工作，併兼顧一些相對輕量化的遊戲需求的用戶。
不過，令速途網感到意外的是，搭載Apple M1處理器的MacBookPro在發熱功耗方面，要比intel的MacBook Pro好太多。在一天的使用中，如果只是文字編輯、網頁瀏覽、視頻觀看等輕量級場景下，機身幾乎感覺不到發熱，也幾乎聽不到風扇的聲音；而在負載更高的遊戲場景下，機身也僅僅是溫熱的水平。
除了還算不錯的發熱表現，搭載Apple M1處理器的MacBookPro的續航表現著實讓速途網感到驚喜，在上午約2.5個小時的使用中（主要是文檔編輯），電量從83%掉到57%，耗電26%；而在下午4個小時的使用中（含半小時遊戲），電量從77%掉到29%，耗電48%。相比筆者上一臺MacBook Pro，續航有了接近一倍的提升。
如果說Apple M1的出色能效，大大超乎了用戶期待；那麼它在兼容性的表現，則讓Apple M1的「封神路」變得格外漫長。
對於蘋果自家已經針對Apple M1處理器適配的App來說，自然能達到數倍於x86平臺的效率。而對於原生的基於x86的Mac應用來說，系統在首次安裝時，會提示需要安裝Rosetta，通過兼容的方式同樣可以正常運行。
不過，對於Office365、Adobe系列應用來說，官方會強制要求安裝或升級到最新版本方可使用，變相強化了正版軟體的認證。
另一方面，備受期待的支持iOS/iPadOS應用，在實際表現中只能算是差強人意（勉強讓人滿意），雖然大大增加了Mac App生態的數量，但是否能夠在Mac App Store中下載，還要取決於開發者是否開放下載。而在使用中，iOS/iPadOS應用會以iPad Pro虛擬機的方式運行，甚至連微博小尾巴都認證為「iPad Pro」，無論在界面適配還是操作交互仍然是照搬觸屏的方式，對於目前尚不支持觸屏的MacBook產品線並不友好，而在調取圖片、視頻時，僅能夠從「照片」App中的資料庫中提取，大大降低了使用的便利性。
那麼，Apple M1為MacBook系列帶來的驚喜是什麼？
· 對於用戶來說，Apple M1帶來了出色的能效比，使其成為續航極為優秀的輕薄本產品，同時不錯的性能提升，讓MacBook Pro在這一代升級中「性價比」更為突出。
· 對於開發者來說，iOS/iPadOS應用可以運行在Mac平臺之上，降低了重複開發成本；同時也加強了Mac App Store的應用數量與分發能力，有助於建立正版生態。
· 對蘋果而言，Apple M1在硬體層面，打通了macOS和iOS/iPadOS生產之間的隔閡，為蘋果App生態的鞏固打下了基礎。隨著App Store的生態越發健全，用戶的粘性越來越強，為未來蘋果發力網際網路服務創造了先天優勢。
但就目前來說，它仍然存在一些足以讓部分有特殊需求用戶「一票否決」的缺點：
· 無法運行Windows系統；
· 無法使用外接顯卡；
· RAM集成於Apple M1晶片內部，限制了用戶自主升級RAM可能，升級只能通過換新，而在購機時升級到16GB RAM要1500元，價格堪比黃金。
· iOS/iPadOS應用適配並不夠優秀，第三方未適配Mac操作環境；
· 不少應用的舊版本無法正常使用，迫使用戶更新新版本，或導致用戶付出更高使用成本；
· 雖然搭載Apple M1處理的MacBook Pro帳面數據雖然嚇人，但是在通過Rosetta運行應用時，性能會有30%-50%損耗，而在運行基於Apple M1晶片的原生應用時，則不會出現損耗。這就讓開發者為了追求更好的用戶體驗，有更高的興趣為Apple M1進行適配，但在短期內看來，對於兼容應用的速度升級並不會有數倍的提升。
在蘋果的時間表裡，搭載蘋果自主晶片的Mac距離成熟，仍然還有一年半的時間。屆時，macOS或將徹底與Windows與Intel「決裂」。
對於Apple M1來說，作為蘋果首款桌面級處理器，初代便達到了和Intel、AMD等老牌廠商有來有回的水平，無疑是成功的。而隨著蘋果對於軟體系統、開發者生態的強大話語權，可以預見的是蘋果的優勢還將逐步擴大。
但對於用戶來說，搭載AppleM1處理器的MacBookPro是否成功，還要看它是否符合你的期待。從現在看來，如果你需要的是一臺續航優秀、性能尚可的MacBook（注意：這裡不是「筆記本」），那麼新款MacBook Pro/Air都會超出你的期待。但如果你對雙系統（裝Windows）、性能擴展、兼容運行iOS/iPadOS應用存有期待，那麼這款新機型不應出現在你的考慮範圍。
事實上，作為基於ARM開發的，與手機、平板「一奶同胞」的Apple M1處理器，本質上還是更接近於移動處理器，除了高性能之外，同時還要兼顧能耗發熱、連接性能等需求。這也是為什麼，蘋果首發推出的三款機型中，都是相對於輕薄、低負載環境下的Mac產品，面對更為廣闊的桌面運算場景需求，Apple自研桌面晶片顯然還有很長的路要走。
速途網希望，在晶片發展的這條路上，能聽到更多理性的聲音，而非沸騰的捧殺。