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出處\鹽分潛水（id：yanfundiving）
又一部振奮人心的電影即將到來！
那就是由「美隊」克裡斯·埃文斯（Chris Evans）
領銜主演的新電影《紅海潛水俱樂部》
7月31日將在Netflix首播
/電影預告片
這部影片根據真人真事改編
講述了上世紀80年代
一群國際特工改造了蘇丹一個廢棄的潛水度假村
以潛水教練的身份作為偽裝
營救被困的衣索比亞猶太人的故事
一個潛水度假村居然是間諜組織的秘密基地？
而普通的潛水教練竟是國際特工？
這一聽上去讓人匪夷所思的事情
卻真真實實地在蘇丹發生
20世紀80年代，蘇丹東海岸。
蘇丹是非洲的一個阿拉伯國家。跟埃及接壤，跟沙烏地阿拉伯隔紅海相望。
在這裡，曾經存在著這樣一座由以色列間諜組織摩薩德特工運營的度假村。在大約四年的時間內，以這座度假村為掩護，以色列進行了一場民族大救援，把大約兩萬名猶太難民救回以色列。
營救過程跌宕起伏，可謂是現實生活中的諜戰大片。
前摩薩德特工Gad Shimron，前以色列航空公司空乘Yola Reitman，連同幾位至今都不願透漏姓名的特工一起，向世界講述了這個故事。
這一切，還要從一個名叫Ferede Aklum的猶太難民寄出的一封信說起。
1948年以色列建國後，分散在歐洲各國的猶太人紛紛回歸，而遠在非洲的「貝塔以色列人」（黑皮膚猶太人） 卻因種種原因依然留在非洲生活。
1974年，衣索比亞內戰爆發，同時伴著全國性大饑荒，生活條件苦不堪言。幾年後，大量衣索比亞難民向北逃竄，穿越邊境，流入蘇丹境內，而貝塔猶太人Ferede Aklum就是其中之一。
1977年，他隨埃塞難民流入境蘇丹。到達後，他開始給各大猶太組織寫信，陳述了貝塔以色列人所處的危險境地，尋求幫助。
/Ferede Aklum（左）
其中的一封信，剛好落到了以色列情報及特別行動局摩薩德手中。這事很快引起了摩薩德的重視，被報告給了以色列政府。
當時以色列的總理Menachem Begin聽說後，表示自己在納粹時期也是一名難民，以色列的建立就是為了給猶太人提供避難天堂，和一個穩定的家，同胞有難，怎麼能不伸出援手？
而那時，已經有超過一萬名貝塔猶太人步行了800公裡，到達蘇丹境內，這段旅途艱辛並且危險，約1700名貝塔猶太人在途中失去了生命。
對於倖存者，剩下的行程，以色列政府決定幫他們走完。
說幹就幹，救援行動很快就展開了。
然而，要想救援，談何容易。
蘇丹是一個阿拉伯穆斯林國家，而以色列和阿拉伯國家是世仇。第二次世界大戰後，阿拉伯國家和以色列為了爭奪巴勒斯坦發生了四次戰爭，這就是著名的「阿以戰爭」。直到現在，很多阿拉伯國家還會拒籤擁有過以色列籤證的人。
貝塔猶太人在蘇丹必須隱藏自己的身份和宗教信仰，藏身於衣索比亞難民當中，才能保全自己的安危。
因此，想正兒八經的政府間官方救援是不可能了。而以色列對貝塔猶太難民的營救行動，必須在秘密中進行。
怎麼隱秘的把這上萬難民接回以色列同時又不驚動阿拉伯社會？這成了以色列最大的難題....
會議室裡，幾個摩薩德高級特工研究著救援方案。
他們一致認為，從地勢上來看，比起不沿海的衣索比亞，蘇丹東海岸，看上去更是一個轉移難民的絕佳基地位置。更何況大批難民已經到達蘇丹境內，只要將他們接到東海岸，就可以讓以色列海軍接手，通過船隻把難民接回以色列。
大概方向有了，那下一步，自然是派人到蘇丹東海岸去尋找一個合適的掩護位置。
很快，Arous度假村引起了他們的注意。
Arous是1972年一群義大利人來蘇丹修建的度假村。當時也是看好了Arous村的環繞的美景，沙漠中的海洋，還有著漂亮的珊瑚礁。義大利人修建度假村的時候，也是下了一番功夫。他們蓋了15座紅頂沙灘房，配著面對大海的寬敞餐廳。
然而，呆萌的義大利人萬萬沒想到，他們算漏了一點。當這個度假村建好之後，他們傻眼了，這裡沒法通電！而且沒有飲用水！
供不上水電還談什麼接待客人，無奈之際，義大利人棄村而去。然而對以色列來說，這個地方簡直就是天賜之地，用來做秘密基地再合適不過了。
探好了路，摩薩德選出了幾名長著歐洲臉的特工，拿著假護照，扮成來自瑞士的生意人，跟蘇丹旅遊局租賃這個度假村。旅遊局一聽，也特高興，這是好事啊，義大利人沒辦成，一直廢棄著，要是這幾個瑞士人能搞好了，那也是帶動蘇丹旅遊業。
要知道，那時候，蘇丹根本沒什麼國外遊客。於是，摩薩德用32萬美元的價格，跟蘇丹籤了三年的租賃合同。但在當時，Arous就是海邊孤零零的幾座房子，除了沒有水電，也沒有煤氣等加熱能源，甚至，連路都沒有。
有不願透漏姓名的特工帶點自豪的回憶說，那個地方，如果沒有摩薩德在背後撐腰，根本不可能做起來。
/衛星圖俯瞰Arous
為了把Arous做成一個像樣的度假村，摩薩德也是花了不少錢，下了不少功夫。租期的頭一年，全用來完善基礎設施了。
跟他們當地供應商聯繫，砸錢修基建，硬是搞定了能源和水，又從自己國家運來了各種設備。空調，快艇用的發動機，各種水上運動器械，包括帆板，全都以走私方式偷運到了蘇丹。
想著發展旅遊業，蘇丹政府也是睜一隻眼閉一隻眼。硬體搞定了，下一步就是人力。摩薩德的計劃是，讓特工們或者扮成潛水教練或者扮成度假村管理人員。打入度假村，正常生活和運營。
/電影劇照
特工Gad Shimron就是當時其中的一人。因為精通帆板，便成為了度假村裡的帆板教練。
而前以色列航空空乘Yola Reitman，曾是資深潛水迷，有一天她從自己的潛水教練那兒接到了一個電話。原來，Yola的潛水教練已被摩薩德徵集到這次營救行動當中。而他們還在尋找更多合適參與行動的猶太人，於是潛水教練又找到了她。
Yola的潛水技能，空乘經驗，和她對旅遊業的熟知，正是摩薩德需要的。當摩薩德邀請Yola參與到任務中來時，Yola表示：
「這是一個我不能拒絕的邀請。我的一生中還沒有過這樣的機會——既能服務於我的國家，又能拯救拯救成千上萬猶太人的生命。」
同時，特工們還僱傭了15個當地員工，服務生，清潔工，司機，還有廚師。工資都付的不低，僱員中沒有人知道這個度假村真正的目的。也沒有人懷疑過，他們的白人老闆實際上是以色列特工。
潛水度假村開門營業
Arous潛水度假村就這樣準備就緒。為了讓這裡顯得更加真實，他們還得找一些真實的遊客過來...
於是，二十世紀八十年代初的歐洲，很多旅行社門頭店裡都有這樣一本宣傳冊。宣傳冊上寫著：
「紅海中的Arous，世界上奇妙的一角，沙漠中的度假潛水聖地。這裡有著世界上最清澈的水，夜晚降臨時，伴著天空中無數燃燒的星塵，等待你的是令人窒息的美景。」
這個宣傳冊被印了上千份，分發到歐洲各地旅行社手中。如果有人感興趣，需要通過日內瓦的一個 「旅行社」 辦公室預定。
蘇丹東海岸對於歐洲人來說，這個目的地似乎有點遠，但是想想到了之後會看到的奇特沙漠海洋美景，一流的休閒設施，各種水上運動、潛水，當然還有各種美食和美酒，好像也值了。
一個特工表示，在當時，這個度假村提供的設施服務都是五星酒店級別的，蘇丹別的地方跟這兒根本沒法比。Arous太漂亮了，就像是在沙漠中打造出來的阿拉伯之夢。
/電影中根據實際度假村還原場景
一段時間之後Arous度假村變得越來越有名氣，生意如火如荼。蘇丹政府甚至還經常把這裡作為官方接待點。
幾年的時間內，這裡招待過埃及軍隊，英國SAS士兵，蘇丹外交官，他們中沒有任何人發現了度假村的秘密。一個德國軍官還對特工說，他經常旅行，去過世界上各種美好的地方，但Arous度假村的經歷是獨一無二的。
度假村經營的越來越成功，甚至開始盈利。
摩薩德也鬆了一口氣，雖然身後有政府的支持，但是打造Arous度假村，開銷還是非常大的。度假村盈利了，財務上來說是一件天大的好事，不但能救人還能賺錢，何樂而不為呢。部分盈利的資金，最終被摩薩德用來購買或者租賃營救難民的卡車。
救援行動
度假村每天都有條不紊的運轉著。私底下，特工們組織著代號 「Brothers」 的救援行動。
沒有任何員工或者遊客能想到，度假村裡的一間掛著禁止閒人入內標識的潛水設備儲藏室，實際上，是特工們跟以色列港口城市特拉維夫聯繫的秘密無線電室。
而特工們，白天的時候該教潛水的教潛水，教帆板的教帆板，每過幾天的晚上，趁著夜色，一隻秘密小分隊會從度假村出發，到蘇丹內陸Gedaref南部10公裡處的一個難民營，接走聚集在那裡的貝塔猶太難民。
「跟度假村的員工我們就說，我們去喀土穆住幾天，要不就告訴他們我們去找卡薩拉醫院的瑞典護士們玩玩。而那些難民都沒有提前被通知，我們不敢冒險走漏風聲，他們甚至不知道我們是猶太人，我們告訴他們我們都是僱傭兵。」，Gad說。
特工們將困惑的猶太難民藏在卡車裡，行駛2天，途徑800公裡，開回度假村。這800公裡，他們只能在晚上的時候，夜色的掩護下行車。白天，就會找一個隱秘的地方躲起來休息。
沿途中，他們需要經過蘇丹的多個關卡。要通過關卡，特工們也是各種方法都用遍了，詭計、賄賂，甚至有時候直接強衝。
/電影中強衝關卡場景
有一次，轉移難民之後，特工Gad開著一輛空卡車，被蘇丹士兵攔住。原來，他們認為這輛卡車曾在一個關卡強衝過。
Gad對他們說：「你看我，一個歐洲人，不像幹壞事的吧？再說，你說卡車強衝了，你看看這卡車，也沒槍眼。」士兵們想了想，放走了他。
還有一次，裝滿難民的卡車碰到了夜間，在外面尋找偷渡者的蘇丹士兵們。
發現卡車後蘇丹士兵立即開槍射擊。摩薩德特工急中生智，他們喊道，「你們在幹什麼?! 我們正拉車一車很重要的客人，欣賞蘇丹夜色，全都被你們搞砸了，蠢貨！」
蘇丹士兵居然真的被唬住了，他們放下了槍，面面相覷。特工拉著難民快速離開，就此脫險。
/Gad和另一名以色列人在卡車上
度過危機後，他們也會試圖安慰受驚嚇的難民。
「我們會讓他們坐在駕駛艙，碰碰方向盤，還有一次，20個孩子分吃了1塊口香糖。他們看我們的眼神就像盯著外太空來的怪物。」 Gad回憶道。
當卡車到達度假村北部的一個海岸，特工的工作暫告一段落，以色列海軍特別部隊就此接手。海軍先將難民送上小艇，駛出蘇丹海域後，等待他們的是一艘以色列客輪。
/小艇上的貝塔難民
/難民在客輪上用餐
「形勢一直是極度危險，萬一我們被發現了，那就是被吊死在喀土穆的命運。」 不透漏姓名特工說。
是的，救援行動危機重重。
儘管他們非常小心，1982年3月的時候，一艘難民船還是被一隊路過海岸的蘇丹士兵發現了。蘇丹士兵以為是偷渡船隻，並且開了槍，猶太人槍口下逃生。
這次事件之後，以色列認為，海路危險太大，容易暴露，決定把營救方案改成空運，在沙漠中尋找著陸點，用C130運輸機空運難民。
就這樣，度假村特工們的新任務是找到一個飛機著陸點。在離海邊不遠的地方，他們發現了一個二戰後英軍廢棄的機場。
1982年5月，第一架營救難民的運輸機在一個死寂的夜晚降落了。但是，運了兩趟之後，蘇丹當局聽到了風聲。有特工回憶說，「是遊牧的阿拉伯人舉報了我們」。猶太人必須要找到更安全的落腳點。
一番調查後，他們將降落點轉移到加達裡夫附近，但是那兒連機場都沒有，就是一塊光禿禿的沙漠。在夜晚降落，也是極其困難。不敢用普通的照明光源，特工們只有10個小紅外線燈給飛行員指示位置，而C130的飛行員要在漆黑的夜晚中，在沒有導航協助的情況下降落在指定點上。
就這樣，冒著巨大的危險，在度假村特工的協助下，以色列完成了17趟空運。
就此代號 「Brothers」 的救援行動終結。至此，以色列轉移了12000名貝塔猶太難民。
1984年，蘇丹全國大饑荒，以色列開始了代號為「Moses」救援行動，加速撤離難民的規模和速度。這場救援，由於美國介入調解，同時以色列政府秘密付給蘇丹一大筆錢，得到了蘇丹當時在任總統Gen Jaafa Nimeiri的默許。
以色列可以從蘇丹首都喀土穆直接空運出猶太難民。但條件是行動必須秘密進行，以免其它阿拉伯國家對蘇丹不滿。
/Gen Jaafa Nimeiri
一位在比利時經營著航空公司的猶太富商，為行動提供了一架波音707s飛機。為了能多運人，他們拆掉了飛機上所有的座位，每次都滿載離開。
在以後的28次空運救援中，6000多名貝塔猶太難民乘坐這架飛機，從蘇丹首都喀土穆途徑布魯塞爾，再轉機到達以色列。
行動暴露 遺棄度假村
在以色列境內，所有的救援行動是完全保密的，但是沒有不透風的牆，一個不願透漏姓名的特工說，這個消息，最終被一個猶太白痴透漏給了媒體。
1985年1月5日，一時間，這場以色列從蘇丹救援難民的行動登滿了世界各地大大小小的報紙。蘇丹政府立刻叫停了空運，並對外極力否認配合了撤離猶太難民行動，以保在阿拉伯國家中的地位。
雖然救援行動暫停了，但是度假村的事情還沒有暴露。特工們任然照常經營著度假村，這裡仍然是猶太特工的秘密基地。
1984年12月的時候，特工Gad還被從以色列調回度假村去組織聖誕和新年的娛樂活動。而這個時候，度假村以外的蘇丹，空氣中瀰漫著兵變的味道。
果然，幾個月後，1985年4月6日，Gen Jaafa Nimeiri被軍閥政府推下了臺。新政府上臺後，為了在阿拉伯國家中樹立威信，表明態度，把槍口瞄準了蘇丹境內的摩薩德特工們。
摩薩德立刻下令放棄度假村，接到命令一天之內，特工們在天亮前全部秘密撤離。
當時度假村裡還有著不少遊客，他們一覺醒來，發現潛水教練，經理，所有白人管理者都消失了，只有當地員工還在。而入住時交的押金還沒退。。。
隨著特工們的離開，度假村也廢棄了。
真正的英雄
就這樣，救援行動中斷，還是有492個貝塔猶太難民被困了在蘇丹境內。
所幸，兩個月後，在當時美國副總統老布希的介入下，這492個難民乘坐著美國運輸機，成功回歸以色列。Moses救援行動就這樣結束了。
但以色列解救猶太難民的腳步卻從未停止。在那之後，截止到2012年，以色列先後組織了代號為 「Joshua」 「Solomon」 「Dove’s Wings」 的救援行動。接回了更多的猶太難民。
多年後，當特工Gad坐在特拉維夫的咖啡館裡，喝著咖啡回憶起這段往事時，他感嘆說：「飛行員、海軍、摩薩德特工，我們都不是這個故事中的英雄。真正的英雄是那些衣索比亞猶太難民們，一想到他們經歷的苦難和恐懼，我就會感嘆，那樣的日子是普通人連一天都過不了的。」
/Gad Shimron訴說往事
「而我們，僅僅是完成了自己的工作。」
本文整合自英國那些事兒、加國無憂，如有侵權請聯繫
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