昨天晚上我幾個比較要好的朋友過來我家串門，閒聊期間說起關於買車的話題，朋友A說他老婆現在懷孕了，算買一輛小車作為代步工具；提及到什麼月份去買車最划算？我給這位朋友說出了自己的看法和建議，A朋友聽完恍然大悟，對我的看法表示認同。
我們都知道做生意要講究方法，大噱頭往往可以吸引大量消費者，表面上看似乎消費者佔了大便宜，其實真相卻是：此時非彼時，當下根本就是賣方市場。也就是說我們消費者一定要避開扎堆消費的時間點。拿個實例來說，每當逢年過節期間，無論是超市還是菜市場，商品的價位都是蹭蹭蹭往上漲，畢竟這個時候大家要用的原材料都比往時需求更大，這就出現了典型的扎堆市場，所謂的優惠活動蕩然無存，所以一定要避開金九銀十、年底衝量的噱頭。
言歸正傳，車是屬於高端消費品，我們購買更要慎重，對於什麼月份去買新車對消費者是最有利的呢？我們只需要做好一點：掌握4s店清庫存的節奏即可。
嶄新的一年又來了，年後各大經銷商都開始準備完成新一年的任務，所以年後會進大量的新車；小編認為在每年的3、4月份是最關鍵的，要完成一年的銷售任務，預期是需要往前趕的，因為前期銷量得多，後期的壓力才會縮小；
所以第一個購車節點就是年後的3月份和4月份。同時也要避開五一小長假，由於是國定假期日，不少地區都會出現車展活動，但很多朋友也會進入誤區，以為車展的車去購買也賺到便宜，其實不然，畢竟經銷商參展要成本，這錢會直接划進車價之中，再者就是在車展活動看車買車也是屬於一種扎堆消費點，所以此時的價格也並不太划算。（實在不甘心的話，車展的最後一天，可以去碰碰運氣）
接下來的就是一年當中的6月份和7月份，一旦5月份銷售量沒衝上去，後面的壓力就很明顯了。畢竟這兩個月期間沒國定假期、車展活動要搞起來也毫無意義，所以這兩個月也是我們消費者最關鍵的時刻，經銷商只能放寬政策以走量為主。這就是所謂的買方市場了。這個時候你狠狠宰價都不為過！這種大優惠一般可以延續到8月底、9月初；
所以，我就建議如果不急需要車的情況下，最理想的購車月份就是3月、4月、6月、7月這四個月份，不過車也有冷熱門品牌之分，如BBA加大眾、兩田一產等品牌車自然會按時間節點銷售；又比如英菲尼迪等較小眾的車子，可能連續多年都未能完成銷售目標，對於這類車任何月份都會面臨庫存壓力，全年都有比較大的優惠也是不在話下；所以我們在買車之前也是要考慮進去自己想要的牌子類型。
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