要說本屆北京車展關注度較高的車型，那全新寶馬4系必須要說，至於原因嘛，一方面是4系本就更傾向於表現運動，另一方面，那個全新的"大鼻子"造型確實進一步提高了這臺車的關注度。
在2020北京車展上，全新寶馬4系正式上市，共推出3款車型，售價區間為36.38-45.98萬元。動力方面搭載2.0T發動機，分高低功率版本。那麼在本文中，我們就對這樣一臺車做一個配置推薦，看看哪款車型更值得入手。
入門版車型配置表現已經不錯
我們先來看最低配車型，在官方指導價36.38萬元的2021款 425i M運動套裝車型上，其配置表現已經相當豐富。
安全配置方面，主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒這些配置均為全系標配，且全系表現均為一致，必須點讚。
輔助配置方面，前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、主動閉合式進氣格柵這些配置也均出現在入門級車型上。其他配置方面，多功能方向盤、方向盤換擋、12.3英寸液晶儀錶盤+10.25英寸中控顯示屏、主副駕座椅電動調節、LED大燈組、自動空調這些配置也均出現在入門車型上。
整體來看，入門版車型的配置表現已經完全夠用，但再往上看，其實你會發現還有更誘人的選擇。
中配車型最值得購買？
接下來就到了中配車型，也就是官方指導價39.68萬元的2021款 425i M運動曜夜版，相比入門版車型貴出了3.3萬元。
這3.3萬元，新車的輪圈由18英寸升級為19英寸，倒車影像也升級為360度全景影像，LED遠光燈升級為雷射大燈，並且增加了自適應遠近光的功能。此外，該配置的車型還新增了電動感應後備箱、全車無鑰匙進入、遠程啟動這些配置。
就這些配置來看，其實很多配置可以通過低配車型選裝來實現，但輪轂大小、雷射大燈這兩項配置是無法進行選裝的，而且後期改裝也有一定的麻煩，所以資金充裕的話建議直接買這個版本的車型。
另外話說回來，作為買了一臺4系的消費者，大尺寸輪圈和雷射大燈這兩項配置簡直太過誘人了。所以，2021款 425i M運動曜夜版也是我們最為推薦的版本。
頂配車型更顯豪華
最後來看頂配車型，也就是官方指導價45.98萬元的2021款 430i M運動曜夜版。
在頂配車型上，新車搭載了更強動力的2.0T發動機，此外在配置方面也更顯豪華。在頂配車型上，自適應巡航、HUD抬頭顯示、手機無線充電、前排座椅加熱、哈曼卡頓音響這些配置均有搭載。
就頂配車型來看，更適合那些傾向於玩樂的駕駛者，至於配置方面的表現嘛，如果對動力沒有太多追求的話，在低功率的車型上選裝即可。
寫在最後
所以整體來看，三臺車中的中配車型，也就是官方指導價39.68萬元的2021款 425i M運動曜夜版是我們最為推薦的版本，如果想要更佳的駕控體驗，頂配車型才是你的最愛。