圖：21BorrettRoad是長實今年重頭戲，現樓已開始接受預約參觀。
眾發展商受去年疫情打亂推盤部署，今年奮起追數。長實（01113）今年部署3新盤出擊，共涉1656夥，其中打造多時的重頭戲西半山21 Borrett Road第1期，將為集團打頭陣，相信大灣區可發揮互補協調性，有助項目銷售，保守估計市值過百億。預計今年樓價會於5%窄幅上落。
大公報記者 梁穎賢
長實執行董事趙國雄接受訪問表示，集團今年部署3個全新盤搶攻，其中西半山21 Borrett Road第1期，率先為集團披甲上陣，項目已屬現樓，早前已開始接受睇樓客預約參觀，由於疫情及依足限聚令的關係，每日只能招待8批客戶，每批僅限兩人。過去兩日（以周一開始計）接待約14至15批客戶，除參觀裝修示範單位外，客人對其他單位感興趣，甚至帶同風水師同行，每批客戶平均參觀4個單位，來來回回需時約兩小時，故流程會較以往的豪宅慢，需時較久，坦言希望儘快放寬限聚令，加快推盤速度。
有客戶帶同風水師睇樓
趙國雄又指，21 Borrett Road屬超級豪宅定位，買家對象自然直指大灣區受眾，香港與珠海及深圳可發揮互補性，深信大灣區的發展潛能，特別是深圳的IT及創新科技，因此波老道項目的營銷策略，亦將會針對大灣區主要城市進行。
綜合過去兩日已報名或已參觀的客戶中，6成客戶的名字屬普通話拼音，其餘4成為本地客。
被問及會否向買家提供各類財務支援安排，趙坦言，單位最細也逾2000方尺起，夥夥過億，保守估計市值也過百億，不同客戶可於招標時提出任何要求，包括長成交期或先住後付等亦無不可，趙稱「計番息之嘛」，所有可協助買家過度安排的均會考慮，暫時未落實推售時間表，會視乎市場反應決定，傾向以招標形式發售。
洪水橋及黃竹坑盤已申預售
另兩全新盤為洪水橋及黃竹坑站上蓋第3期，已申請預售中。洪水橋提供341夥，以2房為主；黃竹坑則與港鐵（00066）合作，主動權在港鐵身上，視乎售樓紙審批進度，估計可於第四季面世。
除上述3新盤外，年內會繼續推售其餘貨尾盤，如將軍澳日出康城SEA TO SKY逾400夥等。趙估計今年的銷售數字與去年相若。他指，集團去年售約1800個單位，吸金180億元；而內地的銷售金額高達66億人民幣。
展望今年樓市發展，趙國雄表示，全球量化寬鬆持續，資金要覓出路，以及在剛性需求等的利好因素支持下，有信心表現仍可企硬，估計全年樓價會於5%窄幅上落，即使疫苗或可於短期面世，有望加快通關，但看不到通關會令樓價有反彈機會，對於有業界估計樓價今年大升1成，他相信機會不大，估計會平穩發展。
信息來源：大公報
編輯：咖喱
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