滅火器在高溫下是有可能發生爆炸的，這是真的。1分鐘帶你快速了解車載滅火器，以及和各位車主息息相關的車載滅火器的安全問題。
一、車載滅火器的種類
我們常用的車載滅火器大多都是手提式滅火器，大致可以分為四類，分別為：普通乾粉、超細乾粉、二氧化碳、水基等滅火器。
現在大部分家用汽車用的是普通乾粉滅火器和水基滅火器，普通乾粉滅火器的主要特點就是結構簡單、滅火速度較快、保存時間長、價格低廉等，用的車主佔比95%以上，而水基滅火器雖然滅火能力比普通乾粉滅火器的能力要強上不少，但是其有著不易於保存和價格高的特點，所以選擇的人會比較少。
下面主要說說這兩款滅火器：
（一）普通乾粉滅火器
乾粉滅火器可撲滅一般火災，還可撲滅油，氣等燃燒引起的失火。 乾粉滅火器是利用二氧化碳氣體或氮氣氣體作動力，將筒內的乾粉噴出滅火的。乾粉是一種乾燥的、易於流動的微細固體粉末，由能滅火的基料和防潮劑、流動促進劑、結塊防止劑等添加劑組成。主要用於撲救石油、有機溶劑等易燃液體、可燃氣體和電氣設備的初期火災。
根據GB《手提式乾粉滅火器》規定，普通乾粉滅火器正常地使用（儲存）溫度是在－20℃至50℃之間，這就意味著在這個溫度區間內它是安全的，當溫度超過零下20℃的時候，滅火器裡面的粉塵噴出來會凝固，所以會失去效果，而當溫度高於50℃的時候，高溫會滅火器內部壓力迅速上升，當壓力超過工作壓力的時候就會發生爆炸，所以題主說的情況是存在的（不過壓力上升也有一定的時間，並不是馬上發生爆炸）。
（二）水基滅火器
水基型（水霧）滅火器在噴射後，成水霧狀，瞬間蒸發火場大量的熱量，迅速降低火場溫度，抑制熱輻射，表面活性劑在可燃物表面迅速形成一層水膜，隔離氧氣，降溫、隔離雙重作用，同時參與滅火，從而達到快速滅火的目的。
水基滅火器正常使用（儲存）溫度是在-5°C至55°C ，主要的缺點就是不管用沒用，只要出廠滿六年就要送回廠家進行水壓實驗，等到合格拿出來之後每隔兩年還要回爐一次，所以比較麻煩，而且水基滅火器檢查要求也比較高（送回廠家的時候記得用完，別便宜別人）。
二、以上兩款滅火器爆炸的主要原因
根據消防叔叔提供的滅火器主要的爆炸原因有以下幾點：
1.滅火器要在規定的時間內進行校驗、維修、保養、充裝、報廢等工作，如果超過時間還在工作的滅火器是存在安全隱患的；
2.滅火器使用人不熟悉操作方法，操作不當或者私自拆卸，亦或者購買使用劣質、過期產品，這些都是存在較大安全隱患的；
3.滅火器存儲或放置位置不當時，會因為劇烈晃動或者時猛烈的撞擊而導致滅火器發生爆炸；
4.長時間在高溫或者暴曬的環境下，亦或者在潮溼的環境下滅火器表明遭到腐蝕等情況，都會導致滅火器會超過承受極限而發生爆炸。
三、如何正確使用和儲存滅火器
（一）滅火器使用
1、使用車載滅火器之前首先要對乾粉滅火器進行上下搖晃幾次，讓乾粉預先鬆動便於噴射；
2、去除壓把上面的鉛封，然後再拔掉壓把上面的保險銷；
3、站在上風處，讓滅火器保持正立姿勢，用力握緊開啟壓把，然後對準小火苗上下左右掃射，如果火災解決了，應當及時採取相應的措施防止再次復燃；
4、特別提醒：
（1）如果車底著火的話，用滅火器向車底噴射；
（2）如果發動機艙內著火的話，可以用滅火器通過發動機艙底或者是進氣欄向發動機艙內噴射；
（3）如果發動機艙內發生明火，千萬不要全部打開發動機艙蓋，避免火勢因為空氣的湧入再次加大，可以開一小點縫隙用滅火器向內部噴射；
（4）以上情況如果火勢過大，車載滅火器解決不了的，應該立即遠離火災並報警，確保自身安全。
（二）滅火器存放
現在大家車裡面配備的應該都是1公斤或者2公斤的乾粉滅火器，在存放的過程中我們根據自己的車內空間去存放。
主要本著3點存放：一是不能放在太陽能暴曬到的位置和溫度過高的位置；二是無論放在哪裡要固定好，不能搖晃（最好是保持正立姿勢）；三是在著火的第一瞬間能夠快速地拿到。如果你放置的位置沒有滿足這三點，那麼請你看到後選擇更換一下自己的位置。
四、如何識別偽劣產品
1.其實滅火器也有身份證的，你買的時候登錄「中國消防產品信息網，」輸入滅火器上的14位明碼查詢就一目了然了，沒有的肯定是偽劣產品。
2.一看滅火器的外表是不是光滑沒有鏽跡；二看廠家和品牌的信息是不是完整；三看滅火器底部的鋼印和生產日期；
3.偽劣滅火器價格肯定是非常便宜的，就像那個花10元買的滅火器，所以我們為了自己的生命安全沒有必要省這麼幾十塊錢；
4.有壓力表的看壓力表，指針在綠色區域代表這個滅火器的的壓力是正常的，可以正常使用。
提醒：過期的滅火器和即將過期的滅火器一定要及時更換。
五、寫到最後
看似簡單的一個東西其實不簡單，話說車輛年檢的時候沒有滅火器年檢都過不了，我們有時候走高速的時候交警也會檢查滅火器，所以建議大家購買好的滅火器，正確使用，保障自身的安全！