【卡車之家 原創】在最新公示的工信部第336批新車公告中，我們發現了一款搭載康明斯15升燃氣發動機的江淮格爾發K7重卡，最高輸出530馬力，相較於目前市面上主流的12-13升燃氣發動機、400-500馬力段，這款來自康明斯的15升LNG發動機，可以說是相當猛了。
這款江淮K7燃氣車在外觀上基本與柴油車型保持一致，採用4x2驅動形式，很好的迎合了當下高速按軸計費政策。根據公告顯示，該車軸距為4100mm，這種長軸距設計能夠讓貨廂前探，以獲取更多的載貨空間。
氣瓶安裝位置可選擇後置單氣瓶、後置雙氣瓶、側置雙氣瓶三種。從圖上我們可以看到，雙氣瓶、大容量的設計可以很好延長車輛續航裡程，這也是大多數燃氣車用戶關注的一個重點。其實目前市面上單氣瓶較大的多在1350升，如果這款江淮K7按照一個氣瓶950升來計算，總共就有近1900升容量，續航裡程很佔優勢。
另外，該車還可以選擇側置雙氣瓶布局。可以看到，電瓶和儲氣罐設計在了車架尾部，為底盤兩側留出了安裝氣瓶的空間。
國內目前燃氣車多採用後置氣瓶設計，而歐美燃氣車則多以側置氣瓶為主。在發生追尾、碰撞等交通事故時，後置氣瓶很可能會影響車輛駕駛室位移空間，對司機生存環境產生一定影響。因此，現階段越來越多的車企開始採用歐美側置氣瓶的方式，而這樣的設計也將逐步成為主流趨勢。
這款江淮K7 4x2燃氣車整備質量8.4噸，提供12R22.5 18PR、295/80R22.5 18PR、315/70R22.5 18PR三種規格的輪胎。從輪胎規格上我們也不難看出，這款車更多的是針對高速公路運輸場景。此外，該車還可以選裝氣囊懸架，更加高效的完成甩掛運輸和掛車接駁。
該車最大的一個亮點就是，搭載了國六康明斯15升燃氣發動機，型號為15NNS6B530A，最大輸出功率390千瓦/530馬力，動力表現十分搶眼。另外，車輛還配備有EBS系統，在制動性能和行車安全上更有保障。
● 編後語：
除了重汽的13升燃氣發動機之外，現在卡友們又多了一個選擇。此外，江淮與康明斯強強聯手，這款15升燃氣發動機可謂是誠意滿滿，期待未來有更多新的產品問世。（文/龔弋新 圖/工信部）