以往只有在北京、長沙、滄州等地可以體驗的百度Apollo無人駕駛計程車，終於在華南地區也能實現最新潮的體驗。
廣州黃埔全球最大自動駕駛MaaS平臺正式啟動
日前，在廣州舉行的第二屆百度Apollo生態大會上，Apollo攜手廣州開啟了中國首個數字交通運營商模式及自動駕駛示範運營模式，並在黃埔區率先落地。
根據證券時報記者了解，目前已經有少量在運行，但在明年就會有大批量的無人駕駛計程車投放在黃埔區，市民通過百度APP等方式都可預約使用。關於自動駕駛，百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇曾在今年的央視直播體驗百度全無人駕駛Robotaxi中表示，自動駕駛的三大要素為「前裝量產車」、「AI老司機」和「5G雲代駕」。而其在生態大會上也指出，Apollo聚焦「智能」，通過智能化幫助車企造好車、幫助政府修好路，並堅持「開放」，與合作夥伴一道，共創「無人駕駛」美好出行的未來。
除此之外，全球最大的自動駕駛MaaS平臺也正式啟動，包括自動駕駛計程車、自動駕駛公交、自動駕駛巡檢以及自動駕駛作業車在內的4支車隊已經部署在黃埔區。黃埔區的 AI路側感知體系和雲端引擎也已啟動運行，不僅可以通過度小鏡、百度地圖等車內服務觸點為普通車用戶提供高精度實時道路信息等網聯化服務，還可以通過場景化的車端、路端和雲端算法聯動，實現對例如泥頭車等商用車的監管升級，開啟中國首個車+路+雲的自動化網聯監管。
東吳證券研報顯示，無人駕駛最終落地不僅僅依靠汽車本身的感知與決策，同時也需要以城市智能大腦為核心而構建的公共運輸網絡。未來在車輛本身智能化基礎上，配合通過高速、低時延網絡來實施調度的車聯網，無人駕駛的技術框架已經初步構建完畢。
而廣州模式是中國最豐富的智能網聯應用落地，包含數字孿生雲控平臺、無人車MaaS服務管理、智能網聯營運車管理、V2X精細化智慧路口、協同式智能車聯、城市CIM、交管大腦、有呼必應八大應用，是百度ACE智能交通引擎的首個體系級落地。這套體系更可以持續擴展至智慧高速、智能交管等領域，在滿足自動駕駛+智能網聯業務的同時實現對更多現有業務應用的提升。
根據Apollo發布的全球首個多場景自動駕駛運營報告，Apollo Go是全球唯一在多城開展Robotaxi與Robobus運營的出行服務，接待乘客超過21萬名。近期，百度將和首汽約車聯合發布，首汽約車將成為國內率先開放自動駕駛服務的網約車平臺，無需預約，任何人都可以通過首汽約車體驗到自動駕駛服務，Apollo Go的服務規模將加快壯大，計劃未來3年拓展至30城。
全面賦能汽車、交通行業智能化變革
目前，交通產業和汽車產業正經歷百年一遇的大變革。國家正在大力推進新基建、智能交通、交通強國戰略，取得了巨大進步。交通是一座城市的血管，智能交通則是城市血管最好的疏通劑。目前，百度已經形成了自動駕駛、智能車聯、智能交通三大業務板塊，三大板塊之間的相互聯動，無疑能好地全面賦能汽車與交通的智能化變革。
今年4月，Apollo首發全球唯一實現自主可控的下一代智能交通解決方案「ACE智能交通引擎」，其中ACE分別代表了Autonomous Driving自動駕駛、Connected Road車路協同、Efficient Mobility高效出行，並基於ACE智能交通引擎在近二十個城市開展落地實踐，助力當地交通管理邁入智能化、一體化的嶄新階段。
藉助「ACE智能交通引擎」帶來的繡花級數位化路口與數字交通運營商模式，黃埔正成為大灣區的智能交通管理創新高地，廣州也逐步成為智能交通新基建的標杆之城。剛剛過去的11月，長沙市公安局交通警察支隊與百度Apollo達成戰略合作，著力提升長沙交警智能網聯與智慧交通融合發展的應用水平。
12月7日，Apollo已獨家獲得北京無人駕駛測試許可，在北京、長沙兩地無人駕駛測試裡程已超過5.2萬公裡。
而今日，威馬汽車宣布第三款純電動SUV由威馬汽車聯手百度Apollo平臺開發打造，將率先搭載「雲端智能無人泊車系統」（Cloud AVP），具備特定場景下L4級別自動駕駛能力，新車計劃於2021年發售。
威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示：「威馬汽車正積極聯手百度成為未來智能汽車最強盟友，持續打造前瞻科技，並快速應用於市場，讓每個中國家庭都能擁有屬於自己的智能出行生活。」
據悉，威馬全新車型將率先搭載由威馬汽車與百度共同開發的全球首個大批量量產的「雲端智能無人泊車系統」，實現停車場景下的L4級別無人駕駛功能。目前，搭載該系統的測試車輛已在百度園區投入試運營，2021年將隨威馬全新車型首發亮相。
威馬方面表示，未來，威馬將繼續與百度深度合作，合力拓展Apollo生態，將更多新技術普惠於民，包括開放道路的L3級別自動駕駛等功能，有望在2021年通過OTA的方式與用戶見面。