2020年1-9月中國摩託車行業市場分析:累計產銷量均超1200萬輛

2020-12-23 前瞻網
    分享到:

羅林 •2020-12-02 14:07:26來源:前瞻資料庫瀏覽量:1848

2020年1-9月中國摩託車行業累計產銷量均超1200萬輛

9月是我國摩託車行業的傳統銷售旺季,摩託車產銷量增長明顯,增幅呈擴大趨勢,基本彌補了疫情所帶來的影響,產銷總量與去年同期相比,僅小幅下滑。據中國汽車工業協會摩託車分會統計數據顯示,2020年9月中國摩託車產銷分別187.07萬輛和187.04萬輛,環比增長14.93%和16.6%,同比增長14.53%和12.74%,連續4個月超過去年同期水平。

其中,二輪摩託車產銷164.1萬輛和164.26萬輛,環比增長15.67%和17.19%,同比增長12.39%和10.54%;三輪摩託車產銷22.97萬輛和22.78萬輛,環比增長9.89%和12.49%,同比增長32.54%和31.62%。

燃油摩託車產銷148.51萬輛和148.32萬輛,環比增長12.53%和12.91%,同比增長9.13%和7.21%;電動摩託車產銷7.67萬輛和7.42萬輛,環比增長9.08%和13.71%,同比增長71.28%和69.45%。

累計方面,2020年1-9月中國摩託車產銷累計完成1219.33萬輛和1226.94萬輛,同比下降2.56%和1.5%,降幅與上月相比,縮小約3個百分點,降幅進一步縮窄。

其中,二輪摩託車產銷1061.57萬輛和1069.45萬輛,同比下降4.2%和2.95%;三輪摩託車產銷157.76萬輛和157.49萬輛,同比增長10.18%和9.55%,增幅比上月擴大了約3個百分點。

1-9月,燃油摩託車產銷997.57萬輛和1006.25萬輛,同比下降8.82%和7.63%,降幅比上月縮小了約2個百分點。電動摩託車產銷221.76萬輛和220.69萬輛,同比增長41.89%和42.18%。

2020年1-9月中國摩託車TOP10企業累計銷量將近670萬輛

2020年1-9月中國摩託車銷售前十名企業(集團)為大長江、宗申、隆鑫、力帆、銀翔、五羊-本田、洛陽北方、綠源、新大洲本田、新日,分別銷售139.95萬輛、81.89萬輛、74.67萬輛、63.53萬輛、58.47萬輛、54.85萬輛、53.92萬輛、49.63萬輛、47.27萬輛和43.99萬輛。上述十家企業累計銷售668.17萬輛,約佔摩託車總銷量的54.46%。

其中,大長江繼續高居榜首, 1-9月份銷售139.95萬輛,是唯一家銷量 破百萬的摩企,平均下來每天賣出5100輛。宗申、隆鑫緊隨其後,銷量分別為81.89萬輛、74.67萬輛 ;力帆、銀翔排名第四、第五位。

2020年1-9月中國摩託車出口量為累計超1800萬輛

據中國海關總署數據顯示,2019年全年中國摩託車出口量達到了2301萬輛,累計增長5.3%。截止至2020年9月中國摩託車出口量為361萬輛,同比增長50.7%。累計方面,2020年1-9月中國摩託車出口量為累計達到1835萬輛,相比上年同期增長了171萬輛,累計增長10.3%。

在出口金額方面,2019年全年中國摩託車出口金額達到了7647284千美元(7647.28百萬美元),累計增長1.2%。截止至2020年9月中國摩託車出口金額為919773千美元(919.77百萬美元),同比增長32.2%。

累計方面,2020年1-9月中國摩託車出口金額累計達到5722655千美元(5722.66百萬美元),相比上年同期增長了23511千美元,累計增長0.4%;2020年1-9月中國摩託車出口均價為3118.61千美元/萬輛。

註:2019年出口量增速為5.3%。

更多數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院《中國摩託車整車製造行業產銷需求與投資預測分析報告》,同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

相關焦點

  • 2020年H1中國摩託車行業市場分析:累計產銷量均突破700萬輛
    年H1中國摩託車累計產銷量均突破700萬輛受疫情影響,2020年上半年我國摩託車產銷總體下滑。自3月起,持續回暖,連續3個月產銷量超過或達到去年同期水平。國際市場依然低迷,拖累摩託車工業的整體恢復進程。據中國汽車工業協會摩託車分會統計數據顯示,2020年6月中國摩託車行業產銷完成147.79萬輛和149.62萬輛,環比增長3.57%和6.59%,同比增長0.09%和1.64%。
  • 2020年我國摩託車產銷量情況
    2020年,受全球疫情衝擊,世界經濟嚴重衰退,產業鏈供應鏈循環受阻,國際貿易投資萎縮,大宗商品市場動蕩,國內消費、投資、出口下滑。2月疫情最嚴重時期,我國摩託車產業產銷量同比下滑70%以上,半數以上企業停工停產。在國家政策的大力支持和統一部署下,全行業上下遊企業共同努力,內外需協調拉動,摩託車行業率先從疫情影響中恢復過來。
  • 2020年前8月摩託車行業產銷量排名
    8月,我國摩託工業呈現加速復甦的態勢,產銷量連續三個月超過去年同期水平。國內市場銷量連續5個月超過90萬輛,基本恢復到2017年的水平;海外市場恢復跡象明顯,同比增長幅度較大。
  • 2020年中國電動兩輪車行業市場現狀與發展前景分析 新國標帶來存量...
    2018年5月,《電動自行車安全技術規範》強制性國家標準(GB 17761-2018)(以下簡稱為新國標)發布,於一年後的2019年4月15日起強制執行。新國標將電動兩輪車具體分類為電動自行車、電輕便摩託車及電動摩託車,均需要進行 3C 認證。 3C 認證流程非常複雜,並且需要每年核查、另外生產除電動自行車外的兩類型均需電摩生產資質並在工信部公告。
  • 2020年1-9月中國鋼鐵行業市場現狀及發展前景分析
    2020年1-9月中國鋼鐵行業市場現狀及發展前景分析2020-10-28 09:13:22   來源:中國證券報     列印   預計全年粗鋼產量、鋼鐵消費將保持同比增長   中鋼協表示,前三季度鋼鐵行業保持了生產平穩增長、價格小幅回升
  • 2021年中國摩託車市場現狀及發展趨勢預測分析
    中商情報網訊:相較於歐美發達國家摩託車行業發展歷程,我國摩託車行業發展起點較晚,隨著新增人口紅利的結束、公共運輸水平的提高以及收入水平的增長,摩託車行業的市場需求趨於下滑。數據顯示,2019年我國摩託車產量達1736.7萬輛,同比增長11.5%。
  • 2020年1-11月中國汽車工業經濟運行情況
    中商情報網訊:據中國汽車工業協會統計分析,2020年11月,汽車產銷延續了增長勢頭,產銷量均創年內新高。1-11月,汽車產銷降幅收窄至3%以下。新能源汽車市場表現突出,本月銷量呈現大幅度增長,實現本年度第5次刷新當月歷史記錄,累計銷量增速已由負轉正。出口市場延續了9月份以來的恢復態勢,本月出口創歷史新高。從行業發展態勢看,隨著國內經濟大環境的持續向好,以及促進消費政策的帶動,市場需求仍將繼續恢復。
  • 2020年1-8月中國造紙行業市場分析:紙漿進口金額累計突破百億美元
    年1-8月中國紙漿進口金額累計突破百億美元據中國海關總署統計數據顯示,2019年去年中國紙漿進口量達到了2720萬噸,累計增長9.7%。截止至2020年8月中國紙漿進口量為259萬噸,同比增長4.7%。累計方面,2020年1-8月中國紙漿進口量累計達到1976萬噸,相比上年同期增長了212萬噸,累計增長12.1%。在進口金額方面,2019年去年中國紙漿進口金額達到了17118772千美元(17118.77百萬美元),累計下降13.2%。
  • 2020年1-8月中國氧化鋁行業市場分析:累計產量將近4770萬噸
    年1-8月中國氧化鋁累計產量將近4770萬噸據國家統計局數據顯示,2019年全年中國氧化鋁產量達到了7247.42萬噸,相比2018年同期減少了5.68萬噸,累計下降1%。2020年1-8月中國氧化鋁出口量累計達到13萬噸據中國海關總署統計數據顯示,2019年全年中國氧化鋁出口量達到274862噸,累計下降81.2%。
  • 穩中有進 東風汽車2020年銷量345.8萬輛
    【太平洋汽車網 行業頻道】國內汽車市場產銷量連續三年下滑,作為駐鄂央企的東風公司先後經歷疫情防控阻擊戰、復工復產破題戰、生產經營及改革發展攻堅戰。根據數據顯示,東風公司2020年累計銷售汽車345.8萬輛。  東風公司在一季度汽車銷量同比下降46.1%,營業收入下降42.9%的情況下,保持戰略定力。2020年4月以來,銷量連續9個月實現正增長。
  • 完美完成V型反轉 2020中國汽車銷量超預期實現2531萬輛|汽車預言家
    會上,中汽協會副秘書長師建華、中汽協副總工程師許海東以及中汽協秘書長助理陳士華分別就2020年12月及2020年全年中國汽車行業運行情況進行了詳細介紹。根據發布內容,2020年全年中國汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比分別下降2%和1.9%,降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點,表現超越預期。
  • 2020年中國快遞行業發展現狀分析 快遞服務水平不斷提升
    原標題:2020年中國快遞行業發展現狀分析 快遞服務水平不斷提升【組圖】   2020年1-9月,全國快遞服務
  • 自卸車前11月銷24萬輛 紅巖/陝汽/重汽等均超3.3萬
    今年11月份,國內重型自卸車市場共計銷售2.09萬輛,同比增長17.2%;1-11月,國內重型自卸車市場累計銷量達24.1萬輛,同比增長約12%。下面,就讓我們一起來看看各家重卡企業和品牌的具體表現吧!
  • 2020年11月皮卡市場分析
    本文全文共3905字,閱讀全文約需13分鐘根據乘聯會數據,2020年11月份皮卡市場銷售5.0萬輛,同比增長16%,月度繼續保持超強走勢。今年1-11月皮卡總量增長9%,這也是相對於2019年的1-11月皮卡市場強勢增長,今年由於疫情因素和北京需求波動導致同比下滑較大。
  • 11月國內鋰電行業數據發布:年末發力 動力市場表現火熱
    【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】雖然當前已經接近2020年尾聲,但是國內動力電池市場表現出了即為強勁的增長勢頭,提前為2021年國內新能源市場的發展吹響了號角。據鑫欏鋰電資料庫顯示,11月國內動力電池裝機量約為10.6Gwh,同比大增68.8%。
  • 2020年中國冷藏車行業市場現狀及競爭格局分析新能源冷藏車發展...
    2020年由於疫情影響,冷鏈物流面臨著嚴峻的現實考驗,2020年10月,國家衛生健康委、市場監管總局發布《食品安全國家標準食品冷鏈物流衛生規範》(GB31605-2020),該標準是首個食品冷鏈物流強制性國家標準,行業規範將不斷加強。2、中國冷藏車保有量增速放緩據中物聯冷鏈委統計,2015-2019年,我國冷藏車保有量幾乎保持了20%以上的平均增速。
  • 2018年汽車銷量數據 | 吉利汽車全年銷量逆勢大增20%;上汽全年超705萬輛
    當然,這不可避免地使其最終未能達成其158萬輛的年目標,不過其2018年全年累計銷量仍然首次突破150萬輛,達到了1,500,838輛,同比增長20.3%,位居中國品牌乘用車銷量第一。2018年,汽車市場遭遇近20年最強「寒冬」。據中汽協數據,2018年1-10月,我國汽車銷量為2287.1萬輛,相比上年同期下降0.1%,為今年來的首次負增長。
  • 2020年11月皮卡市場分析_易車網
    本文全文共3905字,閱讀全文約需13分鐘根據乘聯會數據,2020年11月份皮卡市場銷售5.0萬輛,同比增長16%,月度繼續保持超強走勢。今年1-11月皮卡總量增長9%,這也是相對於2019年的1-11月皮卡市場強勢增長,今年由於疫情因素和北京需求波動導致同比下滑較大。
  • 2020年中國建築安裝行業市場現狀及發展前景分析 未來五年市場規模...
    1、中國建築安裝行業市場規模不斷擴大隨著大規模經濟建設的興起,中國城鎮化腳步不斷加快,帶動建築業市場不斷發展。而建築安裝作為建築業中的細分行業,也得以迅速成長壯大,成為我國各行業中一支不可缺少的技術大軍。近年來,我國建築規模空前巨大,促進了建築安裝業的繁榮和發展。
  • 前11月輕卡銷量超去年全年 東風/江淮/長城均破20萬輛 誰進前二?
    2010年1-11月份累計200.78萬輛的表現,是輕卡市場第一次在11月過後就突破200萬輛,實際上就算放在近10年輕卡市場全年銷量裡看,也是唯一破200萬輛的年份,而2020年僅用了11個月就做到了。輕卡市場的上一個「巔峰」2010年全年累計銷售195.98萬輛,與今年前11月累計銷量也有約5萬輛的差距,與近5年的1-11月份相比來看,2020年的輕卡市場至少甩出它們30萬輛。