韓國總統直屬治霾機構「治霾國家氣候環境會議」11日承認，「關於霧霾的錯誤信息」引發國民對霧霾成因的誤解。
韓國近年屢屢就「中國汙染物導致韓國霧霾」對中國大加指責。但韓國總統直屬治霾機構「治霾國家氣候環境會議」11日承認，「關於霧霾的錯誤信息」引發國民對霧霾成因的誤解。韓聯社11日稱，韓國民眾通常認為韓國國內霧霾有83%的成因源自中國，但韓國科學界承認，來自中國的空氣汙染物只有20%-50%，韓國國內發電、柴油車尾氣排放也是霧霾的主要成因。「治霾國家氣候環境會議」表示，韓國政府應根據更科學的統計資料給國民提供正確信息，以免讓國民對霧霾感到不安。「若有必要，韓國政府值得借鑑中國在治霾方面的經驗，加強與東北亞國家的合作」。
韓國霧霾資料圖
中科院大氣物理研究所研究員王庚辰11日接受《環球時報》記者採訪時表示，空氣汙染物的輸送是客觀存在的問題，汙染物不光是從中國大陸傳到韓國，也會從韓國日本輸送到中國，甚至還會受到俄羅斯和歐洲的影響。因此空氣汙染物是國際問題，是跨國輸送，這是大家都承認的事實。
他表示，對於某一個地區來講，本地空氣汙染和跨國輸送汙染物所佔的比例有多大，不同的科學研究結果的確存在分歧。但目前來講，韓國的空氣品質主要還是由韓國本地的排放和當地氣象條件來決定的，這點已經是科學界的共識。「不能否認韓國的確受到中國大陸輸送的空氣汙染物影響，但具體影響程度有多少，每年、各個季度都不一樣，春夏秋冬也不一樣。因為它受到本地區的工業生產影響，同時也受到氣象條件影響，環流刮的風向風速都不一樣，所以互相影響的程度也不一樣」。
王庚辰強調，各國汙染物隨著空氣輸送會互相影響，空氣汙染的治理需要攜手共同治理，我們在一些技術和治理措施上，可以互相借鑑經驗。「大家不要互相埋怨，而是共同治理，發達國家要出資出技術幫助發展中國家治理汙染物，這樣才是我們最基本的解決立場」。
來源：環球時報-環球網/李司坤