「開了兩圈也沒找著」～揚州東站地下停車場入口難找?記者實地探訪...

近日，市民李先生向本報反映，他開車到了揚州東站，找了兩圈也沒能發現地下停車場入口。

揚州東站的停車場真的難找嗎？

昨天，記者進行了探訪

【體驗一】：第一塊指示牌距離短、字太多，司機看不全

昨日，記者打開一款手機導航軟體，發現軟體中暫時還找不到揚州東站地下停車場的信息。

記者駕駛汽車，帶著助理小陸，沿著文昌東路行駛，陏後左轉進入煙花三月路。剛轉過來就發現前面有一塊指示牌，上面字挺多，看到最上面一排寫著「高鐵站地下停車場」，記者趕緊喊小陸用手機拍照，小陸趕緊抓拍了一張，後來回看時，發現指示牌已經在前擋風玻璃最上方了，這意味著在很短的時間裡，小汽車已經行駛到了指示牌下方。

後來記者步行回到這個路口，看到從路口到指示牌大約50米。指示牌上一共有4行字，標題是第一行，第二行是「負一層旅客進站、計程車上客區」，第三行是「負二層停車場、接站等待區」，第四行是「前方200米」。其中「200」按「兩百」來讀，加上標題一共37個字，如果司機沒有在第一時間開始閱讀指示牌上的文字，可能一次讀不完。

記者只讀到第二行結束就和指示牌錯過了，對最下面一排的「前方200米」這條信息沒有留下印象。記者後來在現場步行估測，這個「200米」寫的不準確，從指示牌到地下停車場入口處，至少有800米的距離。

【體驗二】：馬路中間的「隧道口」就是停車場入口

錯過了指示牌，前方大約100米處就到了淮都路與煙花三月路十字路口，記者在這裡跟著前面的大客車走錯了路。在揚州東站的東南方向是東部客運樞紐，大客車、公交車都是開到這裡來的，私家車、計程車應該去地下停車場。

記者發現走錯路後，駕車又回到了煙花三月路。繼續向北行駛了600米左右，隔離帶裡出現了第二塊指示牌，指示牌上的文字是豎排的，內容和前一塊指示牌相似，只少了「前方200米」這一句。這塊指示牌較小，容易被忽略。

這時前方馬路中間出現了一個向地下延伸的「隧道口」。這條「隧道」通向哪裡？記者下意識踩了剎車，助理小陸突然指著「隧道口」方向說：「看！高鐵站入口！」

原來，在「隧道口」限高欄上，有「高鐵站」和「交通中心」兩個路標，但字體較小，不夠顯眼。這裡就是地下停車場入口，入口處有一位車站保安拿著額溫槍為每個進入地下車庫的人員量體溫。

後來，記者步行來探訪時，遇到了一位市民，駕車錯過了這個入口後感覺不對，把車停下來詢問保安：「我要去高鐵站停車場，是不是應該從這個入口進去？」得到肯定回答後，這位市民倒車從入口駛入。

從隧道口進入，裡面的路線就比較簡單了，左側是計程車排隊候客的隊伍，右邊是社會車輛臨時下客處。如果需要停車，按著指示牌前往負二層停車即可。目前停車場已經開始收費。

記者從文昌東路出口駛出停車場，這裡需要再提醒市民，文昌路出口距離文昌東路很近，出來後馬上就進入了白實線引導區，所以要提前想好往哪個方向去：如果往市區，請進入右轉車道；如果往江都方向，請進入左轉車道。

【部門回應】警方表示將考慮記者的提議

記者從建設單位了解到，揚州東站地下停車場有兩個入口和兩個出口，都在煙花三月路上。除了記者駛入的入口，在煙花三月路和鹽運路十字路口北側還有另一個入口，供萬福路方向駛來的車輛由北向南進入停車場；兩個出口則分別通往文昌東路和萬福路方向。

昨天下午，記者和交警部門進行了溝通。根據現場探訪的情況，記者建議在地下停車場入口附近的路面上增加引導線和提示字符。這種做法在高速公路上比較常見，可以提前引導車輛找到正確的車道。

交警部門工作人員表示，將考慮記者提出的建議，尋求最合適的辦法方便市民前往高鐵站。

記者 劉旺