360行,行行出狀元,每個行業都有出彩的人,分享他們的故事,讓我們少走彎路,我們試圖挖掘這些行業不為人知的一面為大家的擇業提供參考,每天講述一個行業從事者的故事,發現精彩,窺探人生。
今天我們採訪了一位駕校教練
背景介紹:
職位:駕校教練
從業年限:十一年老司機
自我評價:收入不多,工薪階級,辛苦和無奈
Q 當駕校教練需要專業考試嗎?
教練:當然得有了!要有教練證駕齡夠五年,通過很多次考試,很多科,理論,實際操作,講解。那個時候考的話確實很不容易。
Q 那現在這行進不來新人了,只要越待資歷越夠嗎?
教練:這個行業現在來講已經是,說句時髦的講已經是夕陽產業了,已經不行了!你的付出和收入不成正比,現在的收入也就是工薪階層吧!有的時候三點半,四點出來,到晚上都是十一二點回家,天天如此,尤其是夏天更辛苦。
Q 這個上班點也沒時間陪孩子吧?你到家孩子肯定睡覺了,這麼晚了?
教練:我女兒今年三歲半,就是我現在的記憶裡面根本想不起來她小時候是啥樣。我曾經連續一個半月,就是我能看到她,她看不到我,我早上走的時候她沒醒,等我晚上回家的時候,她已經睡了。就天天如此。
Q 對待學員有分別嗎?是分別對待,還是一視同仁?
教練:其實,對於我們專業的教練而言,對每個學員都是一樣的,不是像大家說的,女司機開車不行或是學車慢等等,其實和那個一點關係都沒有,很多女學員學車非常順利,每項科目都是一把過,一個多月完事就拿證了。但大部分的時候掛科,尤其是科目二五項,科目三電子路面,都是由於自己緊張,人要緊張的時候聽力是零,你在旁邊怎麼喊她聽不著,腦袋哇哇出汗啥也不知道了。
Q 從業過程中遇到過哪些令你記憶深刻的學員?
教練:曾經執教過一個火車司機。那你想想火車有多快多難開,他們要控制時速,而且他們判斷速度是腦袋伸出看窗外的石子,僅憑眼力就能判斷行駛的快慢,他們都判斷得非常準確。但他來學車的時候,他就覺得這個不一樣,挺吃力的。我就問:你在你自己的崗位上那麼優秀,到我這怎麼就咋了?他答:我緊張。我說:你心態沒調整好,於是我就趕緊靠邊下車,躲遠點瞄著他。你不能讓他覺得教練走了我自己玩吧,那不行。你還帶時時刻刻地關注他。另外你還不能讓他知道,就怕他知道教練看著我緊張。看著他什麼時候犯錯了等這圈完了下來之後,跟他講你剛才哪地方出錯了,下一圈改正。他很驚訝,我沒看到教練啊?你怎麼知道我錯了?我說:我車上有監控。
Q 對這個行業,你怎麼認為怎麼樣?外界的不良評價你認同嗎?
教練:社會上的老百姓總說我們教練,亂收費,黑心怎麼的,就是很負面的話,我只能說,每個行業都有害群之馬,但作為我來講,我問心無愧,我對得起每一位學員交的學費。你上道開車拉的都是親屬朋友父母孩子,所以我一直教學特別嚴,尤其是在科目三電子路面的時候,上到每一個細節,每一次反光鏡,每一次掛擋不低頭,包括踩離合,踩剎車的輕重,什麼時候控制車要求都特別嚴。在嚴厲的過程中很多學員就不理解,覺得教練你怎麼這樣呢?練科二的時候嘻嘻哈哈,對我們都挺好,到科三的時候怎麼就變了個人。原因就是你開車的時候,你遇到的突發狀況很多很多,我們希望在我們這關的時候,在拿證之前,把你塑造成一個非常合格而且上道能保證自己和他人安全的一個司機。很多拿證一兩年沒出過事故的學員,都會時不時發個微信,問候一下我,這也令我很感動!
Q對還想學車的新人你有什麼建議?
教練:所有的要考教師證的學員,在報名之前。你要擺正好自己的心態,你要清楚你來就是學習本領學習駕駛技能的,而不是來消費的,並不是你多笨,而是你的心態決定你考證的快慢,你要認真對待練習,對待考試。同樣你也要細心聽取教練教你的每一個點,對你的每一句囑咐,乃至他批評你的每一句話,你必須往心裡去。這才是你考駕駛證能順利拿證最根本的原因。
360行,行行出狀元,關注我們,發現精彩,每天一個行業從事者的故事分享,讓我們聆聽他們的故事,歡迎評論留言來自一個辛苦碼字的小編。