錢江晚報·小時新聞記者 吳崇遠 首席記者 鮑亞飛 通訊員 樓罡
最近這段時間，說到電動自行車，總離不開安全頭盔的話題。
從4月17日以來，杭州拉開了為期兩年的道路交通安全暨電動自行車安全專項治理行動的序幕，重點整治電動自行車不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行等一系列交通違法行為。
經過杭州交警和相關職能部門的合力協作，截至5月底，杭州全市電動自行車事故同比下降25.7%；死亡人數同比下降31.37％；5月單月電動自行車事故死亡人數比去年同期下降79.41％。
可以說，電動自行車安全治理初見成效。
眼下在路上，騎車戴頭盔的市民已經明顯多了。
不過，交警部門在執勤中發現，有些市民雖然戴了頭盔，但沒有「戴好」，在發生意外時，可能起不到保護作用；有些市民則把安全帽當作安全頭盔使用，對頭部的保護也有缺失。
市民佩戴安全頭盔標準嗎？哪些安全頭盔適合佩戴使用？今天（6月11日）小時新聞記者一一做了調查。
◎有人戴安全帽騎車，有人戴了頭盔卻沒系帶
先來看一起慘痛的案例。
5月29日11點01分，餘杭區仁和街道啟航路獐山路口發生一起交通事故，當時吳某壽駕駛三輪電動自行車由西向北闖紅燈左轉時，與吳某松駕駛的由東向西直行的中型廂式貨車相撞。
視頻監控清晰還原了現場的一切：在事故發生時，電動三輪車駕駛人雖然戴了安全頭盔，但沒有繫緊，也沒有將下巴插口插上。在撞擊的一瞬間，安全頭盔飛了出去，最終造成電動自行車騎行人受傷。
今天（6月11日）上午十點，錢江晚報·小時新聞記者來到杭州武林廣場。在體育場路延安路口，交警正在對過往的電動自行車進行檢查。
相比一個月前，騎車戴頭盔的人已經明顯增多。不過，記者發現，有些市民佩戴頭盔不太規範。
10點30分，一位騎著電動自行車的中年男子在路口被交警攔下。男子姓李，在城東一處建築工地上班。大家發現，李師傅頭上戴著的是一頂施工用的安全帽。
「聽說現在騎電動車都要帶頭盔的，我想想安全帽也是能起到保護的，就從工地拿了一頂來用。」
正在執勤的下城交警大隊武林中隊民警於之韜走上前解釋。「您戴的這頂安全帽，主要是防護頭頂的正面衝擊，但是在交通事故發生時，往往還有一些側面甚至背後的衝擊，試想一下，如果您因為交通事故撞擊不小心後腦勺著地，那安全帽就起不到防護作用了，我建議您還是去買一定電動自行車的專用頭盔。」
沒幾分鐘，一位穿黑色上衣的小夥也被交警攔下。記者發現，小夥雖然戴了頭盔，但是並沒有卡住下巴卡扣。於警官說，「戴頭盔」並不等於「帶頭盔」，不繫緊等於沒戴。
「首先要水平佩戴頭盔，不要前仰或者後翹，戴上之後要將調節器旋緊，直到頭盔不晃動並感覺舒適，然後調整頭盔兩側織帶黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位於前後兩個織帶中間。最後將下巴插口的位置調整好長度並扣緊，以下顎處留有一指空隙為安全又合適的佩戴方法。」於之韜告訴記者，「半個多月前，武林廣場延安路口每天晚高峰期間2小時就有200名騎車人因為違法接受教育；最近晚高峰接受宣教的騎行人下降到了平均每2小時30人。電動自行車駕駛人的出行意識已經有了很大提升。」
杭州交警介紹，他們還利用「物聯網+視頻」技術助力電動自行車管理。通過換發電動自行車物聯網電子號牌，並建設路口感知體系，電動自行車的路面通行情況和車輛信息變得一目了然。預計明年年底前，杭州將建成電動自行車物聯網感知體系，實現更精準的動態管理。目前，下城區已試點換發1萬餘塊電子號牌，並在7個路口安裝了感知設備，共抓拍違法行為9.9萬起。
◎頭盔已經上路，安全標準卻還未出發
於警官告訴記者，如果不戴頭盔，在車禍發生時，頭部並不能承受車禍所造成的巨大力量，像雞蛋一樣，以卵擊石，毫無抵抗之力。但如果能佩戴好頭盔，光滑的半球形能分散並吸收部分的衝擊力。頭部受到的損傷便會降到最低，在意外發生時或許有保命的作用。
那麼，問題來了，哪些電動車的安全頭盔是符合標準的？
記者從省市場監督管理局了解到，目前有的只有運動頭盔和摩託車頭盔的標準，還沒有針對電動自行車頭盔的國家標準和省級地方標準。
「能找到的只有溫州樂清市頭盔行業協會發布的一個標準。」省市場監督管理局相關負責人說，這個標準雖然是全國首個電動自行車乘員頭盔的團體標準，但它僅適用於樂清的頭盔生產企業，這些企業也只是在生產相關產品時「自願遵守」。
「必須明確的一點是，『團體標準』由團體按照團體確立的標準制定程序自主制定發布，由社會自願採用。」
關於頭盔的這些事我們幫你打聽了
1、選購頭盔應該注意哪些方面？
答：安全頭盔根據造型大致分為全盔和半盔。全盔包裹比較全面，優點在於一體成型，不僅保護頭頂部分，還保護臉部和下巴，安全性是最高的。但全盔也有缺點：因為是全覆蓋，夏天戴著會很悶熱。半盔缺少對臉部、下巴的防護，但優點在於輕便，夏天戴也不會太悶熱。
選購安全頭盔需要注意頭盔內部的EPS緩衝層，也就是泡沫填充物的厚度，一般安全頭盔要達到國家標準的保護性能，EPS緩衝層至少要大於三釐米以上。如果大家購買後不放心，可以用牙籤在緩衝層上戳一個洞，標記深度來測量一下厚度。還有，大家不要貪便宜，購買幾十元的簡易頭盔，這些保護性較差。一般來說，質量達標、有防護作用的安全頭盔，價格應該不低於200元。
2、佩戴頭盔有需要注意的地方嗎？
答：除了選擇好適合自己頭圍的尺寸外，使用時應該扣好繫繩。因為在發生意外撞擊時，不繫繩的頭盔可能會飛出去，起不到保護作用。
3、兒童乘坐電動自行車，要佩戴安全頭盔嗎？
答：需要。根據《道路交通安全法》的相關規定，電動車只可攜帶一名12周歲以下兒童上路，孩子坐在電動車上也要佩戴頭盔。目前市面上也已經有針對兒童設計的安全頭盔，在選購時，儘量要選擇EPS緩衝層厚度大於2釐米以上的安全頭盔，才可以起到良好的保護作用。
4、租用共享電動車需要戴頭盔嗎？
答：無論什麼類型的電動自行車，騎行時都應該佩戴頭盔。
5、頭盔有保質期嗎？
答：當然有。大部分安全頭盔在3~5年內起到安全保護作用。由於現在的安全頭盔都採用ABS注塑工藝，會隨著時間而老化。如果頭盔經常暴曬，老化的速度會更快。大家注意定期更換，避免頭盔保護失效。
6、之前戴著安全頭盔撞過一次，但頭盔質量很好，看上去沒什麼問題，還能用嗎？
答：頭盔經歷過一次劇烈撞擊後，即使外觀各方面都完好無損，但是盔體和EPS泡沫層已經吸收過一次衝擊而造成微變形，可能已經失去了一部分保護性能，不能確保再次發生碰撞時的安全性。因此一旦遭遇碰撞後，不推薦繼續使用。
【來源：錢江晚報】
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