蘋果汽車或將於2024年面世;PSA與FCA合併獲歐盟批准;華為申請應用...

2020-12-26 網易

  

  編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君

  蘋果汽車或將於2024年面世

  

  12月22日早間消息,據熟知內情的消息人士透露,蘋果公司正在推進自動駕駛汽車技術的研發,目標是在2024年生產一款乘用車,這款汽車可能將使用該公司自主開發的突破性電池技術。

  自蘋果公司在2014年從零開始設計自己的汽車以來,其「泰坦計劃」(Project Titan)的進展一直都不夠均衡。蘋果一度放棄專注於軟體的策略,對自己的目標進行了重新評估。曾在特斯拉供職的蘋果公司資深高管道格·菲爾德(Doug Field)於2018年重返「泰坦計劃」,並於2019年將其團隊人員裁減了190人。

  據兩位要求匿名的知情人士透露,自那以來,蘋果公司已經取得了足夠的進步,現在該公司的目標是生產一款面向消費者的汽車。換而言之,蘋果公司的目標是面向大眾市場消費者生產汽車,這與谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車公司Waymo等競爭對手形成了鮮明對比,後者一直都在致力於生產面向無人駕駛叫車服務的機器人計程車。另一位自稱看過蘋果公司電池設計的人士透露,該公司戰略的核心是一種可以「徹底」降低電池成本、並增加車輛續航裡程的新型電池設計。蘋果公司拒絕就其計劃或未來產品置評。

  歐盟批准意法汽車巨頭合併,全球第四大車企將問世

  

  經過近半年的審議,歐盟委員會反壟斷機構於當地時間12月21日批准了標緻雪鐵龍(PSA)和菲亞特克萊斯勒(FCA)的合併申請。兩家公司合併預計將於明年第一季度完成,就產量而言將成為全球第四大汽車企業。但此次歐盟委員會批准仍附帶條件,要求公司在廂式車領域內開放競爭。

  華為申請應用於自動駕駛領域的專利

  

  據報導,12月22日,華為技術有限公司申請公開「路口交通信息的獲取方法和裝置」專利信息,專利公開號為CN109903574B,申請日為2017年12月,本申請公開了一種路口交通信息的獲取方法和裝置,屬於智能交通領域,應用在自動駕駛領域,例如智能汽車/電動汽車上使得其快速地獲取路口交通信息,靈活性較高。

  豐田將暫停在英國和法國工廠運營 應對新冠病毒變異迎接聖誕

  

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  地平線計劃C輪融資總額超7億美金,已完成C1輪融資

  

  12月22日,「地平線」發布公告稱,已啟動總額預計超7億美金C輪融資,目前已完成由五源資本(原晨興資本)、高瓴創投、今日資本聯合領投的C1輪1.5億美金融資,參與本輪融資的其他機構包括國泰君安國際和KTB,後續將有更多戰略投資人和國際級機構加盟。本輪融資將主要用於加速地平線車載人工智慧晶片和智能駕駛解決方案的研發和商業化進程,以及建設開放共贏的合作夥伴生態。

  無人車駛入南京,百度Apollo(參數丨圖片)獲頒測試牌照

  

  12月21日,百度Apollo獲得南京市政府頒發的5張L4自動駕駛測試牌照。這是南京市頒發的第一批自動駕駛測試牌照,也是江蘇省首批面向前裝量產車輛的自動駕駛測試牌照。此次獲頒L4自動駕駛測試牌照後,百度和一汽紅旗共同研發的紅旗EV自動駕駛車將在南京市秦淮區開展自動駕駛測試。紅旗EV自動駕駛車也是目前國內唯一前裝量產的L4級自動駕駛乘用車。

  中石化易捷宣布與網際網路咖啡品牌「連咖啡」成立合資公司

  

  今日,中石化易捷宣布與網際網路咖啡品牌「連咖啡」成立合資公司,推動「易捷咖啡」規模化進軍加油站消費渠道,未來「易捷咖啡」將在易捷便利店陸續開店,推動中國石化向現代化綜合服務商轉型升級。當天,「易捷咖啡」北京首店落戶北京龍禹玉泉加油站,正式對外營業。

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  賈躍亭債務小組:第二批債權人守約協議籤署完畢 共涉22.81億美元

  

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  廣汽本田汽車有限公司申請無人駕駛實驗相關專利

  

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  比亞迪新能源動力電池生產基地落戶蚌埠 總投資60億元

  

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