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南方車酷汽車用品集成智能組件,讓汽車中控更智能
自2016年開始,南方車酷就開始投入到以蘋果CarPlay為主的手機互聯車載導航產品的開發。作為CarPlay系列產品的專業品牌商,南方車酷汽車用品以深入了解用戶需求、體驗至上的設計理念為優勢,領先了大量的同行業者。
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預演未來
曾經參加公司的演講培訓班,記憶最深刻的就是預演未來。
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預演未來出行 榮威RX5 eMAX上市,概念車榮威Vision-iM Concept搶眼...
作為上汽「新四化」戰略的最新成果,榮威RX5 eMAX高度集成了10速EDU智能電驅變速、iEM智能能量管理系統等世界領先技術,代表了插電混動技術的最高水平,將成為中國新能源汽車面對後補貼時代的先鋒之作。 同時,上汽榮威首款MPV概念車榮威Vision-iM Concept同臺首秀,是榮威品牌對未來出行方向的又一探索成果。
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《霹靂遊俠》:30多年前這部關於智能汽車的電視劇太酷,太超前了
然而在這個系列影片之前,就已出現了高配版的以高科技汽車為絕對主角的影視作品。無論是行俠仗義的英雄人物麥可·奈特,還是那個注入高科技場面汽車的基特,《霹靂遊俠》給很多人帶來了極大的好奇心以及樂趣,它在當時向未來的世界描述的汽車樣貌,在如今看來依然很酷,很有魔力。
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《霹靂遊俠》:30多年前這部關於智能汽車的電視劇太酷,太超前了
無論是行俠仗義的英雄人物麥可·奈特,還是那個注入高科技場面汽車的基特,《霹靂遊俠》給很多人帶來了極大的好奇心以及樂趣,它在當時向未來的世界描述的汽車樣貌,在如今看來依然很酷,很有魔力。80年代最神奇的電視劇,豆瓣均分9分被錯過的經典在上世紀八九十年代,小汽車在農村還非常罕見,作為奢侈品的汽車在很多人心中都是非常酷酷的感受。
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智能時代的到來,智己汽車教你如何用品質開創新紀元
猛然回首,我們在時空的隧道中已經兜兜轉轉許久,為了更好的未來而找苦苦地找尋著,如今,眼前的字母便是我們要的答案:IM,TA便是智己汽車。 IM智己,車就是我,我就是車,帶著所有的理想和價值去探索、去實現自我存在的意義:「我自,由我」。緩過神來,我們正身處智己汽車的新車發布會中,卻仿佛遊走於現在和未來,因為在這個智能時代,這才是汽車該有的樣子。
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百度無人車全面開放,你期待的未來汽車來了!
通過選擇推薦的上下車站點並完善身份信息後,即可發單呼叫無人車,開啟未來交通體驗之旅。用戶在百度地圖內打車時,如相應區域內有可供搭乘的自動駕駛出租,地圖將優先推薦無人車免費出行。百度無人車目前也正在北京、滄州等地開展自動駕駛載人測試。
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拿捏未來十年,長城汽車發布「檸檬、坦克、咖啡智能」技術品牌
未來十年,汽車行業會變成什麼樣?未來十年,消費者會開上什麼樣的車?未來十年,中國汽車品牌會造出什麼樣的車?這些問題,不知道作為一個消費者的你有沒有想過,也許有,但是大都數人應該都沒有。沒關係,未來十年你開什麼車、能開什麼車,汽車廠商都已經為你規劃好了。今天,我們就來揭秘,未來十年,你能開到什麼樣的長城汽車。
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智能汽車行業深度報告:華為入局智能汽車,產業價值鏈面臨重構
核心觀點:行業策略:「智能化」是我們投資智能汽車大時代的核心關鍵詞和主線。華為重點布局的智能駕駛、智能座艙、智能網聯、智能電動、車雲服務五大領域,也是未來汽車智能化帶來的最主要增量市場。2019 年 4 月,華為宣布入局智能車,架構採用跨域集中模式,由智能駕駛域、智能座艙 域和智能車控域組成。智能駕駛汽車軟體和電氣電子元件市場增量空間明顯。隨著汽車智能網聯技術 的不斷深化,智能車越來越依賴於軟體的開發和算法的搭建,目前汽車軟體代 碼數量已經接近 2 億條,軟體佔整車的研發成本逐步提高。
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赫榮亮:未來智能網聯汽車可在疫情等災害中發揮作用
自動駕駛等人工智慧技術,已在抗擊疫情戰役中發揮作用,未來在無人駕駛汽車達到商業化運營,應對疫情等公共危機的作用更大。在大量的實踐中改進,對高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制等自動駕駛技術進行開發、驗證和改進,加速縮短無人駕駛汽車的商業化進程。未來,一旦在有重大疫情等災害發生,就可以將無人車投入到抗災一線,完成人類駕駛員無法勝任的工作任務。(二)推進智能路網基礎設施建設,形成智能交通網絡。
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專訪中汽南方華北汽車總經理段偉祥
專訪] 在2012年的北京國際車展上,汽車之家對北京中汽南方華北汽車服務有限公司總經理段偉祥進行了專訪,專訪詳情如下:現在我們是在北京車展現場,今天來到我們汽車之家專訪室的是北京中汽南方華北汽車服務有限公司總經理段偉祥。段總,你好。請您介紹一下中汽南方4S店的整體情況,今年是中汽南方華北分公司取得的11周年,取得的成績也是有目共睹,給我們講講這個歷程。 段偉祥:汽車之家各位網友大家下午好。今天非常高興能夠在北京車展期間有機會與汽車之家的各位網友互動。
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解決盲點顧慮,慷魅汽車用品帶來出色產品
「用戶們普遍會重視能第一時間看到的東西,但很多需要注意的點也會出現遺漏,就拿汽車用品來講,汽車坐墊被很多用戶所關注,但後備箱的清潔問題卻常常被人忽略。」慷魅汽車用品的負責人談起汽車的盲點區域時,頭頭是道。
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2019上海車展來襲,這裡有首個「未來出行」展區、AI+智能汽車峰會...
AI公司、科技巨頭入局汽車圈,建立自己的汽車生態。進入2019年,國內汽車市場下行、產能過剩、同質化汽車智能、高級別自動駕駛難以實現的問題正在放大,行業或將迎來一輪新的洗牌。未來出行下一步怎麼走?2019年4月18日至25日,第十八屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱:2019上海車展)將於在國家會展中心(上海)舉行:超36萬平方米的展出規模;超100萬人次觀眾,近12000名中外媒體記者即將參加。除車企雲集,引領全球汽車行業發展風向標外,2019上海車展亮相的汽車核心零部件、未來出行、新能源等智能汽車核心板塊也將成為行業關注的焦點。
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買新車後,汽車用品挑的眼花繚亂,有哪些汽車用品適合網購呢?
買新車後,汽車用品挑的眼花繚亂,有哪些汽車用品適合網購呢?適合網購?現在網購已經是汽車用品的主要購買方式,但是有些東西合適網購,有些東西不合適網購,那麼在汽車用品中適合網購的有哪些呢?還有就是類似於通風坐墊了,這種產品汽配車價格很貴,相對來說找一個靠譜的網店購買比較好。這種產品安裝簡單,對於很多沒有通風座椅的車主來說在夏天簡直就是個神器,而且收納起來也很方便。車漆鍍膜產品也是比較適合網購的,這種產品比汽車打蠟效果更為持久,同時能讓愛車車漆具備驅水性,自己操作起來也很方便。
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【智能電動汽車專題】行業篇:智能電動汽車大勢已成,百舸爭流推動全球汽車產業格局演變
我們對此有不同的看法,對智能電動汽車各玩家來說,現在只是上半場剛拉開序幕,還是熱身階段,處於行業紅利期,誰都有機會。在中國,汽車年銷量在2,500萬輛左右,未來10年,假設新能源車佔比從5%提升到50%,份額上有9倍空間;加上中國私家車滲透率是18%,美國已超過60%,中國未來整體汽車年銷量還有大幅提升空間;這意味著新能源車年銷量,在中國將有10倍以上成長空間。
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跨界造車火了:未來新能源汽車投資機會在哪?〡水木資本原創
從馬斯克為新能源汽車蟄伏多年,一朝翻身;到賈躍亭為自己的造車夢,不惜拋下債務,遠赴大洋彼岸搗鼓他的法拉第未來;再到國內三大新能源汽車品牌打得難捨難分。近日,蘋果、華為、百度等巨頭又頻傳造車的聲音。 各大勢力紛紛入局,新能源汽車究竟緣何而起?其實所有從業者在盯著看的,是新能源汽車市場的未來空間。
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理想汽車CTO王凱:今年是智能汽車元年 未來將形成一極多強格局
騰訊新聞《一線》 王潘 9月15日,理想汽車宣布王凱出任公司首席技術官(CTO),全面負責智能汽車相關技術的研發和量產工作,包括電子電氣架構、智能座艙、自動駕駛、平臺化開發和Li OS實時作業系統等。
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地平線餘凱:智能汽車領域的未來十年將是中國品牌的十年|WISE2020...
對於半導體產業鏈來說,汽車電子領域是一個重要的方向。在主會場上,地平線創始人兼CEO餘凱和36氪首席內容官李洋共同探討了未來十年半導體行業的方向和機遇。餘凱認為,未來十年AI晶片行業的產能將主要留給智能汽車領域。智能汽車晶片在性能、可靠性、實時性、功耗效率以及對應的算法等方面都對應著人工智慧行業應用中最高標準。
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採用英特爾「藍芯」 酷走智能行車記錄發布
中新網12月12日電 昨天,以「酷走·自由的心」為主題的酷走智能行車記錄儀發布,據悉,酷走智能行車是基於英特爾凌動X3處理器,開發推出的首款用於行車記錄儀的軟、硬體解決方案和整機製造方案。
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富途|邱璟旻:電動車核心是智能化,智能車未來會拿走行業80%利潤
與蘋果類似,未來汽車行業是智能車以20%-30%的銷量和份額,拿走全行業80%以上的利潤。好企業的特徵一定是短期高估,長期低估,漲得多了肯定會跌。大家對電動車有很深的誤解,把發動機換成電池,就叫做電動車,這是錯誤的。我們好幾次科技升級,比如柯達沒有了,諾基亞沒有了。車這個層面不能這麼絕對,因為燃油車會有一定的份額,並且生命力很強。