鐵路局這種央企，進去的好處想必不用多說，工作穩定，福利好，效益再好一點，工資就很高，做到管理層薪資更高，工作內容一般來說也不難、不重，但進鐵路也不是那麼容易，而這三個大學畢業的學生佔很大優勢。
北京交通大學
位於北京市海澱區，是教育部直屬的全國重點大學，由教育部、交通運輸部、北京市人民政府、中國國家鐵路集團有限公司共建，是世界一流學科建設高校、211工程建設高校，信息、管理、交通科學與技術是它的優勢特色學科，交通運輸工程、信息與通信工程是一級學科國家重點學科，另有8個二級學科，20個省級重點學科。
第四輪學科評估中，交通運輸工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、工商管理等4個學科進入全國前10%，在「2020年中國大學百強榜」排名第46位。
北京交通大學雖然不是985，但是在211工程高校裡面算是數一數二的，而且保研率很高，位置上也有優勢，對於進鐵路局也是比較容易的。
大連交通大學
由遼寧省人民政府與中國國家鐵路局共建，遼寧省一流大學重點建設高校，是中國軌道交通裝備製造創新聯盟發起高校、中俄交通大學聯盟成員高校、遼寧省軌道交通產業校企聯盟牽頭高校，也是中國東北地區唯一一所以軌道交通為特色的高等學校。該校前身就是大連鐵道學院，它的交通運輸專業為遼寧省級一流本科教育示範專業、遼寧省一級重點學科。
這所學校的就業率很高，基本就業方向也是在鐵路局、工程局等交通運輸行業，每年鐵路局在大連交通大學的招人量也是很多的，鐵路各個部門的領導都有這個學校畢業的哦。
華東交通大學
位於江西南昌市，是一所以交通為特色、軌道為核心的教學研究型大學，江西省屬重點大學，由中國國家鐵路集團有限公司、國家鐵路局與江西省人民政府共建，交通運輸工程為江西省「十二五」高水平學科、江西省一流學科（優勢學科）。
這所學校原來直屬於鐵道部，學校專業也大多是面向鐵路的特色專業，大部分畢業生都去了工程局、鐵路局、地鐵，總而言之，這所學校進鐵路局也是問題不大的。
這三所大學都是進鐵路局優勢很大的學校，只要你在學校好好學習，保持較高的平均分（鐵路局有時會有要求），積極參加學校組織，最好再入個黨，可以說就比較穩了，入學後就可以一直關注鐵路局的招聘，早做打算，應屆生還是比社招優勢大很多，每年校招各大鐵路局應該都會來的，大家怎麼看？