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新車使用了特殊定製的米色（Sechura Beige）車漆，並使用了R-Line套件，在中網、輪拱、側車窗飾條、後視鏡外殼、行李架等處進行了「黑化」處理，整體看上去運動感十足。
新車的側面線條較為硬朗，百萬紀念版車型可選20或21英寸輪圈，小哥建議要選就選最大的21英寸輪圈，大腳上身之後整車會顯得更加魁梧壯碩。
百萬紀念版車型使用了燻黑設計的尾燈，雙邊共兩齣的方形鍍鉻排氣。
在新車B柱上，帶有」ONE MILLION」字樣專屬標識，表明了新車的身份。
進入車內，內飾布局依然是我們熟悉的大眾風格。內飾材質採用橄欖葉提取物，真皮座椅上帶有琥珀色縫線進行點綴，內飾同時使用了銀色飾板進行裝飾。
除了真皮座椅外，車門面板、儀錶板、方向盤和變速箱擋把等處都使用了琥珀色+棕色的特殊材質進行裝飾。
在迎賓踏板上，同樣帶有「ONE MILLION」字樣。
新車的遙控鑰匙使用了真皮材質進行包裹，不過小哥認為造型有些過於簡單了，起碼要把「ONE MILLION」字樣刻在鑰匙上。
動力方面，百萬紀念版車型搭載3.0L V6 TDI柴油發動機，最大功率282馬力，峰值扭矩600牛·米，百公裡加速時間6.1秒，新車在歐洲的起價為80880歐元。目前還沒有看到百萬紀念版車型搭載汽油機的消息，新車有可能不會引入國內，如果你對百萬紀念版的外觀感興趣，照著新車外形自己改一個吧～（文/田宇）