[XCAR 海外新車 原創]
近日,海外媒體曝光了一組大眾全新一代途銳(參數|詢價)的最新諜照,新車預計將於2017年第三季度率先開始在歐洲市場銷售,動力總成部分或將是搭載3.6L VR6發動機和3.0L TDI V6發動機,並且擁有混動版本車型。此外,根據之前的報導,新車與奧迪新Q7、賓利添越(參數|詢價)以及保時捷全新一代Cayenne(參數|詢價)共享MLB Evo平臺打造。
看了以下要點,本文算讀完一半:
1.大眾全新一代途銳將於2017年第三季度率先在歐洲開始銷售;
2.新車外觀處於嚴密偽裝狀態,可見T-Prime GTE概念車設計元素;
3.新車或將搭載3.6L VR6發動機和3.0L TDI V6發動機,並將有混動車型。
根據我們之前報導的消息,大眾全新一代途銳預計將於2017年第三季度率先登陸歐洲市場,搭載的發動機分別為3.6L VR6發動機,最大功率為205kW(280Ps)以及3.0L TDI V6發動機,最大功率為160kW(218Ps),並且將擁有混合動力版本車型。
最新諜照中的新車依然攜帶著較為嚴密的偽裝,僅僅中間腰線部位裸露在外。由此可推斷,作為換代車型,全新一代途銳的前臉和尾部屆時亮相後變化應該會很大。而就途銳本身而言,我們還發現,相對於現款車型,全新一代途銳採用了新的進氣格柵,另外,背部設計向下做了一些輕微地傾斜,如此,使得外觀看起來更為運動一些。當然,變化肯定不止於此,看不見的位置還需進一步揭曉其謎底。
大眾T-Prime GTE概念車
平臺方面,據悉全新一代途銳將基於MLB Evo縱置發動機平臺打造,奧迪全新Q7、賓利添越以及保時捷全新一代Cayenne也同樣出自此平臺。不過在這一點上,與其較為相似的中型SUV車型Teramont採用的則是MQB橫置發動機平臺。(消息來源:autoevolution)
編輯點評:作為全新換代車型,除了以上所述,未來解開面紗後新一代途銳應該還有很多新的亮點可尋,拭目以待新車的發布。
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