降低油耗,升級動力,傳祺GM8升級換代,能壓制GL8嗎?

2021-01-12 實況說車

傳祺GM8作為國產首款可以硬剛別克GL8的豪華MPV車型,口號喊得震天響,但實際的銷量表現上,卻並沒有太多可看的華麗數據,最新公布的銷量排行榜單上,傳祺GM8的銷量僅有980輛,較之前一月有所增長,但對比6月份的銷量數據,已經算是將近一半的降幅了,1-8月的累計銷量不過堪堪達到1.2萬+,這樣的慘澹表現,並對不起國內市場對其的期望值。降低油耗,升級動力,傳祺GM8升級換代,能壓制GL8嗎?

而據官方最新的消息,傳祺GM8即將更新換代,或全新推出7款車型,主要升級從車尾的「390T」標識上就不難看出,全新的傳祺GM8將會對目前的2.0T排量全新升級,採用全新的2.0T+8AT的動力組合,對於起步201馬力的動力輸出,或有全新抬高。而根據全新上市的兩款車型來看,動力總成的輸出額已經達到了252馬力的高度。

首先,新車在外觀造型上的整體框架設計,基本採用了現款的布局,只在細節上做出了一定的整改,就好像全面取消霧燈組設定,轉而採用了鍍鉻裝飾下的L型保險槓填充替代,中網格柵依然採用了傳祺家族標配的「凌雲翼」的設計,配合鍍鉻的點綴裝飾,看似和兩側的前大燈組渾然天成,對於整體的橫向視覺體驗,有一定的拉伸效果,保留貫穿設計的進氣口設計,整體的造型更加偏重商務,同時也有了一絲運動範兒的霸道氣息。

車身側面,配合長寬高設定的5066/1884/1822mm,加以3000mm的軸距尺寸,所以,在腰線的營造上會顯得更加修長、華麗,不過在欠缺肌肉感設定上,所以整體並不顯得魁梧,不胖不瘦,倒是符合大多數人的審美觀。車尾處,尾燈組繼續沿用了貫穿式的風格設定,配合品牌的logo鍍鉻,在視覺感官的層次感上倒是可以起到一定的加成作用,排氣管道的布局上,根據車型的定級不同,具體的設定也不一樣,採用雙邊雙出,以及雙邊共四出的設定。

內飾方面,中控區採用環抱式,但偏近駕駛座的便捷操作,並輔以貫穿鍍鉻的裝飾效果,會讓整體的駕乘體驗看起來非常舒服,同時,在配置上,電動座椅獨立構造(可調整+記憶功能)、智能氛圍燈32色配合、雨刮智能適應、發動機啟停預設、胎壓監測預警、全景天窗、獨立空調、電動側滑門、全景影像、自適應巡航、併線輔助、車道偏離監測、駐車雷達等,根據車型頂級的不同,在這款車也是標配,功能性和可玩兒性上的體驗爆棚,而這樣配置的豐富性,也顯示著這款車在相同定級中的優秀。

最後,在核心動力上,前文已經提到了,改2.0T+6AT為2.0T+8AT的動力組合,並在技術上集成燃油控制、電控廢氣閥、機油泵可變排量等技術,配合傳祺家族的第三代發動機技術,在燃油效率上接近40%,動力總額的輸出調教上升至起步252馬力,同時在更穩定的8速手自一體變速箱的輔佐下,整體的油耗會有一定的降低,平均油耗8.5L和別克GL8已經處於相同量級。

而在油耗體驗上沒有弱點的傳祺GM8,再輔以一個合適的價格,未必就不能來一次銷量爆發,那你認為新一代傳祺GM8能壓制別克GL8嗎?降低油耗,升級動力,傳祺GM8升級換代,能壓制GL8嗎?本期內容就到這裡,喜歡本頻道內容的要多加關注和轉發哦!

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