L15高級教練機獲得2019年度國家科學技術進步一等獎

2021-01-13 航空製造網

國家科學技術進步獎是國務院設立的國家科學技術獎5大獎項（國家最高科學技術獎、國家自然科學獎、國家技術發明獎、國家科學技術進步獎、國際科學技術合作獎）之一，是全國科技界的重磅獎項，一直受到各界關注。


L15高級教練機，別名「獵鷹」，是航空工業洪都公司按照國際標準自主設計研發的新一代攻擊戰鬥教練機，具有典型的第三代戰鬥機特徵。






大邊條翼氣動布局、高度翼身融合體結構、三軸四餘度數字式電傳操縱系統和基於開放式數據總路線技術的綜合航電系統，配裝兩臺採用全權限數字式電子控制系統（FADEC）的渦輪風扇發動機，操縱敏捷，大迎角機動性強，一定的對地/對空攻擊能力、高可靠性、良好的維護性、長壽命和卓越的效費比，使「獵鷹」具有非常優越的性能。



通過視頻我們來感受一下。

視頻來源：看航空微信公眾號



世界著名高級教練機大盤點


教練機是訓練飛行員從最初級的飛行技術到能夠單獨飛行與完成指定工作的特殊機種。下面我們一起來盤點一下世界著名高級教練機機種。

    

無論是操作軍用還是民用飛機的飛行員都需要經過一些相同的訓練程序，使用類似的教練機完成基礎飛行課程。常見的教練機分類方式有兩種，分別是兩級制與三級制。兩級制區分為初級與高級教練機；三級制為初級、中級與高級教練機。


高級教練機（簡稱高教）一般是噴氣式的，是飛行學員的最後階段，用來訓練複雜氣象飛行、基本技戰術訓練，同時還可以兼有戰時的偵查、攔截、對地攻擊的等任務。

   

    

「鷹」(HAWK)式高級教練機是英國霍克·西德利公司為英國空軍設計的一種中/高級噴氣教練機，可執行近距空中支援等任務。該機機長11.86米，翼展9.94米，最大速度1470公裡/小時（1.2馬赫），航程2433公裡。


圖為2003年9月3日，「鷹」式高級教練機亮相印度航空展



T-45「蒼鷹」(Goshawk)高級教練機是美國麥道公司（被波音公司收購）和英國宇航公司（BAE）在「鷹」式教練/攻擊機基礎上根據美國海軍的要求研製的一型單發、串列雙座先進教練機。該機機長11.97米，翼展9.39米，最大速度997公裡/小時，航程1850千米。


圖為2016年12月10日，一批T-45「蒼鷹」高級教練機停放在華盛頓號航母甲板上



T-50「金鷹」高級教練機是一種超音速噴氣式高級教練機。該教練機是洛克希德·馬丁公司與韓國航空工業公司聯合為韓國空軍研製，是世界上首架超音速教練機，也是目前唯一一種可同時用於第三代和第四代戰鬥機訓練的教練機。該教練機機長12.98米，翼展9.17米，最大速度1837.62公裡/小時（1.5馬赫），航程可達1851公裡。


圖為2014年2月11日，韓國T-50「金鷹」高級教練機在新加坡航展上進行飛行表演



L-15教練機（中國代號：獵鷹），是中國航空工業洪都航空工業集團公司（簡稱航空工業洪都）自主按照國際標準設計研發的一種單座雙發超音速高級教練機。該機機長12.27米，翼展9.48米，最大速度1715公裡/小時（1.4馬赫），航程3100公裡。


圖為非洲國家尚比亞在其戶外展區展示從中國購買的L-15「獵鷹」高級教練機



M-346高級教練機是由義大利阿萊尼亞·馬基公司研製的新一代高級教練機，它具有超越世界上其他同級別高級教練機的優越性能：M-346高級教練機的全機推重比高，空戰推重比接近1；人機界面十分友好，其座艙人機接口技術向第五代戰鬥機看齊；氣動外形設計優秀，最大可控迎角可達40度，完全可以模擬最新型的第五代戰鬥機的跨音速飛行特性和大迎角飛行特性。因此，阿萊尼亞『馬基公司官員稱M－346是第一種真正意義上的第五代高級教練機，這意味著M－346可以為F－35等最先進的第五代戰鬥機訓練飛行員。該機機長11.49米，翼展9.72米，最大速度1059公裡/小時，航程2000公裡。


圖為2010年2月3日，新加坡航展上做靜態展示的M-346高級教練機



MB-339高級教練機是義大利馬基飛機公司為義大利空軍研製的教練/攻擊機，用來取代MB.326和G.91T教練機執行中級和高級訓練任務。該教練機機長10.97米，翼展10.86米，最大速度898公裡/小時，航程1760公裡。

 

 圖為1997年11月17日，一架MB-339高級教練機從空軍基地的跑道上起飛 



雅克福列夫雅克-130是俄羅斯雅克福列夫設計局最新推出的高級教練機，也是俄羅斯目前最先進的同類產品。該教練機機長11.49米，翼展9.72米，最大速度1050公裡/小時，航程2546公裡。


圖為2009年8月20日，雅克130高級教練機在莫斯科航展上進行空中表演



「阿爾法噴氣」高級教練/輕型攻擊機是法國達索公司和德國道尼爾公司聯合研製的教練/攻擊機。該機於1970年開始研製，第一架原型機於1973年10月26日開始試飛，1975年正式投產裝備部隊。該教練機機長13.23米，翼展9.11米，最大速度1041.3公裡/小時（0.85馬赫），航程2780公裡。


圖為2007年8月12日，「法蘭西巡邏兵」飛行表演隊使用「阿爾法噴氣」高級教練機進行空中飛行表演



L-39高中級教練機，綽號「信天翁」(Albatro)，是由捷克沃多喬迪航空公司研製一種高中級教練機，也可作為輕型攻擊機使用。該教練機機長12.13米，翼展9.46米，最大速度755公裡/小時，航程1800公裡。


圖為2013年8月1日，六架L-39高中級教練機參加美國西雅圖海洋節航展


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