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山葉155級別跑車,雙翼梁式車架+前後碟剎,單缸水冷電噴14.2kW
山葉155級別跑車，雙翼梁式車架+前後碟剎，單缸水冷電噴14.2kW山葉YZF－R15跑車是摩託車領域比較小眾的車型，但是又是摩託車領域最能體現製造水平和影響力的車型。那麼今天我們就給大家簡單介紹一款小排量跑車——山葉YZF－R15，售價29181元不到3萬元。顏值一流，造型犀利山葉YZF－R15外觀設計傳承了山葉家族風格，設計利落乾脆，替線條流暢稜角分明，車身噴塗充滿了質感。車頭扁平車燈造型犀利，全車LED光源。
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光陽KRV180將會給DRG158與NMAX155帶來威脅嗎
三陽DRG158山葉NMAX155不過，面對先來者的三陽DRG158和山葉NMAX155，KRV180準備了哪些殺手鐧呢？光陽KRV180配置了一顆水冷單缸四氣門發動機，實際排量為175.1cc，這個排量明顯比三陽DRG158和山葉NMAX155大，最大輸出功率也達到了12.3kw/7500轉，最大扭矩15.68Nm/6000轉，動力上明顯佔據優勢。
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山葉摩託車架新專利曝光 會「顯傷」的碳纖維車架
大家都知道摩託車如果不幸傷到車架，就會出現暗病有時候就連老師傅，也難看出毛病在哪。針對這個問題，山葉在網上曝出相關的專利，這個會（顯示內傷）的碳纖維車架，目的在於幫助車主和維修技師，更快地看出車架損傷情況，在哪個部位受到了損傷。
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山葉泰國發布MT-15限量特仕版,鮮豔的配色淡化了殺氣
在2020年曼谷車展上，山葉泰國公司發布了運動街車MT-15的限量特仕版。不過新車一亮相，車友們紛紛表示這個藍綠版花與MT暗黑系有些不太匹配，加上金色減震和輪轂，確實有些殺馬特的感覺。不過在泰國市場的很多車型身上，我們經常也能看到類似鮮豔的配色方案，或許也是受到地域審美的影響。
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比Nmax155、勁戰5代目還貴的山葉電摩EC-05上市
當老凱看到這個售價，第一時間是翻了翻山葉山葉，目前在售的幾款知名燃油小踏板定價，結果很感人，EC-05的9.98w新臺幣售價，已經比售價9.58w新臺幣的SMAX 155（NMAX 155）、8.78w新臺幣的FORCE 155、8.28w的勁戰5代目還要貴啦。當看到這裡是不是更好奇，有什麼能讓一輛電動摩託車能和傳統燃油摩託相提並論，同臺競爭呢？
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比Nmax155、勁戰5代目還貴的山葉電摩EC-05上市
當老凱看到這個售價，第一時間是翻了翻山葉山葉，目前在售的幾款知名燃油小踏板定價，結果很感人，EC-05的9.98w新臺幣售價，已經比售價9.58w新臺幣的SMAX 155（NMAX 155）、8.78w新臺幣的FORCE 155、8.28w的勁戰5代目還要貴啦。當看到這裡是不是更好奇，有什麼能讓一輛電動摩託車能和傳統燃油摩託相提並論，同臺競爭呢？
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山葉發布六代勁戰,約合2.1萬元,勁戰進入水冷時代!
臺灣山葉山葉此前已經放出了六代勁戰的預熱視頻，視頻中雖然沒有太多車輛細節，但可以肯定的是新款勁戰將採用水冷發動機，很多人猜測了將使用Force 155的那臺發動機，勁戰也將升級為155mL動力。不過隨著山葉山葉7月21日正式發布六代勁戰，一切細節水落石出。
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山葉發布六代勁戰(Cygnus Gryphus),約合2.1萬元,勁戰進入水冷時代!
155的那臺發動機，勁戰也將升級為155mL動力。不過隨著山葉山葉7月21日正式發布六代勁戰，一切細節水落石出。發布會現場，廠家展出了從2002年一代到如今的六代勁戰，而六代勁戰也是目前這個系列變化最大的。首先從名字上，前五代均為Cygnus-X（天鵝），而六代勁戰為Cygnus Gryphus（神鷹）。
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山葉發布六代勁戰(CygnusGryphus),約合2.1萬元,勁戰進入水冷時代!
，視頻中雖然沒有太多車輛細節，但可以肯定的是新款勁戰將採用水冷發動機，很多人猜測了將使用Force 155的那臺發動機，勁戰也將升級為155mL動力。不過隨著山葉山葉7月21日正式發布六代勁戰，一切細節水落石出。
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搭載春風250發動機,獨家諜照發布!
小編近期獲悉，廣東的飛鷹即將推出他們的一款復古街車-S25，搭載了春風nk250一樣的水冷發動機，說到飛鷹，很多人都知道12800元這個梗，飛鷹r25一度被譽為「屌絲戰車」，親民的12800元的價格，一比一的山葉r125的外形，是多少入門年輕騎士的首選啊！
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比Nmax155、勁戰5代目還貴的山葉電摩EC-05上市,售價約2.2w
之前我們也通過視頻宣傳片大致了解了這款新車的外觀，近日臺灣山葉山葉正式官宣了它的上市時間和售價，9.98w新臺幣，折合rmb約2.2w。咱們先不聊外觀、配置、性能。當老凱看到這個售價，第一時間是翻了翻山葉山葉，目前在售的幾款知名燃油小踏板定價，結果很感人，EC-05的9.98w新臺幣售價，已經比售價9.58w新臺幣的SMAX 155（NMAX 155）、8.78w新臺幣的FORCE 155、8.28w的勁戰5代目還要貴啦。當看到這裡是不是更好奇，有什麼能讓一輛電動摩託車能和傳統燃油摩託相提並論，同臺競爭呢？
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獨立後搖臂的光陽KRV180臺灣售價公布:約26200RMB_易車網
搭載175cc的單缸水冷發動機，與AK550同樣的車架和PTM傳動。在同排量踏板當中，可以說是一個亮點車型。簡單說一下PTM這套傳動系統：在小排量踏板車這個級別使用獨立的鋁合金後搖臂將後輪與發動機整體分開，用跟跨騎車一樣的方式將發動機的動力部分固定在車架上，使用一套外置皮帶輪來將動力直接傳遞給後車輪，而關鍵的變速機構被集成在發動機內部
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山葉勁戰六代,又一高性能小鋼炮,期待進入國內市場
前段時間，山葉山葉面向臺灣市場發布了全新的2020款Cyguns Gryphus125，也就是勁戰第六代。相比於上一代，外觀部分山葉勁戰六代也是進行了細微的調整。對稱的雙鷹眼前大燈搭配LED燈組，分體式尾燈像山葉TMAX560看齊，整體更具侵略性。不過可惜的是轉向燈依舊是傳統的滷素光源，同時並未配備無鑰匙啟動功能。
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外觀向TMAX560看齊,山葉勁戰更新2020款,或有望引入
前段時間，山葉山葉面向臺灣市場發布了全新的2020款Cyguns Gryphus125，也就是第六代。相比於上一代，外觀部分山葉勁戰六代也是進行了細微的調整。對稱的雙鷹眼前大燈搭配LED燈組，分體式尾燈像山葉TMAX560看齊，整體更具侵略性。不過可惜的是轉向燈依舊是傳統的滷素光源，同時並未配備無鑰匙啟動功能。
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山葉發布全新耐力越野WR450F……
近日山葉發布新一代旗艦級耐力越野賽車WR450F，上代WR450F在2018年發布，兩年時間的更新換代，可見越野車之間的競爭也是非常激烈的。在外觀方面，採用新的車體圖案。在動力方面，搭載水冷四衝程後傾式反向單缸發動機，實際排量450cc，電子燃油噴注、五檔變速齒輪箱，採用新設計新活塞，壓縮比提高到13：1。在啟動方面，配備輕量化的啟動電機，可以快速的啟動車輛，在上山或陡坡時該功能非常有用。
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山葉兒童越野車,離地間隙265mm,碟剎+倒立前叉,單缸水冷引擎
山葉兒童越野車，離地間隙265mm，碟剎+倒立前叉，單缸水冷引擎現在做生意的人都有一個共識，問掙誰的錢最好掙？答女人和兒童。那麼今天我們要介紹的這款摩託車，就是針對於12歲以上的兒童量身打造的越野摩託車，它就是來自於山葉旗下的YZ65，售價也是非常高昂，折合人民幣約為3萬元。外觀非常有越野運動感山葉YZ65車身長寬高尺寸分別為1615*760*1000mm，軸距尺寸為1140mm。
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外形酷似「外星人」的機車——山葉MT-10,實力不容小覷
說到山葉系列的車型想必大家都不陌生，就算自己沒有這一系列的車，但是也肯定聽說過這個著名的品牌，山葉可是摩託車界的頂級品牌，山葉MT-10就是很典型的一款車
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5款國內在售大踏板,三陽TL500最實惠,山葉更全面
270mm配雙活塞浮動卡鉗，後單盤雙活塞浮動卡鉗。XADV750作為目前國內排量最大的踏板摩託，配置上也非常豐富，這包括手動5檔可調風擋、參考達喀爾的大液晶儀表顯示信息異常豐富，無鑰匙啟動、TSC防側滑、ABS、鋁合金搖臂，倒置前叉可謂配置齊全。當然帶來的結果就是價格高昂達到了15.8W，整車極速在165km，但相比NC750X而言駕馭感受並沒好多少。
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山葉XSR900賽博朋克風訂製改裝,愛了愛了!
這臺車的原型車是山葉的XSR900，未來玩家也可能自行購買廠家的套件，無需修改車架直接安裝。XR9 Pikes Peak是山葉XSR900，這麼多改裝作品中最有創新的，完全顛覆了原型車的風格，直接從復古一下子跨越到未來，反差之大令人咋舌！
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第6代勁戰發布,約合2.1萬,增加水冷裝置!
關注機車網，每晚9點17分JC君和你一起聊摩託就在昨天，山葉在我國臺灣地區發布了新一代的勁戰，至此，從2002至今，這款車型已進化了整整6代之前一直傳聞新勁戰將採用Force 155 上的那臺 155cc 的發動機，不過傳聞終歸是傳聞，本次發布的版本，發動機依舊是125cc， 最大馬力