濰柴集團戰略重組雷沃重工 助力中國農業裝備邁向高端

2021-01-18 中國日報網

據1月6日濰柴集團在山東濟南召開的新聞發布會消息,濰柴集團正式完成對雷沃重工的戰略重組,雙方將強強聯合,發揮資源協同優勢,加快推進我國農業機械化、智能化,助力鄉村振興戰略落地,引領中國農業裝備邁向高端。

據悉,濰柴集團與雷沃重工已於2020年12月1日籤署戰略合作協議,12月29日完成交割。根據協議,濰柴集團持有雷沃重工60%的股權,天津雷沃持股38.62%,濰柴集團成為雷沃重工的控股股東。

山東是農業大省,也是農業裝備生產大省,在全國總量上具有重要的地位。實施鄉村振興戰略,實現農業機械現代化,全面推動山東農業裝備由中低端向中高端邁進,是山東省委、省政府的重要戰略部署。「十四五」期間,山東將高端裝備製造業放在了社會經濟發展的重要地位,農業裝備的高質量發展是核心內容之一。這次重組,是根據山東省委省政府統一要求,推動全省農業裝備產業整合升級的重要舉措。

雷沃重工是中國農業裝備品牌的龍頭企業之一,收穫機械、拖拉機等業務連續近 20 年保持全國領先,在國內建立了超過1000家專業的分銷和服務體系,市場與品牌優勢顯著。2020年雷沃重工營業收入140億元,累計銷售農業機械8萬臺,行業龍頭地位持續穩固。

濰柴集團是一家國際化跨國集團。在全球擁有動力系統、商用車業務、工程機械、智能物流、海洋交通裝備等五大業務板塊,尤其是動力總成核心技術業務已全面實現跨越引領。近年來,濰柴集團提出進軍農業裝備的戰略轉型目標,在產品市場轉型中,農機動力從三年前的零配套躍升到現在20%的行業佔有率。

據山東重工集團、濰柴集團、中國重汽集團董事長譚旭光介紹,雙方重組完成後,濰柴集團正式邁入了農業機械裝備製造領域,承擔起了農業機械裝備邁向現代化的重任。重組後的濰柴,完整的工業裝備雛形已經凸顯,成為全球戰略資源最豐富的工業裝備集團之一,未來發展空間巨大。

濰柴將依託自身高端非道路全系列發動機、CVT動力總成和液壓動力總成等核心產業資源,為雷沃重工和全行業裝上高效可靠的動力「心」,補齊動力總成嚴重缺失的短板。同時濰柴也將發揮自身在電控、新能源、無人駕駛等新科技領域的優勢,與雷沃進行高效協同,為推動農業裝備智能化、打造智慧農業建立核心競爭力。

發布會上,譚旭光還擘畫了未來雷沃重工的戰略願景:聚焦高端農業裝備,打造世界一流的農業裝備集團,2025年前實現營業收入500億元,進入全球行業第一梯隊,成為濰柴集團新的發展增長點。

(中國日報山東記者站)

來源:中國日報網

相關焦點

  • 製造業「競合」的濰柴實踐——濰柴戰略重組雷沃推動農業裝備高端...
    農業裝備關鍵核心技術是糧食增產、糧食安全的根本保障之一。中國人的飯碗要端在自己手裡,關鍵在於「藏糧於地、藏糧於技」,要突破農業裝備的「卡脖子」技術。開啟「十四五」,突破農業裝備高端發展的「卡脖子」技術的金鑰匙在哪裡?中國農業裝備現代化高質量發展大旗誰來扛起?1月6日,山東重工集團、濰柴集團董事長譚旭光宣布,濰柴集團正式完成對雷沃重工的戰略重組。
  • 桔子財經丨濰柴重組雷沃重工,農業裝備行業第一又是譚旭光的了嗎
    齊魯晚報·齊魯壹點記者 蔡宇丹1月6日,濰柴集團在濟南召開新聞發布會,正式宣布完成對雷沃重工的戰略重組。中國最大的汽車零部件企業與中國最大農業裝備公司的強強聯合,拉開了山東農業裝備業整合大幕。濰柴正式殺入農業裝備製造領域,而濰坊將由此打造全國最大的高端農業裝備製造基地。
  • 新業態再加速 濰柴動力戰略重組德國歐德思、奧地利威迪斯
    根據協議,濰柴動力成功完成德國歐德思公司80%股權的收購,並將收購奧地利威迪斯公司51%的股權,成為兩家公司的控股股東。兩起戰略重組的迅速落地和深度融合,將有效填補中國在新能源動力總成電機控制系統和農業裝備CVT動力系統的關鍵技術短板,加速濰柴新業態的產業化進程。
  • 130億增發背後,「國際濰柴」或「換擋」
    資本版圖不斷擴張,讓濰柴動力的國際化之路越走越寬。但是,傲人的成績背後,不可忽視的高負債率仍是隱憂。近日,濰柴集團在濟南召開發布會,宣布完成對雷沃重工的重組,成為其控股股東,農業機械成功納入濰柴集團資本版圖。這是山東在打造高端裝備製造業的新動作,也是在1998年濰柴廠(現「濰柴集團」)「危難之際」上任的譚旭光操刀的又一筆重組。對譚旭光和濰柴來說,資本運作並不新鮮。
  • 濰柴集團與華為公司籤署戰略合作協議
    近日,齊魯晚報·齊魯壹點記者從濰柴集團獲悉,山東重工旗下濰柴集團與華為公司戰略合作籤約儀式在山東濰坊舉行。山東重工集團有限公司(濰柴集團母公司)是中國綜合實力領先、具有國際影響力的工業裝備跨國集團。集團在全球有員工14萬人。
  • 濰柴動力 戰略重組兩家歐洲企業
    商報濟南消息(記者 黃壽賡)繼攜手英國錫裡斯、加拿大巴拉德後,1月15日,濰柴動力(000338.SZ)分別與德國歐德思公司、奧地利威迪斯公司在山東濟南籤署戰略合作協議,在新能源動力系統領域國際化戰略布局再進一步。
  • 雷沃重工亮相墨西哥瓜納華託農業博覽會
    近日,第二十四屆墨西哥瓜納華託農業博覽會在伊拉普阿託舉辦,雷沃重工攜多款高性能拖拉機產品亮相本次展會,憑藉時尚大氣的外觀及先進的技術在本次展會受到用戶和行業專家的一致好評。  墨西哥瓜納華託農業博覽會是墨西哥最重要的農業展,也是國際上最重要的農業展之一。
  • 戰略重組靴子落地 濰柴動力取得奧地利VDS公司51%股權
    近日,在山東省副省長凌文、省相關領導以及媒體代表等共同見證下,濰柴動力股份有限公司與奧地利VDS公司在山東濟南籤署戰略合作協議,雙方約定,濰柴動力成功取得奧地利VDS公司51%股權,成為控股股東,雙方戰略重組靴子落地。
  • 濰柴動力控股德國歐德思、奧地利威迪斯
    本報見習記者 王僖    1月15日上午,濰柴動力分別與德國歐德思公司、奧地利威迪斯公司在山東濟南籤署戰略合作協議,正式開啟合作新徵程。    根據協議,濰柴動力成功完成德國歐德思公司80%股權的收購,並將收購奧地利威迪斯公司51%的股權,成為兩家公司的控股股東。
  • 併購海外小巨頭補技術短板 濰柴動力重組德國歐德思、奧地利威迪斯
    每經記者: 彭斐 每經編輯:張海妮在全球範圍內戰略重組嘗到甜頭的濰柴動力(000338,SZ)在海外併購上再次發力。2020年1月15日上午,濰柴動力分別與德國歐德思公司(德國ARADEX)、奧地利威迪斯公司在山東濟南籤署戰略合作協議。根據協議,濰柴動力成功完成對德國歐德思公司80%股權的收購,並將收購奧地利威迪斯公司51%的股權,成為兩家公司的控股股東。
  • 雷沃阿波斯拖拉機和東方紅(一拖)拖拉機哪個好
    雷沃阿波斯拖拉機和東方紅(一拖)拖拉機哪個好,雷沃阿波斯和東方紅(一拖)拖拉機哪個品質好有啥區別,小編通過對比分析了解到福田雷沃國際重工股份有限公司簡稱福田雷沃重工是一家以工程機械、農業裝備、車輛為主體業務的大型產業裝備製造企業,2012年實現銷售收入186億元,同比增長125%。2013年福田雷沃重工品牌價值2158億元,較12年的1736,增長率達22%。
  • 久保田農機拖拉機和雷沃阿波斯拖拉機哪個好
    久保田農機拖拉機和雷沃阿波斯拖拉機哪個好,久保田農機和雷沃阿波斯拖拉機哪個品質好有啥區別,小編通過對比分析了解到久保田農業機械(蘇州)有限公司是由日本較大的農業機械製造商株式會社久保田和日本另一極具聲望的綜合性商社丸紅集團共同出資成立的日商獨資企業,是一家集開發、製造、銷售和服務於一體的綜合性農機製造商,目前主要生產收割機、插秧機和拖拉機。
  • 強勁動力燃爆全場 雷沃拖拉機助力全國會經濟作物演示
    2020中國國際農機展農機化主推技術現場演示活動 雷沃歐豹拖拉機及相應農機具進行現場演示 11月14日,在中國國際農業機械展覽會召開之際,由農業農村部農機推廣總站、農機流通協會、山東省農機推廣站
  • 雷沃阿波斯拖拉機和濰坊百利拖拉機哪個好
    雷沃阿波斯拖拉機和濰坊百利拖拉機哪個好,雷沃阿波斯和濰坊百利拖拉機哪個品質好有啥區別,小編通過對比分析了解到福田雷沃國際重工股份有限公司簡稱福田雷沃重工是一家以工程機械、農業裝備、車輛為主體業務的大型產業裝備製造企業,2012年實現銷售收入186億元,同比增長125%。2013年福田雷沃重工品牌價值2158億元,較12年的1736,增長率達22%。
  • 山東最大的製造業集團:版圖橫跨歐美亞,一年進帳3900億
    提起山東重工集團,我們可能並不是非常熟悉。對於這家製造型企業,媒體有著這樣的介紹:在2009年6月,山東將濰柴集團、山東工程機械集團和山東省汽車工業集團等企業全部國有產權進行組合,組建成了新的山東重工集團。換言之,山東重工集團是一些山東著名的製造型企業進行強強聯合的結果。以山東重工集團旗下的濰柴集團為例。
  • 「十四五」大展宏圖:濰柴動力披露再融資方案
    投資40億元建設全系列H平臺高端道路用發動機項目濰柴動力已完成全系列H平臺高端道路用發動機研發,尤其是成功發布全球首款突破50%熱效率的商業化柴油機,同時確立2025年熱效率將突破55%。投資30億元用於大缸徑高端發動機產業化項目濰柴動力已全面完成大缸徑高端高速發動機研發並量產。
  • 電影《信條》中遊艇亮相進博,法拉帝集團:疫情間銷售創紀錄
    11月7日,在第三屆中國國際進口博覽會裝備展區,義大利豪華遊艇製造商法拉帝集團上海代表處首席代表陳鋼告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者,2020年上半年全球經濟雖然受到疫情衝擊,但該公司在亞太區的銷售額反而創下十年來最好紀錄。
  • 「十四五」大展宏濰柴動力披露再融資方案
    投資40億元建設全系列H平臺高端道路用發動機項目濰柴動力已完成全系列H平臺高端道路用發動機研發,尤其是成功發布全球首款突破50%熱效率的商業化柴油機,同時確立2025年熱效率將突破55%。本次募集資金投資40億元用於建設全系列國六及以上排放標準的數位化、智能化及模塊化的H平臺高端發動機生產基地,同時對現有生產線進行柔性化、智能化改造,全面滿足國六、國七排放標準發動機的製造要求,有力助推50%以上熱效率發動機大規模商業化,實現由「製造」向「智造」的跨越。投資30億元用於大缸徑高端發動機產業化項目濰柴動力已全面完成大缸徑高端高速發動機研發並量產。