據外國媒體報導，俄羅斯空軍於近日透露了新型攔截戰鬥機米格-41（又稱PAK DP）的計劃。據悉，米高揚設計局和俄羅斯空軍將在2023年共同進行超音速攔截戰鬥機米格-41的首次試飛。根據俄羅斯空軍的說法，目前發展是按計劃進行的，按照如此進展，米格-41在2023年進行首飛是完全可行的。
圖為米格-41想像圖
隨著該戰鬥機起飛的時間安排，俄羅斯國防工業透露，俄羅斯目前正在為未來的米格-41戰鬥機開發遠程攔截飛彈系統。根據描述，新一代的攔截飛彈將是「發射後分離」型，甚至可以用來攔截超音速目標。對敵方目標的檢測可以通過地面上的雷達系統或者飛機上的雷達來完成。瞄準並發射後，戰鬥機可以離開其位置，其餘部分由飛彈本身完成。
米高揚設計局表示，隨著新型攔截飛彈的研發，製造商現在已經完成了設計，並且正在生產米格-41戰鬥機的第一架原型機。米高揚設計局基於遠程米格-31攔截戰鬥機的某些優勢，於2013年開始設計米格-41。這是到2028年替換過時的米格-31機隊計劃的一部分。
圖為米格-31
但是，在俄羅斯空軍發表聲明後，美國某軍工企業對此聲明抱有懷疑態度。該企業認為米格-41戰鬥機的計劃在很多都將難以實現，而在2023年對於俄羅斯來說更是不可能。並且更有美國媒體報導稱，這種戰鬥機無法在2035年之前在俄羅斯空軍服役。
與此同時，英國皇家軍事學院的專家賈斯汀·布朗克也對該計劃持質疑態度，認為米高揚設計局不可能在不久的將來推出可靠的升級以投入批量生產。布朗克分析道：「米格-31BM是一個功能強大且相對較新的攔截器平臺，更不用說將其現代化的計劃了，短期內無法實現。」
圖為米格-41想像圖
米格-41項目受到質疑的第二個原因便是財務問題。布朗克接著分析道：「軍事現代化仍是俄羅斯的當務之急，但國防預算受到經濟困難日益嚴重的限制。」由於西方的制裁，俄羅斯陷入了經濟困境。去年俄羅斯的國防預算僅為663億美元，比之前降低了百分之二十，這是自1998年以來俄羅斯軍費開支首次被削減。
圖為T-14「阿瑪塔」主戰坦克
由於缺乏預算，俄羅斯軍方被迫中止一系列雄心勃勃的計劃。此前，俄羅斯曾聲稱購買了大量的蘇-57，但最終僅僅只訂購了76架，完全不足以與美國及其盟友的數百架F-35競爭。除此之外，俄羅斯國防部還曾計劃訂購2300輛T-14「阿瑪塔」主戰坦克，其中20輛將在2021年底之前交付。但是到目前為止，僅出口了15輛該坦克。有極大的可能，該超級戰車的大規模採購計劃也將被擱置。
綜上所述，這也就是外界認為俄羅斯很難按計劃完成米格-41計劃的原因。但是，該項目最後的結果依然是個未知數。