臺灣航拍攝影日益盛行，臺北101大樓更成為航拍愛好者的目標。22日，網絡上瘋傳一段影片，一架航拍機迎面撞上臺北101，仿佛恐怖攻擊。到底是誰闖下這等禍事？臺灣警方調查後稱，原來是投宿附近五星級飯店的大陸籍住客所為。
據臺灣經濟日報網22日報導，有網友在不公開的臉譜社團分享一段航拍機從臺北101大樓東南側迎面撞擊的影片。畫面顯示，飛機瞬間失去平衡，使得攝影機鏡頭翻轉數圈，影片長達20秒。
專業玩家推測，航拍機可能在「國父紀念館」附近起飛，不過繞過臺北101大樓後就失去信號，最後從大樓的東南側迎面撞上。臺北101發言人劉家豪證實，這段影片中的航拍機撞擊到了臺北101大樓的35及36層樓，其中35樓有超市、餐廳和星巴克等，36層樓以會議室居多，屬於小型服務性質的小商場;雖非辦公樓層，但臺北101每天有超過1.2萬名員工進出上班，還未包括超過3000名訪客以及商場和觀景臺遊客，恐危及大眾的生命安全。
中時電子報22日稱，失控墜毀的航拍機21日早上10時許被一名保安發現。該保安稱，他看到墜毀的航拍機殘骸後，一名陸客突然趕至，說自己住在附近的五星級飯店，見天氣睛朗一時興起在一旁公園玩航拍機，但因操作失當才撞上101大樓。中天新聞透露，擁有這架航拍機的是一名年約30歲的楊姓大陸男子，當時他在君悅飯店前操控航拍機，突然颳起一陣大風，導致航拍機失控偏離路線，加上大樓死角多難以掌控，因此撞到101東南側。自由電子報稱，楊姓男子一再道歉，後來臺北101接受了他的說法，擬不予追究。
臺北101因為是世界最高樓之一，引發航拍愛好者的極大興趣。聯合新聞網22日稱，從6月中下旬到7月21日，共計有3起無人航拍機撞擊臺北101大樓事件，所幸無人受傷，大樓外觀也沒有明顯損毀。其中6月下旬的那起事件中，航拍機撞擊後掉落信義路口時，剛好有民眾在路口等人，兩者僅有兩米的距離，相當危險。
臺北松山機場是航拍愛好者的另一大目標。《自由時報》稱，松山機場在6月21日發生首宗航拍機墜機事件。當天，一名跑道維護員巡視跑道時，發現有遙控航拍機盤旋，上前查看後發現該航拍機已經摔落砸壞。航警局說，事發當天為國際滑板協會公定的「世界滑板日」，有1500名玩家參與街滑遊行，估計是民眾自行拍攝。
經過20多天調查，終於鎖定運動器材販賣業者、46歲的盧姓男子有重大嫌疑。該男子坦承墜落摔毀的航拍機為他施放，目的是要記錄國際滑板日活動當天的影像，並無不法意圖，也不知機場周邊特定範圍內禁止施放飛行器或空飄物的規定。臺灣民航局稱，在禁飛區域內，有礙飛行安全的物體如風箏、氣球、航拍機或遙控飛機等均嚴禁，依「民航法」118條第一項，可處30萬元(新臺幣，下同)以上、150萬元以下的罰款。
航拍機惹出的爭議不止這些。今年2月高雄發生監獄劫囚案時，媒體的航拍攝影機被警方開槍擊落。此外，無人航拍機涉及嚴重的隱私問題。
航拍機撞擊臺北101的影片曝光後，專業玩家批評少數航拍玩家是害群之馬，「一群沒知識的傢伙正在毀掉這個產業」，「早就警告過別在101附近飛，遲早出事」。臺北市長柯文哲22日稱，這個要解決，如果當局不訂辦法，臺北市會自己訂。
他說，撞到臺北101大樓還好，如果是在機場，被吸進飛機引擎，那還得了。臺民航局長林志明回應稱，島內目前沒有針對航拍機的專門法律，僅能依發生地納管。有島內輿論稱，一個月發生3起航拍機撞樓墜落事件，它們究竟從哪裡起飛，臺北101根本無法管制，顯示高樓隱私公共安全亮起紅燈。（來自：環球網）
紐西蘭今日出臺無人機的使用規定；在波蘭華沙，德國漢莎航空的一架Embraer ERJ-195客機差點與無人機相撞；英國更是撒了狠了，規定無人機的飛行範圍，否則會被起訴；美國的加利福尼亞的立法者正在考慮對幹涉消防工作的無人機用幹擾技術，儘管21日時美軍一架「灰鷹」無人機在伊拉克墜毀，開啟伊拉克人民的自拍模式。
臨雲行小編認為，無人機在民用領域是把雙刃劍，如何將無人機帶來的先進技術、便捷性就要看各國政府的智慧了。
每日新聞
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