美國媒體《汽車世界》介紹了部分美國市場中的全尺寸轎車，由後向前依次排名，供參考。
第五名：克萊斯勒300
沃爾特·克萊斯勒在大型和豪華汽車產品清單中的比例遠高於其他品牌。克萊斯勒300就是其中一款頗具代表性的車型，它的後輪驅動底盤的歷史可以追溯到15年以前，但它仍然看起來很豪華，設有寬敞的客艙，觸感柔軟的內飾，舒適的乘坐感。292 hp的3.6升V-6發動機提供動力，運動型300s提供撥杆換檔器，高性能懸架，塗黑的外部裝飾，黑色車輪和皮革包裹的運動型座椅，可將功率提高至300 hp。V-6型號提供全輪驅動，但選裝的363 hp的5.7升V-8則不提供。
基本價格：31,085美元
引擎：292 hp/ 3.6升V-6引擎，8速自動變速箱
EPA燃油經濟性/城市/高速公路相結合：23/19/30 mpg
第四名：道奇Charger
可以將道奇Charger想像成帶有袖子紋身的克萊斯勒300，消費者稱之為家庭友好型肌肉車。大多數型號都使用與300相同的292 hp的3.6升V-6發動機，而且還提供300 hp的增強型V-6和著名的Hemi V-8，其中包括5.7升，370 hp和6.2公升485 hp兩種規格。這使得它成為該細分市場中唯一一款將V-8與後輪驅動裝置配對的汽車。入門級V-6可選配全輪驅動，經過精心調校的懸架與準確的轉向將結合使得駕駛過程更加得心應手。
基本價格：31,390美元
引擎：292 hp /3.6升V-6引擎，8速自動變速箱
EPA燃油經濟性/城市/高速公路組合：23/19/30 mpg
第三名：日產Maxima（千裡馬）
日產Maxima是在過去幾年中一直是消費者最喜歡的全尺寸四門車之一。日產最大的轎車仍然是該細分市場中最運動的車型，其緊湊而穩健的底盤可提供令人滿意的行駛和操控平衡性。動力來自於一臺V-6，可產生300 hp的強勁功率，而3.5升發動機匹配的則是該細分市場中唯一的無級自動變速器。貼近時代的造型、寬敞的座艙，豪華的內飾和可靠的信息娛樂技術，從大多數角度來看效果都很好，只不過競爭對手更加來勢洶洶。
基本價格：35175美元
發動機：300 hp/ 3.5升V-6發動機，無級自動變速箱
EPA燃油經濟性/城市/公路組合：24/20/30 mpg
第二名：豐田Avalon
豐田Avalon(國內稱為亞洲龍）到底有多好？毫無疑問它很不錯，雷克薩斯將它用作ES車型的基礎，它們共享相同的動力系統和其他硬體。所有的Avalon都是前輪驅動，並由301 hp的V-6發動機提供動力，強勁的動力足以在6.1秒內完成從0到60 mp/h的加速，而且提供該類別中唯一的混合動力汽車，高速公路燃油經濟性測試達到了令人驚喜的43 mpg，但其行駛速度不如汽油動力車型快。
基本價格：36830美元
引擎：301 hp/3.5升V-6引擎，8速自動變速箱
EPA燃油經濟性/城市/高速公路組合：26/22/32 mpg
第一名：起亞Cadenza（凱尊）
雖然很多消費者表示這個名字不能讓他們喜歡，但對這輛車卻由衷稱讚。起亞採取了各種方法製造了市場上最好的全尺寸轎車。它是空間，功能和性能幾乎完美結合的一個例子。Cadenza經過換代後，採用更優質的材料，顯得年輕而富有吸引力。提供頭道牛皮包裹且帶加熱的後排座椅，並且標準配備12.3英寸大型觸控螢幕。動力則是290 hp的3.3升V-6發動機匹配八速自動變速器。測試中，滿載的Cadenza SX-L在6.7秒內由0加速至60mp/h。
基本價格：34,135美元
引擎：290 hp/3.3升V-6引擎，8速自動變速器
EPA燃油經濟性/城市/高速公路組合：23/20/28 mpg
排在前面的竟然沒有一款歐洲車！雖然只是媒體做的排名，但基本反映了市場情況，在中端全尺寸轎車細分市場，基本是日韓和美系的天下。只在更高端的市場中才能見到BBA!這與國內市場的情況大相逕庭，近期日系在C級領域的動作頻頻，似乎是有意重返國內市場。