死侍中的最佳配角,美國經典計程車維多利亞皇冠你了解多少?

馬上臨近春節，這段時間的電影市場卻是異常的慘澹，原因只有一個，便是所有電影都等著在春節檔進行「大決戰」。

但作為電影中的「另類」死侍當然不會和他們一樣，他選擇了在春節前的一周上映，而《死侍2：我愛我家》這個劇名也是相當的接地氣了。

 

不過今天我們的主角不是死侍，具體內容還是親身去到電影院觀看比較過癮，我們今天來說說《死侍》中的另外一位主角——美國計程車。

為什麼說是計程車呢？熟悉死侍劇情的朋友應該都會注意到，死侍出行一般都是搭便車，而且搭的一直都是那一位出租小哥的車。下面，我們就來一起了解一下這款美國經典的計程車。

 

福特維多利亞皇冠作為一款全尺寸的轎車，是已經消失的美國汽車珍品的最後代表，其採用了非承載式車身非常寬大，深受計程車司機和警察的歡迎。作為美國汽車文化的代表，經過了32年生產的福特維多利亞皇冠，於2011年8月31日正式停產。

 

可以說直到上世紀九十年代末期，雪佛蘭Caprice和福特維多利亞皇冠都作為最常見的「美國計程車」穿梭在大街小巷中，它們最大的特點便是極其舒適的乘坐感受。多數國人前往美國旅遊時打車，都覺得乘坐美國計程車有種坐大船的感覺。

 

但在21世紀以後，維多利亞皇冠憑藉著更好的產品力在美國的計程車市場中獨佔鰲頭。1998年至2011年生產的福特維多利亞皇冠搭載一臺排量為4.6升V8發動機，最大功率242馬力（178kW），最大扭矩382N·m，整車尺寸為長5728mm，寬2007mm，高1511mm，軸距3256mm，車重2082kg。

值得一提的是，維多利亞皇冠除用作計程車外，還被用作警車和政府公務車，可以說維多利亞皇冠已然成為美國國民車。

 

看到這裡，相信很多人對於這款車有所感慨。

首先，去過美國的朋友相信少不了和這款車型打交道，甚至有人會為了體會這款車而放棄那些款式比較新的計程車。而沒去過美國的朋友同樣對於這款車有著熟悉的感覺，因為不僅是在死侍，在大部分美國電影中，只要是出現計程車或者警車便有80%都是福特維多利亞皇冠。

不過話說回來，大家都知道這款車叫維多利亞皇冠，卻有很多人並不知道這個名字的由來，下面我就為大家解答一下。

維多利亞皇冠這個名字，其實一開始是用於福特Fairlane車型上的。為了區分Fairlane Victoria雙門硬頂車型，Fairlane Crown Victoria擁有自己的車頂線條，延伸的B柱，並且車頂有不鏽鋼裝飾。

 

後來隨著Fairlane換代，維多利亞皇冠這個名字在1980年之前都一直沒有再出現過。直到後來福特推出LTD維多利亞皇冠，這款車是福特汽車公司從1983年到1991年生產的產品。在1983年，維多利亞皇冠成為了一個獨立的車型，為標準公司銘牌被轉移到公司的中等規模的模型線。

 

時間來到1998年，我們熟悉的這一款維多利亞皇冠正式推出。通過計算機輔助設計改進了調教的比較軟的懸掛系統，提高了維多利亞皇冠和水星老侯爵的操控品質和行駛的平順性，使其成為了美國計程車屆的「傳奇」。

不過以舒適性和大馬力見長的維多利亞皇冠還是逃不過時代的命運，隨著石油危機的來襲，就連財大氣粗的美國人都開始逐漸放棄了大排量車型，而隨著上世紀80年代歐洲風格的運動型轎車、日本家庭轎車及MPV多功能車的出現及為消費者所慢慢青睞，維多利亞皇冠的全尺寸車身的優勢又蕩然無存。

於是在上個世紀90年代後美國通用公司和克萊斯勒公司相繼停止V8全尺寸家庭轎車的生產，這讓維多利亞皇冠和水星老侯爵轎車成為了市場上僅存的採用V8發動機、後輪驅動的全尺寸車型，而後面則由於各方面的原因，維多利亞皇冠在2011年8月31日正式停產。

維多利亞皇冠經過長時間作為美國的計程車和警用車可以說已經成為了美國的一個標誌性的名片，而這款車其實也見證了美國的輝煌時代，不過由於時代的發展，大馬力和寬大的車身似乎已經不適合現在城市環境。不過作為一代經典車型，相信大部分人們還是會對於這款車有著別樣的情懷。

部分圖片來源於網路

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