凌晨的油麻地。
一臺林寶堅尼撞到計程車屁股。
29歲林寶堅尼司機跟81歲的士司機私下和解，林寶堅尼司機答應賠償5000元了事，兩人還白紙黑字籤訂「和解紙」。
誰知道，林寶司機給了7張500元紙幣後，雙方再因金額問題爭執，繼而大打出手，最終驚動警方到場，事後雙雙被捕。
面對阿Sir，他們採取了香港打架最常使出的招式，各自「受傷」送醫院檢測，地面留下一堆空白的「和解紙」。
阿Sir將案件列作「交通意外—有人受傷」及「在公眾地方打鬥」處理，油尖警區刑事調查隊已接手跟進。
81歲的司機，再次吸引了網友們的眼球！
在香港的街頭，不乏看到不少名車，從名貴跑車到交通小巴，從的士到名牌房車，跟內地有很大的區別在於，這些司機很多都是上年紀的老者，甚至白髮蒼蒼的老人。
2018年，香港有個新聞，在香港JW萬豪酒店門口發生交通意外，一位女司機停車將油門當成剎車撞到一輛瑪莎拉蒂。
本來也沒有什麼新聞價值，問題在於這位女司機97歲高齡了，嚇得瑪莎拉蒂司機反而要安慰這位拄著拐杖的女司機。
在香港這種老司機不少，香港運輸署規定，70歲以上的司機每年都需通過體格檢驗證明，就可以繼續開車。
其實，在香港，70歲以上的老司機很多很多，計程車同樣不少，新聞隨便一翻都有，大家也見慣不怪，習以為常的一件事兒。
開小巴的更不少，雖如此，不少小巴司機還是缺少的熱門活兒，來看看小巴的待遇，這是一個香港小巴司機的招聘廣告。
全職28000元，每天12小時，30天工作；正職18000元，每天9小時，25天工作。
所以，在香港街頭看到白髮蒼蒼的老司機，的確不是一件啥稀奇古怪的事兒，萬一，有一天，老人不可以做司機，那才叫做新聞。