繼本田CM500正式進入國內後，反響甚好。而為了更進一步搶佔小排量復古機車市場。本田立馬宣布引進了更小排量的CM300車型。近日，這臺CM300也正式發布了預售價格：3.2-3.6萬元！
這一價格，對於大部分國產機車來說，無疑是一次降維打擊。那麼，這臺國內組裝的本田CM300究竟值不值得買呢？相比於同級別的國產車型，究竟誰的性價比更高？今天，小編就要帶大家來看一看這臺頗受關注的CM300。
首先，不可否認的是，CM300的外觀確實非常漂亮。早前的CM500車型在國內就已經獲得了不少關注。高前叉、低座椅的搭配組合使得CM500有著超高的辨識度。而CM300則完美繼承了CM500的外觀，二者保持高度一致，就連車身尺寸，也是幾乎完全相同，並沒有因為排量的降低而縮小車身尺寸，這種自成一派的外觀風格，也可以讓CM300少走彎路，獲得更多車友的喜愛。
復古的圓形前大燈，凸顯其復古車型的定位，內部採用LED燈源，科技感十足。690mm的座高，也適合更多的女騎手駕駛。
傾斜的油箱，初次看到確實會讓人覺得有些怪異，但卻非常耐看。與常見的水滴形油箱相比，則更顯得獨樹一幟。而油箱側面大大的本田翅膀標，則更能凸顯其純正的東瀛血統。
雖然是一臺入門級別的復古巡航車，但CM300的用料一點沒有含糊。鋼管編織車架幾乎全部裸露在外，顯得十分粗壯。前後的寬胎看起來也非常唬人，頗有一股子大排重機的感覺。
當然，如果你對它的外觀並不滿意，官方還提供了個性化的定製服務。在普通版本的啞光裝甲灰、曜石黑以及金石紅基礎上，消費者可以按照自己的喜好定製車架和輪轂顏色，提供了更多的選擇，滿足不同騎手的個性化需求。
如果說CM300在外觀上有哪一點比不上CM500，那麼唯一的不足之處就是由於搭載的發動機不同，而導致的視覺差別。從側面看，單缸的CM300確實不如CM500緊湊。油箱下方的位置顯得更加空曠，少了那麼一股「硬漢」風味。
動力方面，CM300搭載一臺排量286cc的單缸水冷發動機，最大輸出馬力27.7匹，峰值扭矩25.1牛米。與早先的CBR300R車型屬同一動力平臺產物。單從數據上看，CM300並不算特別優秀，但對於一些不追求高速的車友來說，已經完全足夠。
配置方面，前後雙通道ABS、全LED燈組以及全液晶儀表均有配備，屬於同價位中的 主流水準，值得一說的是，CM300配備了滑動離合器，更適合新手騎行。
總的來看，CM300的配置不低，售價也不高。雖然並非全進口，但是CKD的生產方式值得信賴。3.2-3.6萬元的售價雖然比同等排量的國產車型高出不少，但一個本田的標誌，還是能夠吸引不少消費者。
而CM300的到來，也將直接影響到一大批國產小排量巡航車的銷量，例如最近大火的金吉拉300車型。
那麼，你是否喜歡這臺CM300呢？又是否會為它買單，歡迎在下方評論區點評交流！