山東新建一機場,耗資39.5億,2022年將投用,這一市或成最大贏家

2020-12-23 蜂在旅途

文/蜂在旅途

既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程。

在這些年裡，我國可以說是有了翻天覆地的變化，我國已經從建國時候的「一窮二白」發展成了今天的一個「世界大國」，可以說，我國的各個地方都付出了很大的努力，我們國家僅僅用了幾十年，就走出了別人幾百年才走出來的路，這是一件非常值得我們驕傲感動的一件事情。

從我國現在的交通也能看出來我國的發展，從以前的綠皮火車到現在的高鐵、動車就能看出我國的現代化程度有多高，並且我國在高速公路以及航空等方面的建設也是非常的優秀，這些都讓我國的人們有著非常好的生活出行，工作效率也變高了很多，地區之間的合作也比以往要多得多，當然，地區內的發展也變得飛快。

在這之中，機場的建設也是重要的一部分，在我國新的航空布局中，很多地區都新建了機場，境內的人流、貨流量進一步的增加，地區內的貿易也比之前發展得剛好了，在山東境內，就有一個新建的機場，其一共耗資39.5億資金，將建設一個機場，而這個機場就落座於省內的濟寧市，該市或將成為最大的贏家。

該機場位於濟寧的漕河鎮，其是一個民用機場，該機場的近期規劃為4C級，遠期規劃為4E級機場，將主要為該區內的經濟、文化以及商務、旅遊等方面的發展做出貢獻，整個項目與一共有著2748畝的佔地，該項目在2019年的年初經過了國家的批覆，目前已經在建設之中了。

該機場的規模很大，建成之後將是山東南部地區內的最大民用機場，對於山東南部的發展有著很大的意義，該機場內一共有16個停機位，機場內的跑道規模為2800×45米，預計該項目將會在2022年全部完工，並將能開始運營投用。該機場將來還會接通該市的地鐵1號線，還會接入一個濟微高速公路，交通非常便利，有利於乘客的往來。

該機場在近期的發展目標是在2035年實現年旅客量600萬人次，遠期目標是在2050年實現每年1400萬的乘客吞吐量，這裡在未來的時間內還將會被建設成為一個交通樞紐，引入地鐵，有著非常重要的作用。該機場對於省內尤其是省內南部地區內的文旅產業發展有著非常重要的意義，而濟寧的發展也會變得更好，將成為周圍地區內的最大贏家。

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