盤點蝙蝠俠的5款蝙蝠車，第3款尺寸違背汽車美學，不容易操縱

「蝙蝠俠」之前設計的5款蝙蝠車

在迪姆 · 德雷克首次出現在 DC 漫畫公司的《死亡的孤獨之地》的故事情節中，他說服布魯斯 · 韋恩訓練他的理由是「蝙蝠俠需要一個羅賓」 在某些情況下，這是真的。 黑暗騎士在與哥譚市黑社會的鬥爭中確實需要別人的幫助。

然而，羅賓並不總是支持他。有時候是蝙蝠女，或者夜翼，當然還有阿爾弗雷德。這些年來，蝙蝠俠擁有一群形形色色的盟友，但有一件事始終如一，那就是蝙蝠車。不管什麼時候，蝙蝠俠總是開著一輛特別設計的汽車在哥譚市的街道上行走。有時候是坦克，但我們不要吹毛求疵。

在即將上映的馬特 · 裡夫斯導演的《蝙蝠俠》中，羅伯·派汀森也不例外。上周三，裡維斯在推特上發布了自己對布魯斯·韋恩公司新車的第一印象。

這個版本的蝙蝠車之所以與眾不同，是因為它看起來不像我們以前在實景拍攝中見過的任何蝙蝠俠汽車。帕丁森(或者特技演員)站在它旁邊，我們甚至可以在看到一個預告片之前就對這部電影的風格有更多的了解。雖然這是一個「新」蝙蝠車，球迷可以看到它也榮譽過去的蝙蝠車。

讓我們回顧一下這些年，看看是什麼讓我們走到這一步。

汽車美學: 蝙蝠俠(1966)

帕丁森執導的《蝙蝠俠大戰超人》和《正義聯盟》中的克裡斯蒂安 · 貝爾和本 · 阿弗萊克，這兩部電影與他的前兩部蝙蝠俠電影相比，蝙蝠車的規模要小得多。貝爾的車，又名不倒翁，甚至是改裝的軍用車輛。雖然視覺效果令人難以置信，但有時很難確定事情的開始和結束。新版本看起來像一輛真正的汽車。它的 Batfins 在後面，有點像1966年亞當 · 韋斯特駕駛的經典蝙蝠車，雖然它比較小。

尺寸: 蝙蝠俠漫畫書，1987年

1987年6月，傑森 · 託德第二次出現在《蝙蝠俠》408中。他在蝙蝠車偷輪胎的時候被抓住了，那車看起來就像一輛加長的帶有蝙蝠貼花的掀背車。與此同時，在《蝙蝠俠》系列電影中，即使真人版的蝙蝠車看起來更像汽車而不是油箱，這輛車似乎也太長了，不容易操縱。新的蝙蝠車與1987年的漫畫版很相似，它看起來不需要抓鉤，也不需要破壞建築的角落，就可以快速轉彎。

顏色: 蝙蝠俠(1989)

蝙蝠車是黑色的看起來裡維斯並沒有從《蝙蝠俠: 阿卡姆 · 奈特》中的 DLC 選擇中獲得靈感)。雖然幾乎所有的蝙蝠車都是這種顏色——我們可能不得不問喬爾•舒馬赫，「黑光」是否算作一種顏色——但帕丁森的閃亮汽車非常讓人想起蒂姆•伯頓經典電影《蝙蝠俠》及其續集《蝙蝠俠歸來》中麥可•基頓駕駛的汽車。對於很多粉絲來說，基頓的蝙蝠車是最終的版本，所以從這本書中抽取一頁是正確的選擇。

裝甲: 蝙蝠俠: 動畫系列(1992)

當談到裝甲時，沒有什麼能夠比得上克里斯多福·諾蘭三部曲中的不倒翁。 它贏了。 帕丁森的車看起來不像是從任何遊戲的膽小，但任何時候都很快。 雖然這不是一個完全匹配，發動機罩和汽車前部的審美，加上鍍層和烤架的混合方式，讓我們想起凱文 · 康羅伊在《蝙蝠俠: 動畫系列》中駕駛的汽車。 裡夫斯在照片中使用的光線給我們帶來了與我們看動畫蝙蝠車穿過哥譚市黑暗的小巷時一樣的共鳴。

加力燃燒室: 所有的

除非你喜歡1949年蝙蝠俠與羅賓系列電影中的蝙蝠車(它是 布魯斯 · 韋恩的敞篷車。 不是開玩笑。 維基維爾甚至叫蝙蝠俠出來在故事中)，你最喜歡的真人蝙蝠車到目前為止有一個加力。 羅伯·派汀森的黑暗騎士的化身延續了這一趨勢，確保他總能在需要的時候得到額外的加速。

蝙蝠車一直是而且將永遠是蝙蝠俠神話的重要組成部分。馬特 · 裡維斯明白這一點，明年這臺引擎第一次出現在熒幕上時，我們看起來也不會不失望。