看奔馳C級轎跑如何演繹新豪華主義?

2021-01-19 引擎密碼

作為女性，小編覺得李筱真的是太贊了。倫敦時裝周暫且不說，感覺光是梅賽德斯-奔馳全新C級轎跑上市的開場秀就能和清風拂面的高端秀劃上等號了。瀰漫著洋氣的小清新，模特拎著的鐘表形小包也是Q到爆。


說起來，選在一年一度的中國國際時裝周上市，已經變成是奔馳的一個傳統了。再把目光放回車上，梅賽德斯-奔馳此次帶來了C 200轎跑車及C 300轎跑車共兩款全新車型，零售價格分別為38.28萬元和48.88萬元。


如果說，「新豪華主義」服裝設計師是未來潮流的先知，賦藝術創作予實用價值，讓藝術和設計貼近生活。那麼，「新豪華主義」汽車則更為真實簡約，以高科技和精湛工藝，不斷滋生累加新的動態體驗。


奔馳的車一向給人優雅的感覺，不過在我看來，130歲的奔馳也是越活越年輕了。C級轎跑車燒著胎的出場，就全場那股輪胎味兒就足以說明這點了。



或許真的是應了那句「能打敗C級車的只有C級車自己」。全新C級轎跑車和C級轎車相比，並非是簡單地將四門改為兩門。進氣格柵採用星鑽形裝飾，與LED智能照明系統共同打造出凌厲的前臉，帶來閃耀動感的視覺衝擊力；尾部線條的靈感則源自S級轎跑車。


配有一體式鍍鉻雙管排氣系統的AMG車身風格組件與炫動的AMG輪轂將運動美學與力量美學完美結合，賦予整個車身十足動感。全景式滑動天窗與無框車門、雙門溜背及高腰線的巧妙搭配宛如時尚達人的精緻穿搭，另外，比C級轎車更矮更修長的車身輪廓，更像是性感中帶著一絲不屑。



再怎樣外觀也只能滿足感官上的享受，真正喚醒激情的還是內在。內飾呈現出的深邃運動既視感，流動態勢的中控臺、一體式運動型座椅、多功能運動型方向盤、ARTICO 皮飾儀錶板及車門腰線飾件搭配精緻動感的AMG元素，保證舒適乘坐的同時亦展現出精工細造的匠心。


動力方面，全系車型均搭載2.0升渦輪增壓發動機，其中C 200轎跑車擁有135千瓦（184馬力）最大功率輸出以及300牛•米最大扭矩，百公裡綜合油耗僅為6.6升。C 300轎跑車則憑藉180千瓦（245馬力）的最大輸出功率和370牛•米的最大扭矩，延續了梅賽德斯-奔馳家族一貫強勁的動力表現。此外，配有5種不同駕駛模式的動態操控選擇系統，以及同級別車型中唯一配備的空氣懸掛。



北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼執行長倪愷先生表示，「一直以來，梅賽德斯-奔馳與時尚密不可分。梅賽德斯-奔馳的品牌基因中，不僅僅飽含了奔馳對於工藝美學的至臻追求，更將時尚元素深深植入其中。」這算是為此次的梅賽德斯-奔馳C級轎跑車風尚之夜的註腳。


無論如何，C級轎跑都是奔馳家族百年來優雅純正血統的繼承者，那麼問題來了，最美的車型究竟是CLS、CLA還是C coupe呢？

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