圖片說明：上海大劇院煥然一新的中劇場。早報記者 寇聰 資料圖
今年上半年，上海各家高雅藝術殿堂陸續傳來捷報，上海音樂廳「戴上」了德國森海塞爾的耳機，東方藝術中心市民音樂會系列由陸家嘴信託公司「買單」。昨天，上海大劇院聯合通用汽車別克品牌共同宣布，雙方將正式開啟戰略合作：通用別克成為大劇院在汽車領域的獨家戰略合作夥伴，並提供資金支持；大劇院中劇場則被冠名「別克中劇場」，贊助費用將用於整個大劇院運營。此外，每年大劇院將有3個主辦節目以「通用別克大師系列」冠名。
贊助資金
超大劇院運營資金10%
昨晚在上海大劇院獻演的費城交響樂團音樂會，成為雙方達成戰略合作之後首場「通用別克大師系列」的演出。事實上，利用商業贊助來平衡劇場營運開支也是國際大多數劇院的運營模式。今年3月上海音樂廳被冠名，身為音樂廳「上級主管」的上海大劇院藝術中心總裁張哲曾表示，「這不是創舉，這只是國際慣例」，而在昨天上海大劇院的冠名籤約儀式上，大劇院院長張哲再一次如是說。比起整個劇院被冠名，劇院中的某個廳與商業「聯姻」更為常見。例如英國皇家歌劇院LINBURY劇場，就由LINBURY基金會冠名贊助，專用於青年劇作家、編舞等新作品演出；大英博物館下屬的CLORE教育中心擁有六個展廳，也全由BP英國石油、三星電子等商業品牌冠名。
上海音樂廳被冠名後，也有市民不理解劇院的做法。為此，張哲在發布會上再吐苦水。「上海大劇院是藝術機構，不訴諸商業，但作為非營利性機構，每年有大量公益性藝術活動需要推廣，需要資金支撐。」據張哲介紹，全國各地近年建起了上百家大型劇院，分為第三方公司託管和自管兩種運營模式，而所有自管大劇院平均得到當地政府支持基本都能超過全年運營資金量的30%，而上海大劇院的運營費用中政府支持只佔7%，因此迫切需要更多社會企業參與。
此次別克品牌與上海大劇院的戰略合作初期籤訂三年，雖然具體贊助金額作為「商業機密」不便透露，但大劇院總經理張笑丁則透露，比起政府支持的7%，他們從商業贊助獲得的資金將超過劇院運營成本的10%。
「不存在票務捆綁銷售」
巧的是，上海大劇院和上海通用的第一輛別克汽車同樣亮相於1998年，而通用汽車品牌此前也曾贊助過芮妮·弗萊明上海音樂會，音樂劇《獅子王》、鋼琴家馬克西姆音樂會等文化項目。上海通用品牌市場營銷部部長施宏說，對於藝術經營，商人不會有任何幹涉，他們在合作中甚至也沒有提出具體哪裡要「貼牌」的條件，「貼牌太多會毀了平臺。真要把文化做好，不是一個冠名品牌投錢就能解決的；汽車企業也不可能指望贊助藝術幫著賣車。」籤約儀式現場主持人王勇提問，今後是不是「買別克車，送大劇院演出票」？施宏說，別克車每天銷售量在2200臺，大劇院大劇場座位才1600座，因此不存在這樣的捆綁銷售。
劇院被冠名，更大意義在於受眾面的拓展，上海大劇院的演出和藝術教育活動將覆蓋通用別克全國500萬車主網絡以及未來潛在車主用戶。通用別克超過30家上海本地經銷商門店將配合藝術推廣，把大劇院的藝術普及內容覆蓋至超過26萬個別克IBUICK App軟體下載用戶，並與通用別克合作為其新媒體品牌提供與藝術相關的內容，向該媒體超過2萬個會員分享大劇院的演出季內容。
上海大劇院方面也表示，別克的這筆贊助費用將主要用於公益方面，進一步降低平均票價，增加公益活動的場次，提高自辦演出的比例。而上海大劇院的藝術課堂活動，除了在大劇院和現有的進社區、進校園舉辦之外，又增加了新方向——別克汽車的客戶和經銷商。