時至今日，國貨已經成為了一個新的流行趨勢：華為小米，彎道超車強勢崛起；海爾格力，家電領域質量領先。而作為現代工業皇冠上明珠的汽車製造業，也迎來了一波「歸國」之旅。
就在昨天（9月24日），民族品牌代表之一的長安汽車，派出自己的「臺柱級車型」——2021款CS75 PLUS，做客車界名嘴於虎老師抖音直播間，與最強大腦科學判官Dr.魏，一同battle到底何為國貨硬實力。
長安CS75 PLUS自去年9月上市，無論面對同級合資車型，還是新近上市的「後來者」，始終保持市場領先。截至目前，CS75PLUS累計銷量已經接近20萬輛。在整個汽車市場銷售低迷的時刻，長安CS 75系列連續四個月單月銷售突破2萬輛大關，是SUV市場名副其實的實力爆款車型。其暢銷的背後，是源自長安汽車 158年歷史底蘊、36年造車經驗的積澱。
2021款CS75PLUS採用了家族化的「御嶽生命動感」設計語言，為車型增添個性風範與未來主義風格。採用冰裂紋設計的全LED組合前大燈，造型前衛，極具未來科技感。全LED貫穿式前位燈，造型犀利，科技感十足，視覺感受更寬，辨識度極高。配合誇張的網狀結構燻黑進氣格柵，氣場強大。
與前臉設計相呼應，2021款CS75PLUS尾部造型亦可圈可點。全LED組合後大燈，採用鳳凰火焰設計，新穎別致，大幅提升車輛辨識度及外觀品質。空間方面，2021款CS75PLUS長寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距達到同級領先的2710mm。並且儲物空間遍布駕艙和後備箱，儲物位置高達30處。後排完全放倒後，可擁有1450L的後備箱存儲空間。
此外，2021款CS75PLUS不止外觀設計出眾，配置同樣極具未來科技感。雙12.3英寸全高清視網膜大屏，組合左側觸控屏，實現三聯屏顯示操作。以先進的高性能3D圖像處理引擎，帶來影院級視覺。另外，這套全高清視網膜大屏還採用駕駛員為核心的8.1°弧度設計，更符合人類視網膜弧度，帶來更好的駕駛關懷。
為滿足移動互聯時代通訊要求，2021款CS75PLUS還搭載最新一代梧桐車聯智能系統，深度整合「騰訊車聯TAI」的核心能力。不僅支持40餘種精細化場景，更可隨時通過多場景語音交互實現車內操控，其中車載微信可謂該系統的明星功能。發布會上，金牌銷售刁星強便現場演示了2021款CS75PLUS的車載微信、無線充電等先進功能；掃碼登錄後，即可通過車機輕鬆完成微信收發和通話功能。
輔助駕駛方面，2021款CS75PLUS頂配搭載IACC全速段智能巡航系統，實現L2級自動駕駛。開啟IACC功能後，可以通過語音喚醒小安調整巡航車速，使用更方便快捷。此外，2021款CS75PLUS還領銜時代，搭載遙控代客泊車系統——APA5.0，用戶駕駛車輛進入有清晰「引導線」的停車區域裡，可通過語音控制開啟遙控代客泊車系統，車輛自動尋找20米以內車位進行泊車、入庫並完成駐車，讓停車變得輕鬆有趣。
安全方面，2021款長安CS75PLUS車身以熱成型技術與超高強度鋼輥壓技術結合，高達38.3%的熱成型鋼、超高強度鋼佔比，達先進水平，保證整車結構穩定性及乘員艙空間完整性。高配車型，防撞橫梁採用封閉型目字截面結構航空鋁材料，鑄就行車安全。其抗彎強度能力優秀，各種碰撞場景中都能最大程度保證乘員生存空間。
同時，2021款CS75PLUS還配備「駕駛員安全氣囊」、「前排乘員安全氣囊」、兩個「前後排乘員100%頭部覆蓋側氣簾」、兩個「肩胸腹保護一體式側氣囊」，組成全方位的碰撞保護矩陣，保障車內乘員安全。源自全球頂尖供應商的6安全氣囊，可在0.03秒內極速展開，毫秒級響應，及時保護；超大尺寸側氣簾，採用100%車窗覆蓋與防翻滾設計，確保乘客在翻滾、碰撞過程中，大幅降低傷害，為用戶提供一個最堅實的「移動堡壘」。
動力方面，2021款CS75PLUS推出藍鯨2.0T+愛信8AT和藍鯨1.5T+愛信6AT兩種動力組合,其中，藍鯨2.0T發動機，最大功率達171kW，帶來360N·m超強扭矩，與之匹配的是愛信8AT變速器。另一套藍鯨1.5T 高壓直噴發動機，動力性能全面提升，最大功率達131kW，最大扭矩達265N·m，與之匹配的進口愛信6速手自一體變速器。
競品分析
2021款長安CS75 PLUS定位於緊湊級SUV市場，而這個市場的競爭分外激烈。哈弗F7和吉利博越等車型都是2021款CS75PLUS面臨的競爭對手。在這個「顏值至上」的時代,有一副好皮囊等於成功了一半。就這方面來看，2021款CS75PLUS有著一定的優勢，此外在車身尺寸方面，相比哈弗F7和吉利博越車型，長安CS75 PLUS在車身尺寸方面有著一定的優勢，但在軸距方面長安CS75 PLUS比哈弗F7稍弱15mm。
我們再從動力方面來看，長安CS75PLUS搭載藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，相較哈弗F7和吉利博越其馬力參數表現優秀，但在扭矩方面，長安CS75PLUS稍弱於哈弗F7，達到了360N.m，相對競品而言，哈弗F7起步的時候動力感會強一些，相反長安CS75PLUS的動力感覺稍差一些，尤其是在上坡或者車輛滿員時，會有很大影響。另外，2021款CS75PLUS匹配的是8擋手自一體變速箱，相比競品其行使條件的適應性更好，並且耐用性方面較好，是家用的不錯選擇。
《汽車年輪》認為，在消費升級的大背景下，年輕一代對汽車品質的要求更加嚴苛，唯有不斷進擊，不斷超越，才能獲得越來越挑剔的年輕人所青睞。而今，2021款CS75PLUS的到來，我們相信，憑藉多年全球研發積累的技術優勢及產品實力，CS75PLUS必將成為在市場上披荊斬棘、實現中國品牌向上突破的一把利刃。