警用航空是現代警務力量體系的重要組成部分。警用航空器由於具有機動速度快、投送範圍大、不受地面交通條件影響等顯著優勢，在反恐處突、打擊犯罪、維護治安、城市管理、搶險救災等各種警務工作中大顯身手，是警察力量的「倍增器」、警務工作的「助推器」，維護安全穩定的「利器」。
廣西壯族自治區南寧市首架警用直升機於2010年10月18日首飛，南寧市公安局警務航空支隊隨之成立，成為目前廣西唯一一支正式建制的警務航空力量。成立以來，南寧警航緊緊圍繞公安中心工作，穩步推進警航建設，不斷提升實戰能力，為維護廣西「一帶一路」和平安廣西、平安南寧建設，為提升首府南寧現代化治理能力，為首府公安機關立體化巡邏防控體系建設做出了貢獻。
目前，南寧警航列裝一架A109E警用直升機，代管廣西壯族自治區公安廳一架AW139警用直升機，列裝警用無人機9架。首飛以來，南寧警航共組織飛行2100餘小時、5600餘架次，飛行訓練力度居全國警航前列，同時，圓滿完成了大量警務實戰任務，創造了全國警航多個首例（首次），其中2018年10月9日南寧市江南區「10.9」案件空中搜捕為全國警航直升機第一個成功案例，得到了公安部警航辦高度評價。2019年12月全國警用航空工作座談會在浙江台州召開，南寧市公安局警務航空支隊作為全國39個警航隊中4個實戰應用好的單位之一受到公安部肯定和表揚。為建設新時代中國警航力量發展快速反應能力的重要手段和構建立體防控體系提供支撐話語權。從難、從嚴、從實戰需要出發狠抓飛行訓練。
以基地本場飛行訓練為主，並採取「走出去、請進來」等辦法，適時組織赴廣西河池、柳州、梧州和江西昌河等其他機場駐訓，邀請公安部飛行教員、國際絞車救援專家等到警航支隊教學，陸續開展了基礎飛行、儀表飛行、夜航、遠距離轉場等飛行課目訓練；結合警務工作需要，開展了實戰應用訓練，進行絞車救援、機載設備操作、繩降突擊、空中開艙門實彈射擊等應用技術課目訓練，飛行技術水平和實戰能力不斷提高。目前，具備了空中巡邏監控及信息傳輸、警力投送、索降突擊、醫療救助、絞車救援等實戰應用能力。為適應新形勢新任務的需要，打造廣西南寧「空中利劍」，形成新的戰鬥力，2018年10月、2019年6月南寧警航2次赴河池機場駐訓，從難、從嚴、從實戰出發苦練精飛，完成了晝間、夜間高難度複雜實戰科目的飛行訓練，警航實戰能力得到了進一步提高，為構建立體化治安防控體系，提高應急救援、處突能力，奠定了良好的基礎。
圓滿完成各項警務實戰任務
空中安保飛行。首飛以來，南寧警航參加了第7至第16屆中國—東協博覽會、新中國成立70周年大慶活動、第45屆世界體操錦標賽、「環廣西」公路自行車世界巡迴賽、「中國杯」國際足球錦標賽、「蘇迪曼杯」世界羽毛球公開賽等國家層面的大型活動、體育賽事安保飛行42次；參與公安部「警鷹—12A」、全國農機事故救援、中南五省地震救援演練等一系列搶險救災、醫療救援演練和歷次自治區、南寧市反恐演練等24次；參與其他群眾大型活動和重要節假日安保飛行，協助治安巡邏、交通指揮疏導等警務任務飛行103次。
2013年大明山火災空中監控和指揮。2013年國慶期間，南寧北部大明山風景區群山中發生森林火災，由於起火處位於山頂部，單靠地面消防力量難以掌握火災全面情況，在接到上級命令後，南寧警航迅速起動應急響應預案，出動直升機搭載市政府、公安、消防、林業等單位和部門的領導前往火災地域進行空中巡察，飛行4小時2架次，準確定位起火區域，詳細觀測了過火面積，以及該山區地形和路徑情況等，直觀的展現了火情各方面信息，為上級領導充分判明火情、指揮決策、調度滅火力量發揮了重要作用，也為開展政府公務應急任務積累了經驗。
欽州市靈山縣「9.26」案件空中搜捕。2014年9月至10月南寧警航支隊按照廣西壯族自治區公安廳、南寧市公安局的部署參加廣西靈山「9.26」重大惡性砍殺小學生案件逃犯搜捕工作，克服困難，迎難而上，圓滿完成了任務。支隊主要領導帶領指揮、保障人員連續2次深夜奔赴靈山縣，組織A109E直升機2次飛赴靈山縣對共約180平方公裡的任務山區進行搜索飛行，發現、排除可疑目標6次（個），共飛行14小時39分、12架次，安全完成南寧警航成立以來最大難度、最高風險的警務飛行任務，實現了廣西公安刑偵與警航協同作戰「零」的突破，真正實現「天羅地網」式的立體化搜捕，書寫了廣西工作公安新歷史。
「9.26」案件逃犯最終上吊自殺，據屍檢情況，死亡時間在第一次警用直升機抵達開始空中搜索後不久，推測是案犯看到空中直升機巡航搜索、聽到直升機陣陣轟鳴和高音喇叭喊話，巨大的心理震懾作用使案犯心理防線崩潰，自知無法逃出「天羅地網」式的搜捕，畏罪自殺。
南寧市江南區「10.9」案件空中搜捕。（南寧警航發揮空中優勢出色完成10.9案犯搜捕任務）2019年10月9日上午10時許,廣西南寧市江南區蘇圩鎮某村發生持刀傷人案件，行兇男子連續傷害4人後逃匿。南寧市公安局立即啟動突發案件應急處置機制開展處置，根據市局指令，南寧警航支隊派出一架A109E警用直升機前往案發地點執行空中搜捕任務，快速到達現場開展空中搜捕工作，支隊長佔向文乘機指揮搜索。直升機到達後首先進行了大範圍排除性搜索，隨後降落現場，機組與地面指揮部協同，根據空中排除搜索的情況、地面情報信息情況及時對搜索方案進行調整，確定了搜索的重點區域、方向、範圍，再度起飛進行針對性搜索。警航飛行機長宋劍運用精湛的飛行技術，儘可能貼地進行超低空飛行，利用直升機強大的風力吹壓地面甘蔗等農作物減少遮蔽物，壓縮嫌疑人可藏匿空間；同時，直升機兩側艙門打開，支隊長佔向文、空勤任務員蔣碧原探出身體對地觀察，取得了最佳的觀察搜索效果，成功找到犯罪嫌疑人所在位置。16時25分左右，任務員蔣碧原從空中觀察,在距離現場指揮部數百米的一片甘蔗地中發現了藏匿的犯罪嫌疑人，機組立即通知和指引地面警力前往進行抓捕，成功將嫌疑人抓獲。此次任務創下了全國公安機關中首個警用直升機空中直接發現、鎖定犯罪嫌疑人的案例。
此次任務區域地處南寧機場五邊下滑線和起飛著落安全區，為確保民航安全和直升機執行任務飛行安全，支隊航空指揮員伍小平等同志發揮專業優勢，與空軍、民航空管部門充分協調，得到空管部門大力支持，快速完成了警用直升機飛行航線、空域申報。空管部門積極協調民航航班避讓為警用直升機騰出任務空域，警航支隊塔臺與民航空管塔臺密切聯繫、協同配合、接力指揮，為任務圓滿、安全完成提供了有力保障；為實戰任務中警航、軍航、民航三方聯動配合積累了寶貴經驗。
警用直升機、警用無人機配合執行空中搜捕任務。2018年12月至2019年4月，南寧警航支隊連續參與了1起涉外刑事案件和2起故意傷害刑事案件的空中搜捕工作，均採用警用直升機、警用無人機聯合出動共同搜索的戰法，兩種警用航空器分工負責，密切協同：警用直升機負責大範圍搜索、沿逃可疑跑線路追蹤搜索、對植物密集的局部山林地帶進行吹壓植物遮蔽物搜索，以及在事發地附近鄉村上空盤旋低飛，進行空中喊話、政策宣傳、震懾飛行；警用無人機負責在線索顯示的局部區域進行精細搜索、實施夜間熱成像搜索、現場快速搜集地理信息製圖、為警用直升機尋找現場起降點等。在3次空中搜捕任務中，警航直升機、無人機發現排除可疑目標10餘個，為現場指揮部收集了大量地理情報信息，空中政策宣傳和震懾飛行展現了南寧警方的強大決心，促使周邊村民積極向警方提供了大量破案線索，為進一步明確案件偵破方向、成功抓捕犯罪嫌疑人發揮了積極作用，得到了人民群眾的廣泛讚譽。
空中支援賓陽打擊整治電信網絡詐騙。南寧市賓陽縣是全國電信網絡詐騙重點整治的重點。2019年6月至7月為加大對電信網絡詐騙的打擊整治力度，根據南寧市公安局部署，南寧警航支隊多次派出A109E警用直升機、4臺警用無人機前往賓陽縣支援打擊整治工作。工作期間，A109E警用直升機對賓陽縣城及其周邊村鎮進行空中巡邏，配合打擊整治統一行動，共組織飛行巡邏8架次、10小時。警用直升機搭載空勤任務員及設備在空中開艙門武裝巡邏，對地面可疑情況進行空中觀察、追蹤，並第一時間向指揮中心傳輸信息，為地面指揮中心動態掌握現場情況、做出決策、及時精準調派警力等提供信息和圖像支撐，同時對重點鎮、村進行空中喊話政策宣傳和震懾飛行。警用無人機配合地面專業力量和警種開展相關警務工作，進行山林區空中巡邏、航拍，觀察重點鎮、村居民樓頂天線等可疑信號發射設備布設情況，收集地理信息數據，為案件落地偵破提供了大量情報信息。其間警用無人機共飛行16小時、72架次，現場製作重點鎮、村全景圖12份供打擊整治指揮部研判。警用直升機和無人機「雙機聯動」，加大了賓陽縣警務的巡邏防控工作，提高了見警率，將空中巡邏防控範圍從市區延伸到縣城、鄉鎮及重點村屯，以達到對偏遠地區的各類違法犯罪行為的強大震懾作用，協助打擊整治電信網絡詐騙指揮部將賓陽縣區異常作案線索發生率大幅壓制，為賓陽縣打擊整治電信網絡詐騙工作做出了貢獻。