核心提示：菲律賓空軍稱，菲律賓軍機中超過四分之三都不適合飛行———這限制了該國保護領空和領海的能力。奧科爾對本社說：「我們最後一架戰鬥機在2005年退役。」他所說的是4架機齡40年的F-5戰鬥機，於1965年購自美國。
資料圖：菲律賓主力還是越戰時代的UH1直升機。
資料圖：菲律賓在南海的主力OV-10飛機。
菲律賓空軍周六稱，菲律賓軍機中超過四分之三都不適合飛行———這限制了該國保護領空和領海的能力。
空軍發言人米格爾·歐內斯託·奧科爾說，軍用飛機編隊處境危險，印證了2010年政府審計所發現的393架飛機中只有91架「擁有執行任務的完全能力」。
奧科爾對本社說：「我們最後一架戰鬥機在2005年退役。」他所說的是4架機齡40年的F-5戰鬥機，於1965年購自美國。
他說，1.7萬人的空軍只有一架C-5軍用運輸機，要到今年晚些時候或者2012年才會再採購兩架。
奧科爾說，空軍依靠日益老化的美制OV-10飛機對菲律賓廣闊的領海———包括有爭議的南海地區———進行巡邏。
菲律賓審計委員會發布的報告稱：「考慮到空中資產的處境艱難，大部分都已經老化，菲律賓空軍的裝備無法對國家安全作出軍事響應。」
奧科爾說，空軍將利用這份報告「支持我們對於作戰能力升級的要求」。
本文來源：新華網 責任編輯： 王曉易_NE0011