日前，美國一家名為SolidEnergy公司對外宣稱，該公司開發出了全新的鋰金屬電池，該電池提供的電量將是目前普通鋰離子電池的兩倍，可被用於智慧型手機、無人機和電動汽車動力電池領域。
SolidEnergy公司原本是美國麻省理工大學一項名為SolidEnergy Systems的計劃，之後為了加速實現技術成果的商業化而成立了公司。這家公司計劃於今年11月率先將這款新的電池應用在無人機領域，而2017年初會應用到智慧型手機和可穿戴設備上，2018年之前會延伸至電動汽車動力電池領域。
「這款新電池的能量密度是鋰離子電池的兩倍，因此體積只需鋰離子電池的一般大，就能達到相同的放電時間。或者我們也可以讓體積不變，續航時間則會比鋰離子電池長一倍。」該電池的共同研發者、SolidEnergy公司的CEO胡啟超說道。
一般的電池均使用石墨作為陽極材料，但這款新電池則改用了高能鋰金屬薄膜，其中含有的離子數量更多，因此提供的電量也更多。通常來說，鋰金屬電池工作時間較短、也較為不穩定，但研究人員對其進行了改良，將它變成了可充電式電池，使用起來也更為安全。相比於iPhone 6目前使用的鋰離子電池，可提供電量為1.8安培小時。而SolidEnergy研發出的電池體積僅是前者的一半，而電量卻是它的1.11倍。
SolidEnergy研發團隊使用極薄的鋰金屬薄膜作為電池陽極，厚度只有傳統鋰金屬陽極的五分之一，比傳統的石墨、碳、矽陽極更是薄了幾倍、也輕了幾倍，這樣一來，電池的體積就縮小了一半。研究人員還研發了一種固體和液體混合的電解液，不需要加熱就能達到效果。
如果該技術確實可行的話，它將面臨著廣大的發展前景。目前，主流電動汽車充滿電後普遍可以行使200-300公裡。胡啟超表示，他們研究的電池體積、重量只有傳統電池的一半大，但卻可以行駛相同的距離，而如果保持體積和重量保持不變的話，充滿電後的行駛距離便可以達到640公裡。
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