編輯/精艇網Kurt
面對不樂觀的民調數據以及人們的嘲諷和不安，Trump（川普）戲劇般地贏得了美國總統大選；英國投票脫歐，震動了自己、歐洲乃至整個世界；義大利選民否決了改革憲法的議案，總理宣布辭職；敘利亞的戰火與苦難持續上演；難民潮、政變、恐襲、核爆……2016是極為出人意料、混亂無序的一年，有人震驚，有人挫敗，有人驚喜……
那麼全球遊艇市場呢？
2016年成功售出333艘超級遊艇（24米及以上），相較於2015年的392艘有所下降，其中24-30米127艘，30-40米124艘，40-50米44艘，50-60米17艘，60米以上21艘，最長98米，最貴2.5億歐元，成交的24米以下中小型遊艇更是不計其數。遊艇租賃業務也還是不錯的，雖然由於全球局勢動蕩，提前預訂的客戶較少，但最後時刻直接下訂量猛增。此外，除了傳統的熱門遊艇目的地加勒比海及地中海，克羅埃西亞及東南亞等地也越來越受歡迎，發展迅速。
總得來說，2016全球遊艇消費市場也還好，動蕩不太大，局部地區的持續衰退或低迷大都是因為當地政治經濟或相關政策的影響，比如俄羅斯受累於近幾年的經濟下滑（據悉2016最後一季度由於原油價格上漲，俄羅斯買家好像又重新活躍起來），土耳其則困於政局動蕩……
當然中國大陸的確是寒氣逼人，除了已經說爛了的政策限制以及相關硬體文化缺失等短板，政治環境進一步收緊以及經濟進一步下滑，擔心「打土豪分田地」的歷史重演或淪為權鬥的犧牲品，越來越多的富人甚至是中產階層前所未有地向海外瘋狂轉移資產，老玩家減少，新玩家增速減緩，不少遊艇投資項目中斷……特別是豪華遊艇在大陸的銷售真的可以說是舉步維艱，現階段中國大陸頂級富豪直接買下船廠的機率都勝過買一艘大船停在國內。在中國大陸尋覓買家，然後在香港完成交易，最終遊艇停在歐美或東南亞——這種銷售模式或許值得深入挖掘！
全球遊艇企業則處於洗牌轉型階段，裁員、破產、出售、倒閉、堅守、融資、併購、突破、壯大…… 幾家歡喜幾家愁，來看看這一年影響全球遊艇圈的大事小事：
1月
英國公主遊艇裁員近350人
英國著名遊艇製造商Princess Yachts（公主遊艇）2016年1月宣布在其總部普利茅斯開啟一輪大刀闊斧的改革，官方透露說此次重組計劃意味著要裁員近350人。
公主遊艇普利茅斯總部
本輪裁員涉及多個部門，其中包括後勤部門、開發事業部以及生產部。公主遊艇表示這些變動雖然令人遺憾，但是公司整個戰略計劃中的這一部分將會顯著提高普利茅斯總部的生產力。「今天我們宣布裁員，這並不是輕率的決定，也絕不意味著我們將放鬆業務，相反壯士斷腕，目的是讓公司儘可能保持一個最佳狀態，並順利開展下一步計劃！」
作為英國皇家品牌，公主遊艇將現代造船技術與傳統手工工藝巧妙融合，整體及細節都體現出純粹的英倫風範。公主遊艇的品質及性能的確算是一流的。雖然2006年公主遊艇就正式進入中國大陸市場（代理商為深圳中汽南方遊艇公司），但十年來在中國大陸的業績一直不好，代理商也不斷更換，除了價格偏高，可能也與代理商的選擇以及品牌宣傳的方式不適合中國大陸消費者有關，此外公主遊艇好像在培育大陸地區代理商方面缺乏耐心和變通能力，希望短期就能收穫良好的銷售業績，在不佳的大環境下對代理商而言壓力或許太大。
2月
2016邁阿密遊艇展
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法拉帝公務艦艇部誕生
邁阿密遊艇展創辦於1941年，2016年2月11至15日如期開展，1200多家參展商，參展船艇超1200艘，參觀人數逾十萬！
義大利Ferretti Group（法拉帝集團）致力於防務用艇的全新部門 - FSD法拉帝公務艦艇部(Ferretti Security & Defence)誕生於2016年2月。該部門的業務包括一系列全新先進船舶平臺的規劃、設計、開發和建造，期望這些平臺的特色和個性能滿足國際、國內及海岸線水域的安保、監督及防衛的任何要求及需求。
3月
2016杜拜國際遊艇展
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臺灣允許遊艇租賃
第24屆杜拜國際遊艇展(Dubai International Boat Show [DIBS 2016] )於3月5日順利落幕，除了延續往屆的奢華，2016年的規模進一步擴大，頂級超級遊艇品牌匯聚，現場超過430艘展船，吸引了120個國家逾3萬觀眾前來捧場，「生活方式體驗」是本屆的一大亮點。
臺灣交通部再釋放臺灣遊艇業利好消息：
2016年3月15日「推動遊艇活動發展方案」2015年度檢討會暨2016年度第一次專案會議在臺北舉行，至少33家單位代表參會，會議由臺灣交通部陳進生司長主持。
臺灣高雄遊艇碼頭
以下摘錄部分決議：
① 由港航局持續推廣鼓勵吸引外籍遊艇來臺觀光；
② 由港航局加速辦理《臺灣遊艇基地整體評估規劃》，納入《澎湖、布袋港整體規劃及未來發展規劃(2017-2021)》，上述規劃修正工作於今年12月底前完成；
③ 由觀光局完善東北角、大鵬灣、澎湖風景區的遊艇觀光航線，並透過媒體與網絡進行資源營銷宣傳；
④ 對於漁港停泊遊艇，除有規劃遊艇停泊區的八鬥子漁港碧砂泊區、烏石漁港外，農委會漁業署答覆：在不影響漁業使用且有富裕空間及當地漁民同意後才可停泊；
⑤ 為促進離島地區航運發展並提升其觀光吸引力，有關大陸籍遊艇申請航行金門、馬祖、澎湖，以船、人分離審查原則辦理，船舶可採批次方式辦理直航申請及審查，核發直航許可期限以相關證書有效期為限，最長不超過12個月。對於大陸籍遊艇赴臺本島申請程序，相關簡化須與陸委會及國安單位協調後再謹慎推進；
⑥ 對遊艇租賃經營的管理：非自用遊艇經營模式以整船出租為多，對於俱樂部形態遊艇開放搭載臨時性會員參與遊艇體驗活動，應與客船、載客小船或娛樂漁業漁船有所區別，並有配套機制加以管理，以符公共安全。決議以限制適航水域為「島內水域」或「距岸30海裡」及搭載乘員人數12員尚屬可行；
⑦ 遊艇活動團體（包括整船出租及俱樂部形態）之管理，仍依據交通部港航局2014年12月9日頒布的《遊艇活動管理事宜》執行；對於2015年4月7日修正過的《遊艇管理規則》將依實際發展適時修正；
⑧ 與娛樂漁業漁船及客船之差別：遊艇屬私人遊憩使用，非以從事客運送而受報酬為目的，故與載客船舶之檢查規定尚有所差異，如船齡12以下之非自用遊艇，其定期檢查周期為2.5年1次，另24公尺以下遊艇無須設置水密艙壁等，均較載客船舶（含娛樂漁業漁船）寬鬆。基於公共乘船安全考量，非自用遊艇營運模式不宜大幅度鬆綁，應與娛樂漁業漁船及客船有所區別；
⑨ 吸引臺灣人持有外籍遊艇回籍建議：(一) 賦稅優惠措施：適時研議遊艇相關稅賦優惠措施，以增加回籍誘因；(二) 營業行為許可：外籍遊艇不得從事營業行為，回籍後可營業；(三) 遊艇入籍單一窗口服務，持續滾動式檢討監理服務……
4月
2016亞太超級遊艇會議
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三亞被沃爾沃環球帆船賽拋棄
2016亞太超級遊艇會議（4.5 - 4.6 | 新加坡）
2011-12及2014-15連續兩屆沃爾沃環球帆船賽
在三亞半山半島帆船港順利舉辦
2016年4月13日，2017-18屆沃爾沃環球帆船賽正式宣布，香港將成為繼青島、三亞之後的中國第三個舉辦這項全球頂級帆船賽事的城市。三亞被沃爾沃拋棄的原因當然不在經停港——半山半島帆船港（可以說帆船港就是為了舉辦沃爾沃這項賽事而建，水準也堪稱世界一流），也絕非市政府的歡迎方式不夠宏大（已經足夠勞民傷財了），而是三亞這座城市本身存在諸多問題：1、本土帆船文化的缺失；2、三亞的物價高得離奇；3 、三亞的服務水準太低；4 、三亞的交通、衛生等等都需要提升；5 、三亞前文體局長其違紀問題已涉嫌犯罪……
三亞這兩年的城市建設已經取得了不俗的成績，特別是在交通、衛生、服務等方面，現在的三亞相較於2014-15沃爾沃三亞站期間已經有了很大地提升！
5月
2016世界超級遊艇大獎
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中晉旗下兩艘遊艇被查封
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一帆船非法遊西沙：扣30天罰兩萬9
全球超級遊艇行業風向標——2016「世界超級遊艇頒獎典禮」5月中旬在風景如畫的義大利佛羅倫斯如期舉辦，超過23個不同類別的重量級獎項分別頒給了實至名歸的超艇們！
中晉系巨大的「龐氏騙局」已被揭開！2016年5月13日，包括中晉系實際控制人徐勤在內的35名高管和業務經理，因涉嫌非法吸收公眾存款罪，被檢察機關批准逮捕。中晉旗下Lagoon（藍高）52雙體帆船及Jeanneau（亞諾）NC 11運動艇已被查封，後續待拍賣……
三亞海上邊防派出所通告：2016年5月19日，我單位處罰非法載客去西沙海域垂釣帆船一艘，5月18日9時許該船在永樂群島附近海域被邊防機關查獲，目前我單位已依法對其行政罰款人民幣29000元，執行扣押船隻30天。
6月
虛擬實境已運用到遊艇設計中
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YPI助中國海星遊艇開拓全球市場
荷蘭設計公司Vripack已將虛擬實境技術運用到遊艇設計。虛擬實境即Virtual Reality (VR)是一種可以創建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統，將設計提升到即看即所得，不僅僅是一個演示媒體，而且還是一個設計工具，它以視覺形式反映了設計者的思想，建造遊艇之前，首先要做的事是對遊艇的結構、外形做細緻的構思，為了使之定量化，還需設計許多圖紙，當然這些圖紙一般只有內行人才能讀懂。
2016年6月26日，總部設在摩納哥的全球著名超級遊艇經紀管理公司YPI集團CEO Laurent先生訪問中國海星遊艇集團（Heysea Yacht Group）。YPI集團作為海星Sealink 152英尺超級遊艇的唯一合作夥伴，負責該遊艇的全球市場推廣和銷售工作，本次與全球著名遊艇經紀管理公司合作，標誌著海星遊艇國際化步伐邁出歷史性的一步，正式向海外市場揚帆啟航！
7月
遊艇聖地法國尼斯遇襲
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土耳其遊艇產業或面臨嚴峻考驗
遊艇聖地法國Nice（尼斯）三面環山，一面臨海，有著7500米長的海岸線。法國當地時間2016年7月14日晚間10點30分左右，尼斯的濱海步行道正在舉辦年度國慶焰火活動，一輛卡車衝進正在觀禮的人群，尼斯襲擊發生在法國的國家假期——法國大革命的關鍵性事件攻佔巴士底獄227周年紀念日。尼斯是法國人口最多的城市之一，且正值當地度假季的高峰期，這讓人感到震驚和悲傷……
土耳其當地時間2016年7月15日顯然是發生了一場軍事政變，雖此次政變已失敗告終，但土耳其近期局勢混亂，社會極不安定，這對土耳其遊艇產業的影響應該不小。土耳其製造的超級遊艇性價比較高，訂單數排名全球第三，土耳其北臨黑海，南臨地中海，西臨愛琴海，是理想的度假地，遍布私人別墅與遊艇，但為了人身安全，不少買家及玩家應該都會暫緩前往土耳其的計劃，停泊在土耳其碼頭的二手艇及船廠的現艇暫時也會較難找到下家。
8月
Palumbo收購義大利超艇ISA
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海上微信、視頻通話都將不是夢
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義大利超級遊艇製造商ISA（International Shipyards Ancona）陷入困境兩年多，意向收購方來來往往，2016年8月1日其歸屬終於確定，Palumbo Group成為其新東家。創建於2001年5月10日的ISA專注於設計建造24至90米鋼鋁及複合材料高品質定製機動艇，儘管在2014年總共下水並交付了4艘超級遊艇，分別是66米Okto、44米Silver Wind、55米Forever One和43米Philmi，但自2014年中ISA就未能再籤到新的造船合同，並預計已面臨4000萬歐元的債務。
2016年8月16日，由航天五院西安分院研製的中國版海事衛星「天通一號」有效載荷正式開通，衛星功能被「激活」，標誌著這顆衛星開始正式為中國國土及周邊海域的各類手持和小移動終端提供語音和數據通信服務，海上微信、視頻通話都將不是夢！
根據公告信息，萬達遊艇產業園項目總投資超200億元，總佔地面積近120萬平方米。其中周邊配套項目包含住宅、商業、學校、醫院等。據悉，遊艇產業園開發周期為6-8年，預計項目竣工時間在2020年以後。可以看出，萬達對遊艇產業園項目寄予厚望，有著十分遠大的戰略規劃，將配套高端遊艇製造業——遊艇產業園產業區，遠景是年產500艘遊艇，總佔地面積22.87萬平方米，建設內容包括生產車間、研發樓、辦公樓、展覽中心、宿舍等。根據規劃設計，該遊艇產業園產業區建成達產後，年產36英尺工作艇200艘、50英尺豪華遊艇200艘、72英尺豪華遊艇100艘。
9月
2016坎城遊艇節
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涉嫌挪用公款購買世界第5大遊艇 被逮捕
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2016摩納哥遊艇展逾27億歐元
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大事件：業內大佬Lürssen收購翹楚Blohm + Voss
歐洲最重要的遊艇界盛事之一：第39屆坎城遊艇節（Cannes Yachting Festival）於2016年9月6日開幕，持續至11日。本屆共有599艘船艇參展，其中565艘為新艇，多達101個艇型選擇在此全球首秀。參展艇類型統計：動力艇（385）、雙體動力艇（8）、單體帆船（80）、雙體帆船（26）、三體帆船（1）、RIB（99）。參展艇長度統計：5至10米（136）、10至15米（185）、15至20米（109）、20至25米（54）、25至30米（30）、30至35米（22）、35至40米（14）、40米以上（10）。456家展商分布：非洲（4）、亞太（8）、歐洲（427）、中東（3）、北美洲（11）、中南美洲（3）。中國大陸僅一家參展，位於福建泉州南安的HUDSON YACHT此次攜雙體船品牌HH CATAMARANS旗下艇型HH66及JC 48參展。
《華爾街日報》2016年9月披露，阿布達比警方已逮捕國際石油投資公司（IPIC）前董事總經理卡迪庫拜希（Khadem Al Qubaisi），他涉嫌非法挪用馬來西亞國家投資基金一馬發展（1MDB）的錢來購買世界第5大遊艇（147米Topaz）和拉斯維加斯的夜總會。Topaz全長483尺（147.25米），由大名鼎鼎的德國船廠Lürssen（樂順）於2012年建成交付。
新體育（00299-HK）2016年9月20日公告，直接全資附屬公司New Sports Investment Holdings Limited向粵錦國際（賣方）收購粵錦亞洲（目標公司）全部權益連股東貸款，代價10億元。擬收購的粵錦亞洲有限公司持有深圳大鵬遊艇會（Dapeng Yacht Club）會所業務、培訓業務及房地產項目，水上泊位117個，港池水深5米，陸上幹倉停泊位200個，超寬緩坡下水坡道，50噸龍門吊，可提供遊艇停泊、遊艇租賃、遊艇駕駛及潛水教學課程以及會員住宿等服務。
9月28日，2016摩納哥遊艇展拉開帷幕，本屆125艘超艇參展，總長度超5720米，43艘新艇公開亮相，總價值逾驚人的27億歐元，34家製造商、20家經紀公司捧場。參展遊艇產地國別排名Top 6：No.1義大利49艘、No.2荷蘭30艘、No.3土耳其9艘、No.4英國8艘、No.5美國7艘、No.6德國5艘。
巨型奢華遊艇製造商Lürssen（樂順）2016年9月底宣布收購超級船艇製造商Blohm+Voss，Lürssen表示此次收購將增強其在遊艇維修及改裝方面的實力，也將在商船、軍艦領域進一步提升競爭力。這兩家船廠同為業內大佬，同在德國，同有140多年的悠久歷史，同樣備受頂級客戶推崇，當今全球最大的5艘遊艇就出自二翹楚之手：
No.1：180米Azzam / Lürssen建造
No.2：162.5米Eclipse / Blohm + Voss建造
No.3：162米Dubai / Blohm + Voss攜手Lürssen共同建造
No.4：156米Dilbar / Lürssen建造
No.5：155米Al Saïd / Lürssen建造
10月
香港麗新收購豪華遊艇經紀界元老C&NI
香港麗新國際(00191-HK)及麗新發展（00488-HK）2016年10月2日聯合宣布，麗新發展擬按1308.17萬歐元（約1.14億港元）收購Camper & Nicholsons International（簡稱C&NI）的49.92%股份。此外，麗新發展獲授認購期權以及授出認沽期權，倘兩者均獲行使，麗新發展將持C&NI已發行股本約99.92% 。
C&NI為豪華遊艇經紀業務的全球領先企業，成立於1782年，歷史悠久，主要從事豪華遊艇包租、銷售、購買、管理及建造等業務。該公司於去年9月底止年度營業額為1.92億港元，期內稅後虧損4010萬港元，2014年度則有盈利300萬港元。
麗新集團是香港一家綜合企業集團，由已故製衣及地產商人林百欣及其家族於1947年創辦。早年為成衣製造商，1972年在當時的香港證券交易所上市。經過多年發展，現時集團主要業務為物業發展、物業投資、中國物業、酒店業、電訊、傳媒及娛樂等，旗下多間公司皆於香港交易所上市，與主要子公司常被合稱為「麗新系」。麗新集團的總部設在中環幹諾道中一號友邦金融中心十九樓。麗新集團成員公司包括：麗新製衣國際有限公司、麗新發展有限公司、豐德麗控股有限公司、麗豐控股有限公司、寰亞傳媒集團有限公司。
11月
2016勞德代爾堡國際遊艇展
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METSTRADE 2016
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業界革新：碳纖維推進系統獲贊
2016年11月3日-7日，第57屆勞德代爾堡國際遊艇展The Fort Lauderdale International Boat Show（縮寫為FLIBS）在位於美國佛羅裡達州南部的勞德代爾堡舉辦。這裡被譽為「世界遊艇之都」，而勞德代爾堡國際遊艇展也被認可為「世界上最棒的遊艇展之一」。當然，得天獨厚的地理環境是不可忽略的一個主要因素。這座濱海城市給所有來參加展會的展商和客人們提供了一個休閒而又舒適的環境！
2016年11月15-17日，METSTRADE - 全球最大船艇設備展在荷蘭阿姆斯特丹RAI國際會展中心舉行，1400多家展商，18個國家展團，成千上萬炫酷新產品及大獎得主亮相，全球逾21000名船艇專業人士難得齊聚一堂。本屆展會主要分為三大展區：豪華遊艇配件展示區（SYP：SuperYacht Pavilion）、碼頭船廠裝備展示區（MYP：Marina & Yard Pavilion）、工程材料綜合展示區（CMP：Construction Material Pavilion）；此外還專門設有國家展團展示區。展會期間各類研討會、行業餐會、演講、展示、頒獎典禮、文娛表演等，活動豐富多彩，專業、專業、專業的氣息撲面而來！
由Azimut-Benetti Group（阿茲慕-貝尼蒂集團）與勞斯萊斯合作開發創新的碳纖維推進系統Azipull Carbon 65（AZP C65），以其特有的優勢將國際遊艇大獎攬入懷。這是業界首次革新，由於複合材料的廣泛應用，新的螺旋槳極度輕盈，噪音和震動程度都非常低，並提供了更好的燃油效率以減少遊艇對環境的影響。
12月
招標：賽普勒斯最大遊艇碼頭項目
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新大洲A已持股辛普森遊艇25%
未來賽普勒斯最大遊艇碼頭項目——拉納卡遊艇碼頭和港口開發項目近日啟動招標程序。根據計劃，在招標第一階段，政府將要求潛在投資者於2017年2月3日前提交意向申請書。塞交通運輸和工程部將在約一個月後通知入圍的合格投資者，並要求參加方提供標書。政府預計將於2017年8月公布中標結果。按照規劃方案，擬開發區塊佔地面積約51萬平方米，包括拉納卡遊艇碼頭、港口以及未開發的周邊區域。新遊艇碼頭規劃建設約1000個泊位（目前可容納350艘遊艇）。投資者的資格門檻條件包括：需要提供過去三年3000萬歐元及以上年收入的證明；稅前利潤率的證明；過去三年間兩個年度的債務償還情況；上一財政年度淨資產至少達5000萬歐元的證明。投資計劃的技術門檻條件：具有運營至少300個泊位以上級遊艇碼頭的證明且持股45％以上；具有運營35萬噸及以上級貨櫃碼頭的證明；具有主導開發和建設7500萬歐元及以上、建築面積至少20,000平方米及以上的項目證明。
新大洲控股股份有限公司（證券代碼：000571；證券簡稱：新大洲A ）2016年12月19日發布公告稱，公司收購辛普森遊艇集團股權取得新進展，根據《投資協議》及《補充協議》，辛普森遊艇集團交易標的為Simpson Marine Ltd的股份，新大洲A已於今年12月15日完成了Simpson Marine Ltd的第二次股權變更。
由於篇幅有限，2016這一年全球遊艇圈的眾多其他事件就不贅述了，還請諒解！
一切皆有可能……
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