自從前幾天寫了關於，12年國3車還能跑幾年，國4排放標準車，什麼時候開始報廢「火了」之後，有很多網友發私信問了我很多問題，每天至少要回復幾百條關於排放標準，該如何處理的問題，那麼今天我就和大家整理一下，最近大家問我最多的幾個問題，也算是和大家統一回復了。
網友問題總結答疑！
1，國3的汽車還能跑多久？
現在對於國3排放的汽車，部分地區已經「禁行」，還有些縣級城市則進行了「限行」，只允許節假日上路跑，其他時間也是「禁行」地，按照這個趨勢，估計也不會讓跑多久了。
2，我國2排放的汽車，一共才跑7萬公裡，就要強制報廢，是不是太冤了？
既然國2的汽車排放標準已經不達標，那確實就不能在道路上繼續跑了，這和跑多少年和跑了多遠都沒關係，就和尾氣不達標有直接關係。
3，我聽說報廢車有補貼是真的嗎？
有是有，那要看你能不能趕上了，比如說前年的時候，我們這邊國3汽車要求報廢之後給補貼，這也是看當地下達的規定的，而且大部分給補貼的汽車，我記得是大車居多，小車給的並不是很多！
4，是不是只要排量達標，就可以一直開下去？
自從取消了60萬公裡的上限，只要你的車上了檢測線，尾氣一直達標，那麼你的車就可以一直開著。
5，上檢測線說我OBD過不了，這什麼意思？
OBD就是能夠排除車子的安全問題，車子有任何不正常的數據，都可以用OBD分析出來具體問題，年限比較久的車，OBD確實不是很好過，而且OBD還對排放超標有報警功能，所以說OBD的檢測很重要。
6，以前七座的車每年審核，現在不用了，他們的報廢年限是多久？
報廢年限還是和現在的私家車相同的，只是以前7座車需要每年上檢測線審車，現在和5座的小車審核時間一樣了，我身邊就有不少朋友，知道這個政策之後才開始買的7座汽車。
7，我的汽車是國4的被強制報廢了，說我的排放不達標！太不公平了！正常嗎？
國4的汽車一般都是能過檢測線的，而且過起來並不困難，如果你沒有過，有可能就是你的發動機有積碳，三元催化器需要清理了，這兩樣出了問題，會直接影響汽車審車通過率，一般清理完畢之後再檢測汽車，就可以通過了。
8，我國3排放的車還在開著，現在就不讓進主城區，報廢有點麻煩，留著也沒什麼用，該怎麼處理？
這個汽車該報廢了你就報廢，千萬不要猶豫，而且一定不能買賣給收廢品的，這樣對你很不好，名下會一直掛著一輛未年審的汽車，導致以後都上不了牌照了，我建議你這種情況就是報廢，而且去有資質的回收公司進行報廢，不要嫌麻煩，否則以後更麻煩。
9，我的國4車忘了審車了，一年了有影響嗎
只要不連續超過三個檢驗周期問題不大，不過你可能要面臨扣3分罰200元的一個違章處罰。
10，我的車子是國4的，已經行駛了60萬公裡，是不是就要強制報廢了？
前幾年的私家車報廢公裡數確實規定了60萬公裡，但現在已經沒有具體報廢年限了，只要你的車子過檢測線，就一直可以跑。
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