導讀：12月只賣了358臺，標緻最後的希望倒下了！網友：自作自受
各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：12月只賣了358臺，標緻最後的希望倒下了！網友：自作自受！那麼我們就來看看吧！
指南：12月份只售出358輛，標緻的希望卻落空了！網友：這輛車走自己的路！讓我們在下面找到。
今天提到的汽車是標緻508L。在剛剛發布的2020年12月銷售清單中，東風標緻508L排名第139，一個月只售出358輛，而今年1月至11月的累計銷量僅為4658輛。標緻的最後希望落空了！網友：這輛車走自己的路！
標緻508L銷售不佳的第一個原因是它的處理方式有所不同。國產版本取消了「無邊框+大掀背車」，並失去了很多粉絲。您需要知道在歐洲發布新車時有多少人達到高潮。他們認為508將會崛起。結果，哈哈！忘記在該國取消這兩個。乞version版本有兩個用於安全氣囊的滷素燈。您是否為B級車感到尷尬？大多數買車的人不會首先看您的三大安全性，而是看您的外觀和內部配置。您是如此不友好，並以自己的方式感受！誰應該為感冒負責？
低檔法國車型的價格配置不合理，與同級別的低檔車型相比沒有競爭力。難怪他們賣得不好。例如，這款508L，您選擇頂部配置，然後完成所有可選包裝，實際售價約為250,000。然後，您將Accord和New Passat的實際售價與大約250,000的實際售價進行比較，您會發現沒有人會受到打擊，而508L則要好得多。
法國車，買頂級配套。我不打算購買頂級比賽，因此我不必考慮法律制度。最具成本效益的法律體系是最匹配的。看一看與同級別其他合資屋頂的水平比較。價格相同或者法國配置高很多，或者配置相似，法國頂級便宜。勉強地，購買頂級型號的人太少了。雅閣提供17,000個折扣，169,800款車型的價格為152,800，大多數地區也為154,800。品牌，保留率，認可度，讓我有一個不購買雅閣508的理由。當然508很好，但是營銷團隊反應遲鈍，市場保留率低，知名度低。
標緻508L的設計沒有問題，配置也沒有問題。從根本上講，這是價格和定位的問題。目前，法國汽車的品牌吸引力不高，同等價格無法與同級別競爭對手競爭。法國汽車總站沒有折扣，因此不值得與其他國家進行比較。奇怪的是，即使銷量很低，法國汽車仍然堅持不優惠銷售。這是什麼營銷思路？你怎麼看？歡迎回複評論！
感謝各位看完這篇文章，今天的分享就到這裡了，喜歡小編的文章的話，請記得給小編點個讚哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦，你還在等什麼呢？
註：圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫刪除！