昨天看到朋友圈和各個船員群裡都在傳一組聊天截圖,說的是一船員被騙某地「黑中介」所忽悠——不僅被騙走了所謂的「定船費」,還浪費了數天時間,並因此枉花了不少住宿費、餐飲費及路費。
網上船員招聘信息魚龍混雜,很多都是二手三手四手的信息,甚至還有很多不存在的船和用工信息,很多船員朋友吐槽:「這年頭沒碰上幾個騙子,都不敢說自己跑過船。」
真是船員聽了流淚,船東聽了震驚。
畢竟長久生意的中介也不會輕易砸自己的飯碗,正規中介也早已不採用船員交定金的方式,而是由派出機構返還部分管理費的模式。現在海船上船還需要交中介費的,那是赤果果的交智商稅,實在不行可以在航運在線上支付保證金,或者上船後再補尾款或者從工資中扣除等方式。
我們知道因為一些歷史的原因,船員服務行業的中介在很長一段時間內和賣保險的一樣,黑中介遍地,客觀上說抹黑了行業,也讓船員和服務機構之間長期缺乏信任,增加了各位的交易成本。
因此對於有計劃上船的同學,在和中介溝通時除了要問清工資待遇/隔離和等待機票期間的待遇/合同期/船上是否有網絡,此外還要向對方核實IMO號碼或者船名。
只需要一個船名或者IMO號碼,就可以很容易在網絡上查詢該船的相關信息(建造日期,管理公司,船位,航線,過去靠港情況,PSC檢查情況等等),例如下面的船訊網和船隊在線網(建議使用HIFLEET):
https://www.hifleet.com/
http://www.shipxy.com/
二、船員找船如何防止被中介套路?在眾多評論中,有條說得挺在理的,「出門在外,多個心眼,多想想」,畢竟,錢是自己的,可得看好了!就圖中的情況,也有朋友留言支招,要跑船的朋友建議做做筆記,再碰見類似的套路,就不會輕易被坑了!
這裡給大家科普下如何識別不靠譜的公司~
1、用天眼查、企查查等工具查企業情況,四不看:
①看註冊資本——低於200萬的不看
②看成立時間——低於5年的不看
③看公司地址——在三四五線小城市的,住宅樓的、小區的不看
④看營業範圍——不包含勞務派遣等字樣的不看
⑤看公司地域——請記著,平潭/莆田/泉州等胡建的公司儘量不要打交道
2、去海事局查企業資質
1. 打開本公眾號右下角「查詢工具」-「海事綜合服務平臺」-點擊進入,點擊「閱讀原文」
2. 或者登錄官網-「中華人民共和國海事局-服務/外派機構查詢「頁面,全國範圍內擁有服務/外派資質的派遣機構將會以一目了然的方式呈現在你眼前——
內河船舶船員服務機構有165家,可為內河船舶提供配員,並為內河船員提供相關船員服務;
乙級海船船員服務機構有382家,可為中國籍國內航行的海船提供配員,並為海船船員提供相關船員服務;
甲級海船船員服務機構有96家,可為中國籍國際航行和國內航行海船提供配員,並為海船船員提供相關船員服務;
海員外派機構有248家,可為外國籍或港澳臺地區籍海船提供配員,並為海船船員提供相關船員服務。
面對如此之多的直接選擇,為什麼還要通過中介機構來間接選擇呢?以上機構才是正規的船員派遣機構,其它機構不管把招牌打得多響亮,其實質也就是中介而已,根本不具備直接派遣海員的資質!根據《中華人民共和國海員外派管理規定》(交通運輸部令 2019 年第 39 號)第三十條規定:那麼,市面上那麼多的打著船員招聘名義進行招聘的大大小小,千奇百怪的公司叫什麼呢?
他們叫船員中介公司!
果斷打110報警,根據《中華人民共和國刑法》第二百六十六條的規定:
「詐騙公私財物,數額較大的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處罰金;數額巨大或者有其他嚴重情節的,處三年以上十年以下有期徒刑,並處罰金;數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的,處十年以上有期徒刑或者無期徒刑,並處罰金或者沒收財產。本法另有規定的,依照規定。」大家應該都知道,如今船員招聘套路深,所以找船時一定要擦亮眼睛,凡是多問幾個為什麼?真的是這樣嗎?提醒自個,也是給一些花言巧語的騙子警示,你的那些伎倆我都知道,甭想坑人!
最後,這年頭跑船不容易,也祝各位船員朋友航路順利!
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