一戰的歐洲是各類重型火炮的舞臺，人們往往被各類型的大口徑榴彈炮所震撼，又或者被M1897這類有代表性的小口徑野戰炮吸引，對中口徑火炮關注相對更少，尤其是一戰後已經不復存在的奧匈帝國，人們對該國軍隊的裝備情況了解就更少了，今天就來介紹一款奧軍在一戰期間廣泛使用的中程榴彈炮。
與當時歐洲其他陸軍大國一樣，奧匈帝國非常重視火炮現代化建設，加上有斯柯達這樣的軍工重企支撐，在相關領域有獨特的見解。奧軍重視師級火炮建設，考慮到當時的交通運輸能力，很多軍隊都重視75毫米野戰炮這一類口徑偏小的火炮，到150毫米這一級別的火炮，往往都是更加笨重的加農炮，他們擁有更大的射程，卻難以兼顧輕巧便攜的特性。
斯柯達在1914年研製的149毫米榴彈炮就是一款相對輕巧的火炮，它被稱為VZ 14，其實它和二戰德軍使用的150毫米重步兵炮類似，是用來在中近提供重火力支援的大炮。
該炮實際口徑149.1毫米，作戰重量2765千克，炮管長2100毫米，全長5.95米，採用水平滑動炮閂，炮管下是反衝系統，該系統可以根據火炮仰角的變化調整孔徑，以適應不同的運動方式。
火炮擁有木製的炮輪，矩形的炮架帶結構有駐鋤，有一面5毫米厚的炮盾，有平面矩形和帶弧形的兩種，炮管俯仰角度為-5°~70°，水平方向只有5°（當時大多數火炮水平調整角度都很窄），火炮發射42.6千克重的榴彈，炮口初速度336米每秒，最大射程8800米，每分鐘能發射4發炮彈。火炮需要6名成員操作，一般一門火炮標配12人的炮班。
既然是師級的野戰支援火炮，它當然就具備快速行軍的能力，火炮可以拆解成兩個部分，使用兩組馬匹拖曳行軍，每組6匹馬，基本能滿足常規行軍要求。
以當時的技術水平來看，該炮具有其他小口徑野戰炮的射程，雖然射速方面要差一點，但是威力彌補了這一缺陷，機動性也還不錯，是一款不錯的中程榴彈炮。
1916年時，斯柯達還重新研製了長炮管，以及適用的彈藥，增加了射程，新火炮被稱為VZ 14/16，不過兩種型號的彈藥仍然可以通用，只是前線士兵一般不這麼幹，因為兩種彈藥彈道等性能不同，交叉使用彈藥需要複雜的計算才能明確彈著點，士兵們乾脆懶得用。
在一戰期間，這款火炮是奧匈帝國陸軍標準火炮，在對手和隊友中間都反映良好，一戰後雖然奧匈帝國不復存在了，但是這門火炮得以延續，包括義大利、英軍、德軍等在內的眾多國家軍隊均有使用，並且豐富了彈種，增加燃燒彈、破甲彈等。德軍將這款火炮稱為15釐米 sFH M.14（koda），國防軍帶著它參與了二戰初期的很多戰鬥，意軍將其稱為sFH 400（i），1943年的西西里島上還有它的身影。