房車市場啥時候成熟啊？不知道，大前年時候說是前年，前年說去年，去年說今年，今年這都過去快半年了，也沒個通知呢……
前幾天跟房車行業某大佬聊天，一席話印象深刻：「傳統乘用車廠商，在媒體投放是真金白銀的要曝光量，給足曝光量，媒體的工作就算完成了。房車行業這些廠商現實的很，廣告是靠賣車換來的，媒體曝光量遠不如帶給他一個買車的用戶更實際。」
大意如此，這也是整個房車行業的現狀。幾乎所有廠商都是小作坊，即便大廠分支也不過是個不賺錢的小部門而已，沒有不賠錢的，哪兒有廣告宣傳給你媒體？賣車才是硬道理。你天天告訴用戶怎麼玩房車怎麼用房車，有個蛋用？用戶豈是你們能轉變過來的，還不如提供幾條線索賣賣車比較實際。
也正因為這個市場如此畸形，像我這種傳統媒體轉到自媒體的，其實並不吃香，很難做！你倒是想幫著宣傳宣傳產品特色，推廣推廣房車文化了，看這幫廠商，有幾個真有情懷的？情懷早讓市場磨禿嚕皮了，都讓市場逼的欲生欲死的，搞得你都不好意思談廣告費了，顯得特別俗。
結果人家更俗，賣車吧兄dei，賣車就有廣告費就有提成，不賣？屁都沒有……
你說你賣是不賣？不賣吧養活團隊都難，賣車吧不是自己本願，最起碼不是自己本行。我也納悶了，破市場，寫字做媒體的都能讓你們給逼成銷售，這破行業是多缺人？
想幫用戶搞搞定製吧，接到的全是各種奇葩用戶的奇葩需求，冬天零下50度要去東北的和夏天零上50度要去吐魯番的居多，100度溫差能搞得你水深火熱的，一車睡6個人的也不少，就是沒幾個正常不要黑科技的。而且加我之後基本第一句話就是我對房車要求不高，結果需求一提出來基本能把國外一流設計師叫來都能氣得嗷嗷哭……
很多讀者倒是對房車都充滿了熱情，但總覺得現有科技不能滿足他的需求，氫能源汽車不是快普及了麼，要不我再等等？說實話，看到老大爺朋友圈或者頭條的頭像，咱也不能說大爺您別等了，怕是等不到……畢竟這種實話太得罪用戶，但你不說吧，你都覺得這大爺怕是此生與房車無緣了。
還有一種更可氣，提著阿莫迪羅的需求拿著陽光尚遊的預算，給你治得服服帖帖的，大爺我真給你跪了，可廠商不跪啊！要不我幫您勸勸……
想想也難怪，正經用戶該買就買了，畢竟展會、媒體、經銷商，這行業從業者也不少，哪兒能落到我手裡？去參加個車友會，一群老大爺圍著我聊天，好多都說是因為看我視頻或者文章買的房車，這給我氣的，想知道咋玩房車咋用房車看我？買車不找我？我這賣車的標籤這麼不明顯麼？
天生不是幹銷售的命，偶爾視頻勸勸大家，房車這玩意就是個玩意而已，別想太多，能買早買，真國六了動力下來了也不是什麼好事。結果底下還有那不鹹不淡的留言，什麼賣車的話不能信了，總之各種冷嘲熱諷唄，咱也得受著，畢竟網絡時代最不缺的就是缺心眼的噴子。能咋辦？回懟拉黑或者不理假裝沒看到吧。
就我這性格，在這破市場裡，怕是容易餓死。
往後咋辦？改唄！向市場低頭唄！賣車唄！
該吆喝還得吆喝：買車麼兄dei？找我有優惠哦！大水大電搞起來，48V上下鋪配吊床，還是大品牌可能給廣告費讓我洽飯的那種哦！哎~兄die別走啊……
如果有一天您過來向我諮詢某些車型我笑而不語，千萬別以為我沒渠道，也沒準是保存最後一點點善意，就這樣吧。
如果您是我老讀者，記得買房車找我，無它，恰飯而已。
上面這圖也該改了，賣車吧，破市場，講毛線情懷！
明天搞個15萬以內的自行式小網紅車讓你們開心一下，玩兒唄！
什麼時候中國真的有自己的房車文化的時候，再來當個傳播房車文化的媒體人吧，就這樣了。
第一房車專屬牢騷，這都能看完，也是真朋友，老規矩點個關注再走哦。點個關注的意思就跟你去房產中介門口，銷售小哥給你留個名片差不多的意思，留著唄，買房賣房租房啥的，沒準啥時候用得上呢！您說是吧