手握7萬,車主放棄了吉利帝豪,提了轎跑,8速變速箱+鑽石車標

2020-12-26 車語雜談

隨著汽車市場的競爭壓力越來越大,各個品牌也是絞盡腦汁的向現在的消費者的喜愛靠攏,人們在買車的時候,面對這麼多品牌,選擇也是有點頭疼,這不最近鄰居小李工作兩年,終於在九月的開頭升了職,進入了管理層,想要開始買車,主要買車的原因有兩點,想著汽車在某種程度上來說也是一種身份的象徵,再有就是也該到談婚論嫁的年紀,有了新房,汽車也是少不了,這樣去女方提親的時候也是比較有面子的。

一開始選擇的時候也是比較糾結詢問周圍的親戚朋友,大多數人都給他推薦吉利帝豪,因為有個朋友就是開的這款車,據朋友說這款車比較耐用而且口碑也是不錯的,但是鄰居小李不怎麼喜歡,感覺這個車滿大街都是,自己再買了,沒有什麼優勢感,於是決定放棄,去看其他車型,再看的過程中相中了新寶駿RC-5,最重要的是它的定價比帝豪還要親民一些,今天我們就來了解一下,車主放棄了吉利帝豪,提了這個新寶駿RC-5這款車到底有什麼樣的魔力,直接戰勝了帝豪呢。

新寶駿RC-5的採用了家族式的『星辰幾何』設計語言,整車的辨識度比較的高,它和常規的轎跑很是不一樣,大多數的轎跑湊採用更具有運動感的車身線條,但是新寶駿RC—5的線條採用了橫平豎直並做了一定的內凹,有著轎跑車的流線型線條,再加上鑽石車標,大燈組採用的是分體式大燈,尾燈是貫穿式的,使這款車的整體辨識度很高。

在尺寸方面長為4655mm,寬1806mm,高1458mm.軸距達到了2700mm,完全可以滿足日常的家庭使用。

在內飾方面採用了採用了環抱式的座艙設計,整個中控臺偏向於駕駛者,這樣各項功能操作起來也是比較的便捷。內飾採用了拼色的設計,紅色和黑色的撞色,營造出了更強烈的運動感。配置上有多功能的方向盤、全液晶儀表、極速語音識別等配置。科技感十足。

在動力方面,將搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T發動機,最大功率分別為99馬力和147馬力,傳動系統方面分別匹配6擋手動變速箱和模擬8速CVT無級變速箱。

總體來說這款車無論是先從顏值來說還是動力方面都是不錯的,難怪鄰居小李會選擇它,最值得一提的是價格方面還比帝豪更加的親民,如果有想要面子還不想多花錢的話,建議這款新寶駿RC-5可以考慮一下。

相關焦點

  • 8萬提輛吉利帝豪GL,提車220天後,車主想說句心裡話
    大家好,今天和大家分享的是《8萬提輛吉利帝豪GL,提車220天後,車主想說句心裡話》。內飾來說,內飾無須多說,我就是因為內飾才會決定購買這款愛車的。另外中控臺上8英寸的導航辨識度很高,清晰度也不錯。這個車的內飾質感,參考價位來說已經不錯了。
  • 8萬起的吉利帝豪GL值嗎?車主說了真實感受
    大家好,這期要給大家分享的是《8萬起的吉利帝豪GL值嗎?車主說了真實感受》。他的目標很明確,要買一輛12萬左右的緊湊型車。他選車第一點是外觀,除此之外,他同樣在意空間、內飾等方面的表現。他之前開的是艾瑞澤7,所以在購車時艾瑞澤7比較,在反覆進出4S店之後,他最終鎖定了吉利帝豪GL。現在他提車2個月,開了2800公裡,對吉利帝豪GL有了充分的理解。8萬起的吉利帝豪GL值嗎?車主說了真實感受。
  • 提輛吉利帝豪GL值嗎 車主有幾句話要說
    大家好,本期為大家分享的是《花8萬提輛吉利帝豪GL值嗎?開了8800公裡,車主有幾句話要說》。 外觀方面是自己也很中意的地方,車身寬,側面修長,所以還是很耐看的。車頭策劃比較個性,沒有隨波逐流的雷同感,大燈照亮前方,後視鏡幫我觀察後頭。尾燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感,輪圈尺寸也很合適,整體的氣場都格外強大。
  • 被車標耽誤的GT轎跑,寬1米8提速7.3秒,開出去,和寶馬X4一樣帥
    被車標耽誤的GT轎跑,寬1米8提速7.3秒,開出去,和寶馬X4一樣帥汽車市場總是在不斷變化的,根據不同消費人群,汽車也分有很多種類型。除了可以經常看到的轎車、SUV、MPV車型之外,還有旅行車、轎跑車、跨界suv等等。
  • 提輛吉利帝豪值嗎?行駛了7600公裡,車主道出了一句大實話
    帝豪是吉利研發多年出品的一款緊湊型車,仰賴著它大氣的外觀感受,切實以車主把外觀造型視作自身具備特別的審美觀的要求為中心,所以,帝豪得到了頗高的讚譽。本期為大家分享的是《提輛吉利帝豪值嗎?行駛了7600公裡,車主道出了一句大實話》。王先生是圈內的一位粉絲,他是我的堂哥,也是一位10年老司機,公司的長安逸動他已然了如指掌。
  • 這合資車才7萬多,163匹+6AT,零百加速8.4秒,還要啥吉利帝豪?
    作為一款上市才一年多的新車,能夠每月保持著上萬輛的月銷量,其實並不是一件非常容易的事情,而雪佛蘭科魯澤就做到了,自2019年3月份上市至今它的銷量表現都十分喜人,好的時候甚至還能突破月銷2萬的大關,堪稱2019年車市的轎車市場的「黑馬」。
  • 吉利帝豪成過去式?8-12萬的智能轎跑正當紅,長近5米可自動駕駛
    吉利帝豪,一款為數不多能夠在A級車市場中熱銷的國產車。客觀來說,吉利帝豪能夠在此前的車市中熱銷,和它的品質、品牌影響力有一定的關係。但它的最大優勢其實在於低價高配。它定價6.98萬-9.98萬,面對合資車時,帝豪在價格、配置方面均有優勢,因此帝豪才能搏得消費者的青睞。
  • 「龍顏轎跑」降至7.53萬!1.5T+6速手撥,8.6S破百暢享速度與激情
    然而,咱們今天所介紹的這款車型,正是比亞迪旗下的一款家庭乘用車,它就是秦pro,由於別具一格的外觀設計,它被稱之為「龍顏轎跑」,目前,已降至7.53萬元,1.5T+6速手撥,8.6S就能破百,可盡情的暢享速度與激情,這款車型都具有哪行亮點?下面就做一下詳細的介紹。
  • 30萬內轎跑代言人,讓BBA車主都眼饞,體驗新款大眾CC
    30萬內轎跑代言人 讓BBA車主都眼饞 體驗新款大眾CC大家好,我是小伍來說車。最近這幾天北京的天氣是忽冷忽熱,不過今天非常給力,秋高氣爽,萬裡無雲。很多人都說大眾套娃式的設計總是讓很多追求個性的消費者望而卻步,不過要說套娃有什麼好處,我相信他會讓那些與眾不同的車型更加亮眼,大眾CC就是其中一輛,無框車門不配大溜背的設計,還有4門轎跑,讓CC顯得格外的與眾不同,所以在2010年CC在國內正式上市之後,也收穫了最美大眾車的稱號。
  • 儲蓄8萬,吉利帝豪GL和啟辰D60內行人選哪輛,車主:兩者針尖對麥芒
    「商務標杆」大眾邁騰,多年來一直深受車主喜愛。「韓系旗艦」現代途勝,成為了年輕人的夢想之車。造車水準不斷進步的今天,汽車品牌必須找到自身定位,才有希望在眼下立足。正如帝豪GL和啟辰D60。為了更貼近實際,特意叫來韋先生談談感受,他之前有一輛吉利帝豪GL,最近以提了一輛啟辰D60,現在已然開了1個月1300公裡,究竟啟辰D60是否像他說的那樣好?
  • 花11萬提輛吉利帝豪GL值嗎?用車170天,車主有幾句話要說
    當前的汽車製造技術日新月異,一款汽車品牌若不增加優勢,終無法在殘酷的市場中生存,只有真正滿足人們需求的車,才能獲得一席之地,正如吉利帝豪GL。今天給大家帶來的是《花11萬提輛吉利帝豪GL值嗎?用車170天,車主有幾句話要說》。大家好,我是吉利帝豪GL的車主王先生,聽了表弟建議,勒緊褲腰帶提的這款車。提車至今已經2個月,行駛了1600公裡,還算了解這款車。
  • 手握10萬,大眾寶來和吉利帝豪GL如何選擇?車主說了實在話
    提到吉利帝豪GL1和吉利帝豪GL2,王先生可以說是體驗良多,他之前一直開的是大眾寶來,為了給自己一個家,最近提了吉利帝豪GL,現在為止他提車已有1個月,跑了1500公裡,到底吉利帝豪GL各方面表現真的卓越嗎?和大眾寶來相比有哪些優缺點?現在,讓我們認真聽取駕駛者的用車感受吧!
  • 被稱為「龍顏轎跑」!1.5T+6速手撥,8.6S破百暢享速度與激情
    然而,咱們今天所介紹的這款車型,正是比亞迪旗下的一款家庭乘用車,它就是秦pro,由於別具一格的外觀設計,它被稱之為「龍顏轎跑」,目前,已降至7.53萬元,1.5T+6速手撥,8.6S就能破百,可盡情的暢享速度與激情,這款車型都具有哪行亮點?下面就做一下詳細的介紹。
  • 手握10萬選車真犯難 這幾款性價比真高國民家轎最合適!
    推薦車型:長安睿騁CC官方指導價:8.99-13.89 萬推薦指數:★★★★☆1外觀長安睿騁CC算是最近國產轎車領域中最火熱的車型了,不僅是因為它外觀大氣傳動方面,與發動機匹配的是6速手動以及6速手自一體變速箱。推薦車型:吉利帝豪官方指導價:6.98-10.08 萬推薦指數:★★★☆☆1外觀為什麼要向您推薦吉利帝豪,因為你用十萬塊錢,甚至就可以買到一款它的頂配車型。
  • 落地11萬拿下吉利帝豪GL,對比上一輛本田凌派,車主:二者難分高下
    「最美轎跑」大眾CC,地位日漸昌盛,不少車主付錢提車。「撩妹王」奔馳C級,成為了年輕人的夢想之車。在眾多廠商的鼎力爭奪下,汽車行業的發展正在與時俱進,好不客氣地說,一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,正如帝豪GL和凌派。
  • 手握7萬入手起亞K2,行駛4個月,車主有話說!
    本期給大家帶來的是《手握7萬入手起亞K2,行駛4個月,車主有話說》。起亞K2在而今受到市場廣泛關注,是起亞的得意之作,仰仗其風靡一時的外觀造型,以車友把外觀當作購車首要標準的需求為切入點,從而在競爭劇烈的車市中打開了市場。隨著收入不斷增加,買車需求由單一變得複雜,內飾質感、操控質感、設備流暢度等等,若一款汽車不全方位發展,它終究會以失敗而告終。
  • 手握7萬多買啥麵包車,這車空間夠大,配8個擋,關鍵是全球紀念版
    但朋友前幾天問我手握7萬多能買什麼車?在國內真的就只能入手「麵包車」嗎?對於這一個問題,我在國內也認真地為朋友挑選了,我也知道家裡面自己所喜歡的汽車類型,最終我就給朋友選擇了五菱家族的—寶駿530。為何會去選擇它?
  • 160.8萬提了輛瑪莎拉蒂總裁,才跑了3520km,車主卻一肚子話要說
    前言:160.8萬提了輛瑪莎拉蒂總裁,才跑了3520km,車主卻一肚子話要說!大家好,我是上海的瑪莎拉蒂總裁車主趙明成,自己是有一家上市公司的合伙人,年收入90萬。兇悍的直瀑式前格柵配大尺寸車標是瑪莎拉蒂車型的特點之一,讓整臺車看著更加唬人,而且精緻度也不錯。標誌性的三孔式鯊魚鰭也是瑪莎拉蒂的特色,同樣為突出整臺車的"殺氣"做出了貢獻。修長的發動機蓋佔了車身比例很大的部分,大型車就應該有這樣的比例オ能突出氣場。前低後翹的造型是偏向運動設計車型的標準姿勢不僅看著動感對於實際風阻係數的優化也有作用。
  • 軒轅年度十佳車才7萬起,一身科技,實力達30萬
    目前新寶駿RM-5的指導價為7.88萬-12.08萬,這個定價在市場中算得上是接地氣,也正好處於大多數國人買車的10萬預算內。同時,新寶駿RM-5有上汽通用五菱一流的造車技術加持,質量與做工都達到一流水準,能讓用戶放心買車,安心用車。
  • 40萬預算,轎跑選哪個好?幾位車主給了答案,你喜歡哪款?
    40萬預算,轎跑選哪個好?幾位車主給了答案,你喜歡哪款?車主一:40W的轎跑並不算特出的,而且COUPE理念本就是為了提高產品附加值而弄出來的噱頭。但說回來,BBA系列的轎跑是性價比最低的,在轎跑的溢價上又加上品牌附加值。因此,BBA系列轎跑的賣點就是BBA。