賓利（Bentley）在之前很長一段時間裡被譯為本立特，它的創始人為Walter Owen Bentley（沃爾特 歐文 本特利），在1919年創立Bentley Motors（賓利汽車）。是世界上最為豪華和昂貴的汽車品牌之一，也是一家發跡於英國的豪華車和GT車的製造商。 2001年他首次進入中國，被正式譯為賓利。
作為家喻戶曉的豪華汽車製造商，豪華的內飾和精美的手工製造工藝，創就了賓利與勞斯萊斯同樣的超級豪華皇家風範。但其實賓利更加注重車的運動性，從他所製造的車型便可以看出。賓利也被堪稱為世界車壇的「皇家運動員」。在1919的車展上推出賓利3.0汽車，自此走上了專業設計高檔跑車、賽車的道路。
1931年由於經營的差錯，被勞斯萊斯汽車公司收購。於是，賓利被勞斯萊斯改造成豪華汽車的「跑車版」。1946年，由設計師伊萬 艾文登設計的賓利Mark V轎車獲得顯著成績，僅在1952年銷售量達5200輛，成為賓利歷史上最暢銷的車型。
1933年，第一輛出自賓利設計由勞斯萊斯負責生產的賓利汽車公布於世，被命名為「賓利3.5」。1946年，MK6左置方向盤車型問世，是賓利名下第一款左置方向盤車型，也在預示著賓利已經將眼光投向國外市場。
採用勞斯萊斯「銀雲」車身，配備4.9L發動機以及自動變速箱的S型轎車於1952年上市，並逐漸取代了R車型。1965年出品的T系列雖說採用了 勞斯萊斯 銀影 的一體式車身，但是在動力系統、懸掛系統以及剎車系統都有了大量改進。到1970年T系列車型開始使用6.75L的V8發動機。20世紀80年代，T系列車型的更新換代和渦輪增壓系統的引進，使得賓利的發展道路更加順暢。
1998年，賓利被大眾公司再一次收購，當時難免有人會擔心賓利的體系會發生改變，在之後推出雅致RedLabel後，便打消了人們心中的顧慮。賓利並有又被同化為德系車，它的英國皇家血統依舊如初。
2002年，英國伊莉莎白女皇更是指定全新的賓利為御用座駕出席登基50周年慶祝活動。自此之後，賓利便成為英國皇室的御用座駕以及國賓車，使賓利品牌進一步超越了轎車的範疇，造就了非凡的地位，成為新貴們不可缺少的身份象徵。
賓利的大致車型：
●雅致系列（雅致、雅俊、Brooklands）
●歐陸系列（歐陸GT、歐陸飛馳、歐陸GTC、歐陸超跑）
●全新旗艦型號（慕尚Mulsanne）
說到賓利不得不提起的車：
1、SpeedSIX
2、Blower
3、歐陸R型
4、EXP Speed 8
5、皇家御駕State Limousine
6、雅致728
7、慕尚Mulsanne
賓利不僅體現了車主的身份和地位，更為車主帶來了速度與舒適感，以及其英國皇家般的高貴享受，被專業人士評價為「一生中最想擁有的車」。速度也一直是賓利所追求的核心之一，它的運動之心在世紀的照映下依舊跳動不止。賓利不只是豪華尊貴的代名詞，更是速度與激情的夢想極致。