作為汽車發明者,歐洲時間2013年5月15日晚上7點15分奔馳再次全力出擊推出全新S級轎車,並通過網絡直播的方式,第一時間向全世界媒體和車迷公布S級的相關消息。消息一出引發了汽車圈輿情沸騰。
作為奔馳旗下最具代表性的旗艦車型,新一代奔馳S級可以說是集奔馳全新設計理念大成於一體。只需一眼,所有人便被寶石般閃耀的S級轎跑車深深折服。發動機罩的穹頂與明快的車身線條,勾勒出強勁的運動氣質,宛如立體性感的肌肉戰神。
新一代奔馳S級的大燈造型,也是不可忽視的造型特徵,如同許多新一代的奔馳車型,新一代奔馳S級也換上了顯眼的LED日行燈眉,除此之外,其大燈組也採用LED光源的設計。事實上,奔馳在發表會上也表示,新一代奔馳S級是第1輛沒有任何傳統燈泡的車型,全車共運用了500顆LED,其中有300顆LED則用於車內照明。
車身側面的線條,則讓新一代奔馳S級看起來動感了許多,讓人不免與擁有4門轎跑車流暢線條的CLS和CLA-Class進行聯想。
新一代奔馳S級的標準車型軸距為3,035mm,車身長、寬、高分別為5,116mm、1,899mm及1,496mm。長軸版車型軸距則增加了130mm成為3,165mm,車長亦同步增加至5,246mm。對於喜歡更大更長車型的國內車主是相當具有吸引力的一點。
如果只是外型美,那只能淪為花瓶,但奔馳S400作為旗艦車型的驕傲,不允許它只是作為一個花瓶和吉祥物,搭載的V6汽油發動機,勢能,強勁難擋。氣缸列夾角為60度的V6汽油發動機,將直接噴射與渦輪增壓技術有效結合,緊湊和輕質是設計這款發動機時的首要考慮因素。此外,摩擦損失降低,從而將性能和排放量進一步優化。百公裡6.8秒的極速咆哮讓他在同級別不虛任何對手。當S級轎跑車的發動機開始轟鳴,它一定會駛入您的心裡。這款大尺寸運動型轎跑車,讓快意馳騁更加遊刃有餘,令人心境大開。
對於這麼一款車來說,任何讚美之詞都是多餘的,我只能說奔馳一如既往的定義了豪華車,當然,作為競爭對手,BMW的7系和奧迪A8L,之後的日子都不再好過了,這樣一款S級的對手,是誰也不想遇見的。特別是貼上速沃特隱形車衣之後,那30%的車身亮度提升,絕對是路上行人無法忽視的炎炎烈日風暴。相信二者的結合會給您帶來最棒的使用感受並為您爭足面子。