本文來源：1818黃金眼
最近，我們一直在關注湖州一輛轎車翻入立體車庫底部 司機身亡的事故。
【往期連結：立體車庫轎廂未歸位，男子駕車跌入，不幸身亡】
事發後，記者多次嘗試聯繫設備廠家與維保單位，始終沒有得到對方回應，這兩天，記者通過杭州市場監管部門找到了這家公司，事故是如何發生的，公司給出了他們的分析結果。
事故發生在7月9號下午三點多，地點是湖州一處購物中心的立體車庫，當時這輛白色轎車在車庫門口等候，轎廂門打開，車子駛入，接著車尾翹起後直接掉了進去，車庫底部離地面十米左右。事故中，白色轎車駕駛員不幸身亡。
駕駛員的親屬：「這是電梯出了故障還是人為造成的，轎廂沒有上來，車門打開了，導致悲劇的發生。」
廣州市創佳物業管理有限公司湖州分公司 吳經理:「當時在這個事故發生的過程中，杭州福瑞，就是這個設備的廠家和維保單位正在操作這個機器，在這個事故發生前，設備還是正常運行的 ，現在我們跟福瑞這個公司也在積極聯繫。」
記者和市場監管部門工作人員一起找到西湖區塘苗路18號的「華星現代產業園B座5樓」。公司對接負責人衛總提供了一份「關於湖州信業ICC立體停車庫事故的情況說明」。
其中寫到：
該立體停車設備為公司建造，2018年3月30號通過當地特檢院驗收合格，質保期到2020年3月31號。7月9號發生汽車墜入提升井事故後，公司技術人員現場調取監控視頻、運行記錄及故障代碼顯示，該立體停車設備自動控制系統是正常的，3點40分之後設備系統顯示出現故障，提升機平層定位銷 動作超時，同時設備井道監控顯示提升機車板在井道底層，車庫入口處的門是關閉的。初步分析發生該事故的原因是，在操作室內的人員將停車庫自動門的系統解鎖，使用手動操作打開了車庫的自動門，此時車庫入口處正好有車輛停車入庫，導致汽車墜入造成事故。也就是說，當時車庫門之所以會打開，是因為有人將系統解鎖，然後手動操作打開了門。
再次來到事發地，車庫目前已經暫停經營，物業負責人吳經理對於「人為因素」的說法是這麼看的。
廣州市創佳物業管理有限公司湖州分公司 吳經理：「當時崗亭有兩個工作人員，一個是我們收費人員，再一個是杭州福瑞科技有限公司的維保人員，當時事故發生的時候，操作平臺位置，是由他們工作人員在實施操作，具體還是要有關部門進行判斷。」
重新回看事發時的監控畫面，在車庫門打開前，崗亭工作區有兩男一女，當其中一名男子走出崗亭後，收費員也起身站在門口。
在車庫門打開的一剎那，站在操作平臺位置的是剩下的那名男子。
廣州市創佳物業管理有限公司湖州分公司 吳經理：「（怎麼能排除肯定不是我們收費人員操作的呢）如果手動操作的話，需要進入一個頁面，需要按相應密碼，才能操作，不是像我們平時控制道閘一樣，按一個按鈕就可以起來的，還是需要一定的流程（我們收費人員不會操作）密碼是知道，但是不會去操作，當時是維保人員在這個操作界面這裡。」
事故發生後，湖州當地就成立了聯合調查組，記者從湖州市吳興區應急管理局方面了解到，聯合調查組仍在進一步調查分析中，調查工作包括查封涉事設備相關立項維保等記錄、對該設施涉事區域視頻監控的比對分析，以及對目擊證人、設備廠家相關人員的調查等，另外，調查組也邀請了省特檢院專家組一起參與。
湖州市吳興區應急管理局 趙副局長：「目前調查工作正在進行當中，這個比較嚴謹的工作，按照法律規定，期限是60天，我們想儘快往前推，向家屬和公眾有一個交代（現在提到了一個人為因素，我們也在往這個方向調查嗎）我們要做所有的技術分析，是不是因為人為因素導致，要看最終的結論。」