許多人認為，耳機是玄學。音質的好壞全憑自己的感覺，謂之「腦放」。其實不是的，一款耳機的音質有其嚴謹的聲學基礎，和完整的音頻測試系統。一般來說，有線耳機的音質是要好於藍牙耳機的。
好的有線耳機能夠帶來強大的聲場效果，縱深感和位置感清晰。有線耳機的推力來自前端，因此導線和播放設備、音源都非常重要。動圈耳機帶來良好的低頻通透感，動鐵耳機則在高頻上表現優秀。一些圈鐵結合的耳機，對調音則提出了更高的要求，三頻調節均衡才是表現良好的耳機。
今天介紹一種特殊的動圈，特斯拉動圈技術。這最早由拜亞動力歷時4年研發的一種特殊結構動圈，它的動圈是U型的，內部如同小型馬達結構。能夠帶來2-3倍於普通動圈的磁通量。在瞬態表現上比普通動圈要好。
舉一個通俗易懂的例子，比如鼓聲。普通動圈聽到的「咚-咚」餘音短暫、鬆散，而特斯拉動圈聽到「咚-咚」回彈有力，結實，清晰得好像在跟前一樣。這就是特斯拉動圈的魅力。
拜亞動力榭蘭圖是特斯拉動圈的典型代表。特斯拉磁體裝載在U型的動圈內，上面有一層三層結構的夾層振膜。高精度的振膜和大磁通量帶來完美的音場還原感受。
另外一款採用特斯拉動圈的艾利和AK T9IE也毫不遜色。這是拜亞動力和艾利和的合作款。使用音質感覺是，線質感很好，八股的銀銅混編，整體氛圍幹還可以，解析各方面也都還不錯，不過因為動圈的原因，應該是還沒煲開的關係，整體空間感上還是有些閉仄，應該煲開後會好很多，高音算明亮但不刺耳，中音很舒服，低音沒有很多動圈那種過於動次打次，屬於有量感，但是點到即止，比較乾脆的低音風格。
如果以上兩款特斯拉耳機是有錢人的玩法，那麼最後出場的這款特斯拉動圈耳機，HIK S1耳機可以說是打破高價壁壘的平替產品，沒錯只有不到300元的價格，甜哭了。而且它還不止一個動圈，是同軸雙特斯拉動圈，雙磁路和雙振膜分頻，讓人快感加倍！失真率低於0.3%，真實還原強大的聲場。搭配銀線編織線，可替換。耳機靈敏度高達104Db/mw， 屬於高端配置耳機。透過高硬度樹脂耳機膠體，可以清晰看到內部兩個動圈排列分布。音質中頻通透，低音還原度極高。