在特斯拉博物館憑弔「交流電之父」

2021-01-18 環球網

【環球時報赴塞爾維亞特約記者 閆凌】尼古拉·特斯拉(1856年7月10日—1943年1月7日)——交流電之父、無線電之父,磁感應強度單位是以他的名字命名,在全世界很火的電動汽車公司特斯拉也以他的名字命名。他是塞爾維亞裔美國人,在塞爾維亞首都貝爾格勒有尼古拉·特斯拉博物館,那裡藏有他的骨灰,展示他一生的發明和貢獻。鑑於特斯拉對世界的電氣化和未來技術進步做出的重要貢獻,2003年,這座博物館被列入世界記憶遺產。這個博物館很小,卻蘊藏著極大的能量,讓每個來這裡的人為之折服。

尼古拉·特斯拉一生有1000多項發明,如交流電、無線電、X光機等,被認為是電力商業化的重要推動者。其中,最重要的是他主持設計了交流電力系統並免費授權給全人類使用。他的一生給人類留下那麼多財富,每一個來到這裡的人,都像朝聖一樣。

該博物館收藏有約16萬件原始文獻和約5700件其他物品。博物館從外面看,規模很大,但進去後會發現,供參觀的地方並不是很多,只有三個房間。一個房間播放記錄尼古拉·特斯拉事跡的影片,影片詳細地介紹了他的生平事跡。他不僅是一位工程師,還是一位詩人、哲學家、音樂鑑賞家,同時,他精通8種語言,也是語言學家。第二個房間有很多尼古拉·特斯拉製作無線電和電磁圈的裝置,參觀者可以使用這些裝置做一些好玩而有趣的實驗。第三個房間裡放滿了尼古拉·特斯拉的遺物,包括他使用過的包、鋼筆等,還有一些文獻。

據記載,從17歲起,特斯拉就沉迷在各種幻想與發明中,在幻想中,他構思出圖畫、公式,甚至無需藉助其他幫助,一個個問題就在他的頭腦中有了答案。也就是從那時開始,一項項發明橫空出世,他也漸漸展露出驚人的才華。雖然我們還沒有將他的全部發明應用於生活,但他對電的掌控能力,到現在為止,很難有人超越。

在博物館實驗室參觀時,工作人員讓參觀者做一些有趣的試驗。其中一個試驗,讓每個親歷的人都感到震撼,參觀者站在100多年前的線圈旁,雙手握著沒有連著電線的燈管,當給線圈通上電之後,參觀者就會驚奇地發現,手中的燈管亮了。這個小小的試驗,讓每一個人都覺得很神奇,人們驚奇於100多年前發明的線圈,更驚奇於沒有任何連接設備的燈管就這樣被點亮了(如圖)。而這其中的奧秘,就在於特斯拉發明的無線電。

他的發明手稿對人類是一筆寶貴的財富,但遺憾的是,很多手稿在一場大火中被燒毀,剩下的一些手稿被美國作為最機密的文件保存著。他的很多研究成果至今還是美國軍方的絕密資料。

尼古拉·特斯拉的骨灰,1957年被運回塞爾維亞,並安置在博物館中,供人們瞻仰、悼念。塞爾維亞建立尼古拉·特斯拉博物館,既為了紀念他作為國家的驕傲對世界發展做出的貢獻,也激勵塞爾維亞人拼搏、進取。100塞爾維亞第納爾面值的貨幣上印著特斯拉頭像,他的名字也被用來命名機場。

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    特斯拉迅速發現了當中所存在的巨大的經濟利益,決定投身於電器革命——研究交流電。為了能夠有足夠的財力去研究交流電,特斯拉一度去挖溝渠。雖然十分艱辛,但也不是沒有收穫,他遇見了威斯丁·豪斯。由於愛迪生建立的通用電氣是支持直流電系統的,特斯拉研究的交流電與之相悖,所以特斯拉與愛迪生也成為了競爭對手。
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    「交流電」是自然現象,根本無需「發明」,只能被發現,即使是發現,也與特拉斯八竿子打不著邊。第一個發現交流電效應的是英國著名科學家麥可·法拉第。法拉第也被科學界公認為「交流電之父」。不久的1832年,波利特·皮克西基於法拉第的原理製造了第一臺交流電機。而三相交流發電機的發明者,是現代交流電之父多布羅沃利斯基。特斯拉的主要成就是什麼呢?據美國專利局的記載,特斯拉改進了新型高頻率交流電動機中的一種,而在當時,做出高頻率交流電動機的人有幾十個。
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    24歲的特斯拉,特斯拉的出場,全無天才的氣質,甚至可以說,是一個失敗者。1882年,成為一家電話公司的工程師。特斯拉開始展現才華,設計出第一臺感應電機模型。1884年,帶著前僱主的推薦信,特斯拉第一次來到美國,見到了傳說中的愛迪生。託馬斯·愛迪生,對,就是發明燈泡的那位。看到推薦信,愛迪生當即決定聘用特斯拉。
  • 交流電之父特斯拉:80歲發表一理論被美國列入絕密檔案,從未公開
    尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla),人類科學史上如同「神」一般的存在,他既是發明家,也是物理學家、機械工程師、電氣工程師,24歲發明交流電,一生擁有1000多項專利發明,獲得11次諾貝爾物理學獎提名,我們都很熟悉的雷達、收音機、傳真機、霓虹燈、飛彈導航等等全是出自他手,特斯拉堪稱天才
  • 技術流與熱錢流的碰撞,特斯拉的交流電敗給愛迪生不實用的直流電
    其實這些我們都不用爭辯,在特斯拉和愛迪生的交集中,尤其是交流電和直流電之爭就能看出很多來。 原始話是:「特斯拉,你不懂美國人的幽默。」到底什麼是美國幽默我們不明白,反正承諾給特斯拉的五萬美金就這樣幽默沒了。
  • 歷史上的今天1856年7月10日交流電之父尼古拉·特斯拉誕生
    歷史上的今天1856年7月10日交流電之父尼古拉·特斯拉誕生 2013-09-04 10:19 來源:網際網路資源 作者:
  • 特斯拉的交流電早就打敗了直流電,為什麼現在又要搞直流輸電?
    有一個縈繞在心頭已久的問題,我們日常生活中碰到的設備幾乎都用直流電,但為什麼進戶的電線卻是交流電呢?這個交流電還需要變壓器降壓到低壓,然後整流、濾波和穩壓後才能供給電子設備,不能一開始供直流電嗎?交流電和直流電,到底是哪個好?
  • 他才是真正的交流電之父,特斯拉只是改進了交流電機!
    特斯拉發明了交流供電系統和感應電機,實現了電力的工業化應用,完成了讓電力從實驗室到百姓家庭的跨越,特斯拉的交流供電系統是工業級的,與愛迪生的直流電能量級別差很多。世界上所有的工業機械正常運轉,都是建立在特斯拉的發明之上:變壓器、感應電動機、工頻發電機等等。
  • 【名家說第52期】特斯拉和交流電之間的淵源~
    前面我們已經分享了無處不在的光明,今天我們將繼續跟大家分享——閃爍的能量這一節我們介紹特斯拉和交流電之間的淵源。 特斯拉一生有無數的發明,他靠轉讓專利賺的錢比辦公司多得多。在所有的發明中,最重要的發明是交流電和相應的發電機、電動機等。1887年,31歲的特斯拉,辦起了自已的小公司,並且根據電磁感應原理很快發明了交流發電機,這種發電機比直流電機效率高,而且不需要電刷,也就避免了在電機轉動時產生電火花。
  • 交流電之父,他是一個偉大的科學家,天才特斯拉被神化。
    現在有一款電動汽車特別有名,也叫特斯拉,這是馬斯克為表達對特斯拉的敬仰,以他的名字作為自己電動車品牌的名字。特斯拉絕對是一個天才,也十分厲害,但是並沒有現在人們傳的那麼神。年輕的特斯拉為愛迪生打工,主要負責電力方面的工作。因為特斯拉在電方面有著很深的研究,很快就成為公司裡的明星人物。
  • 一篇文章闢謠尼古拉·特斯拉,交流電和發電機真的不是他發明的!
    尼古拉·特斯拉在中國似乎已經被神化了,這裡我就用一篇文章來揭開網絡上的謠言,特斯拉其實真的沒有那麼神!流言一:交流電和發電機是特斯拉發明的?在百度電腦端輸入交流電之父,頁面顯示第二位就是「交流電之父—特斯拉」,可見謠言已經深入骨髓,但其實稍有科學常識的人都知道交流電之父是法拉第,這是在高中物理課本上寫著的。
  • 160年,是時候還特斯拉一個真相了(上)
    這一天,我終於痛下決心,毅然刪掉了早已寫好的標題:《交流電之父、無線電之父、免費能源之父、雷達之父、計算機之父、網絡之父、X光攝影之父、太陽能之父、機器人之父、自動化之父、死光之父、飛碟之父、人造衛星之父、20世紀之父、火星探測之父、太空旅行之父、人造閃電之父、人造地震之父、人造氣象之父、意念控制之父、意識顯影之父
  • 發明交流電,研究無線輸電,比愛迪生聰明100倍,他就是特斯拉!
    特斯拉能力出眾,很快就成為這家公司遍布歐洲業務的最重要的一個工程師,因為特斯拉屢立奇功,他被分公司的領導推薦到了美國總部和愛迪生成為了同事。特斯拉在美國總部工作期間特斯拉成為了愛迪生重要的幫手和夥伴,但是因為觀念不合他們經常發生爭執,愛迪生堅持要用直流電作為客戶供電,而特斯拉認為直流電不僅傳輸距離短而且損耗特別大,不如交流電實用。
  • 特斯拉:與愛迪生的三次交鋒,險些讓交流電的普及推遲至少三十年
    交流電已經成了我們生活中最普遍的電力能源,我們工作所用的電腦、娛樂聯繫用的手機……這些都離不開交流電,它可以說是生活中最重要的事物之一。說到電能,我們想起的多是試驗了無數次終於找到合適的燈芯、讓燈泡走進千家萬戶的發明家愛迪生,但愛迪生的主研究戰場其實是直流電,而交流電的應用是另一位同時期的發明天才——尼古拉·特斯拉的傑作。
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    在這場十九世紀末的「電力之戰」中,他則貢獻了改變格局的【交流電系統】!順帶扯一句,目前咱們常見的三相電系統,就是特斯拉的「絕妙創意」!事實上,在愛迪生與威斯汀豪斯兩大勢力水火不相容之前,這個塞爾維亞人就已經走上歷史的舞臺,而且,他最早曾是愛迪生公司的「社畜」。成為愛迪生人生汙點的,自然是那著名的「美國人幽默」事件。
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    《電力之戰》講述了第二次工業革命背景下,直流電與交流電在普及應用中的競爭故事。劇情簡介:1880年,「電燈之父」託馬斯·愛迪生(本尼迪克特·康伯巴奇 飾)與鐵路大亨喬治·威斯汀豪斯(麥可·珊農飾)為爭奪全美乃至全世界的電力供應系統,展開連場惡鬥。
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