互聯飛機來啦!萬米高空用WIFI,玩直播!寧波為中國唯一飛行展示點!

2021-02-28 NBTV新聞

乘坐飛機時,會被要求關手機、關電腦、當然,也不能上網,有時還要經受氣流顛簸、航班延誤之苦。不過今天霸氣出現在寧波的這架大飛機,卻能完成很多「不可能完成」的任務,給你帶來前所未有的體驗。

7月7日上午10:30,霍家港B757測試機揮別天津,於12:30飛抵寧波櫟社國際機場。這架飛機在中國只經停天津、寧波,今天(7月8日)正停在寧波櫟社國際機場,並於13點進行展示飛行!也意味著,中國唯一的演示飛行安排在寧波!記者了解到,這架飛機稱得上一架名副其實的「互聯飛機」,不但能用WIFI、玩直播,還能提高飛行安全性和準點率。

這是世界上唯一搭載三臺發動機的B757,1983年2月首次翱翔藍天,曾先後隸屬於美國東方航空和歐洲航空公司Airtours,2005年被霍尼韋爾納入麾下。此次亞太巡展首航天津,第二站就是寧波。

這次霍家港B757測試機的環球之旅,為什麼會選擇在寧波展示飛行呢?我們聯繫上了寧波的飛機攝影愛好者「北風」。他很早就在關注這架飛機的「寧波之行」。「北風」認為,寧波是知名的港口城市,也是「一帶一路」上的」活化石「城市,還是海上絲綢之路的起點之一。而且相對哪些航運繁忙的機場,寧波機場目前班次密度又沒有那麼高,有利於進行展示飛行。同時,測試機的下一站在韓國,從寧波到韓國通關等手續非常方便。

這架全球獨一無二的B757飛機看點之多讓人目不暇接——34歲「高齡」卻搭載著全球前沿航空技術;200座級布局改造成20座的非公務機;飛行途中駕駛艙艙門全程敞開;世界唯一一架搭載三發的B757……今天,霍尼韋爾航空航天官方微博還將在中國首次萬米高空玩直播!

先來看看這架明星互聯飛機的新塗裝,這可能是全球最直白的《手繪風飛機技術教學指南》了。真是印證了「不會畫畫的工程師不是好飛行員」……

到另一側就能看出其與眾不同之處了。

(注意上方的發動機吊架)

這是全球唯一搭載三個發動機的B757飛機!

經其測試的發動機包括HTF7000和TFE731等。全球有超過2.5萬臺此發動機服務於各種機型。

注意看箭頭所指的位置:這裡藏著霍尼韋爾先進的下一代駕駛艙技術,包括諸多能夠有效提升飛行安全、效率、舒適度,降低油耗和運營成本的關鍵技術。全球有超過2萬套霍尼韋爾飛行管理系統服務於各種機型。

機腹處標出了機輪剎車的位置。全球有超過2萬套霍尼韋爾剎車系統服務於各類機型,其中也包括近日成功完成首飛的國產C919大飛機。

這個機身上的「小鼓包」裡裝載著霍尼韋爾強大的JetWave系統,它可是整個環球飛行的「主角」!它是通過國際海事衛星組織GX Aviation服務,提供高速、穩定,且覆蓋全球的寬帶網絡。

機尾標出了輔助動力裝置(APU)的位置,但它可不是一般的APU,注意看右側的Wi-Fi信號標誌,其中可有不少玄機!

再往裡走,你會發現飛機內飾與普通客機大相逕庭,除了客艙座椅、廚房和洗手間,機艙裡還布滿了電腦、測試儀、監控屏、管線等設備。

座位上的耳機可不是機上娛樂設備,你能直接聽到飛行員的對話,以及航電在各個飛行階段發出的告警和提示聲。

互聯飛機=客艙wifi? 你out了!隨著互聯技術的日益成熟,機上互聯對航空業的影響已遠超「為乘客提供客艙Wi-Fi」的範疇!

此次B757測試機環球飛行,將向世界展現霍尼韋爾先進航空科技如何助力和改變現代飛行——如何通過不斷革新的技術、產品和服務,切實提升飛行員、機組和乘客的飛行安全和體驗,有效提高航空公司的運營效率。

GoDirect 飛行預覽軟體

能夠在起飛前為飛行員提供高度精準的三維跑道和地形預覽圖。

GoDirect 氣象信息服務

能為飛行員提供航路上的實時氣象數據,亦可從其他飛機上獲取實時氣象信息,並通過應用程式共享。

GoDirect 客艙互聯

提供諸多GoDirect應用程式和服務選擇,包括實時電視、電視點播、高速寬帶網絡、視頻會議、電子郵件和語音IP。

JetWave 系統

使乘客能夠接入國際海事衛星組織的GX Aviation服務,為其提供無縫、高速,且全球覆蓋的寬帶網絡,暢享無異於家中或辦公室的高速、穩定的網絡。

GoDirect 燃油效率軟體點

通過對數據進行收集、監測和分析,幫助操作人員優化整個機隊的燃油效率。飛行員可以按燃油效率最高的航路飛行,最大程度節省燃油。

GoDirect 互聯維護服務

幫助航空公司能提前主動排查故障,縮短飛機停飛時間。此外,掌握所需的數據也將使飛行更加高效,有助於提高準點率和乘客滿意度。

值得一提的是,此次B757互聯大飛機在中國大陸停靠的天津濱海國際機場和寧波櫟社國際機場可都有霍家智慧機場的互聯技術!

霍家數字公共廣播系統可以為乘客提供清晰的航班通告服務、消防或緊急撤離的通知;與此同時,火災報警系統能夠幫助安全管理人員實時了解機場每個角落的消防安全狀態,並及時應對和處理突發的火情,盡力保障機場每個角落的消防安全和高效管理。

此外,霍家紅外煙感探測器能夠及時探測機場大廳內的煙霧異常,並與消防系統中的防爆探測器以及高溫感溫探測器形成聯動,全面守護寧波機場設施與旅客的生命與財產安全!

來源:民航事、世訊衛星、民航微周刊、國搜浙江、@DS北風、新浪微博、騰訊視頻等

點左下角↙閱讀原文處  查看《看看看》單片視頻

太炫酷!期待未來能應用到我們乘坐的飛機上,覺得贊的快戳大拇指↓

相關焦點

  • 《老男孩》萬米高空玩大的 筷子兄弟隔空玩直播
    在這場特別的空中旅行中,「筷子兄弟」不僅用視頻連線調侃彼此,還為對方機上的乘客清唱了感動過無數人的歌曲《老男孩》,熟悉的旋律與平穩前行的飛機形成了獨特的感官體驗,讓在場乘客和媒體紛紛沉浸到對青春和夢想的回憶中。
  • 為什麼飛機在萬米高空可以飛行,而在高原上卻動力不足呢?
    不但人類在高原上如此,飛機在高原上也會出現「高原反應」,無論是在高原上起飛或者降落,飛機的運行都要比海拔的平原地區困難得多。那麼,為什麼飛機在空氣更加稀薄的萬米高空能夠順暢飛行,在高原上卻動力不足呢?飛機能夠起飛,其原理簡單來說,就是通過發動機提供的推力,以及機翼上下緣產生的空氣壓力差提供的升力來實現的。
  • 飛機上能玩手機了!萬米高空打排位,坐國際航班再也不會難熬了....
    飛機上終於可以肆無忌憚用手機了!據悉,航空公司可以根據評估的結果來決定在飛機上使用何種可攜式電子設備。主頁君暗搓搓地表示,在天上排位上分的夢想終於可以實現了。那麼關於在飛機上用手機的這條禁令是怎麼推行的,如今又是怎麼取消的?跟著主頁君來看看吧!From 中國日報微信號:CHINADAILYWX近日,一個好消息讓準備旅行度過黃金周的朋友們大喜過望。
  • 15900米!刷新滑翔機無動力飛行高度世界記錄
    據央視《新聞直播間》欄目報導,9月3日,由歐洲空中巴士公司(AIRBUS)為主要贊助商的 「Perlan 2 」順利完成了滑翔飛行,同時創下了一項新的世界紀錄
  • 坐飛機能玩手機了!機長,WiFi密碼是多少?
    以前是政府明令禁止不能用!現在,政府把這個權交給航空公司來評估。「我相信,在不久的將來,你們會看到中國的航空公司允許在飛機上使用相應的可攜式電子設備。」朱濤表示。事實上,有航空公司去年起已經啟動飛機改裝,布局wifi入口,實現空地互聯。
  • 飛機為何一定要飛上1萬米高空?都是血的教訓,人類應時刻銘記!
    文/仗劍走天涯飛機為何一定要飛上1萬米高空?都是血的教訓,人類應該時刻銘記!人類一直以來都有一個飛上藍天的夢想,但是很顯然,古代的人類並不可以將這一實現。不過,人類的科學技術是在不斷地發展的。而近代以來,人類也創造出了飛機,用飛機的方式來將人類送上藍天,實現所謂的飛天夢。飛機在飛上天空的時候,也有很多的注意事項,其中一個可能很多的人,都並不是特別的明白。飛機在飛上天空時,一定要飛到1萬米的高空,你們知道這是為什麼嗎?其實在普通人看來,這樣的飛行高度,可能並不是特別的合理,畢竟飛得越高,所耗費的能源,在起飛的時候就要越大。
  • 《中國機長》:萬米高空上的生死時刻
    30多分鐘前,3U8633剛從重慶江北機場起飛,這是2018年5月14日清晨7時左右,它像一隻白色鋼鐵巨鳥,正身處9800米的高空,以每秒220米的速度飛行,身下是層巒起伏的青藏高原東南部的群山。飛機的擋風玻璃壞了——機長劉傳健意識到,三層擋風玻璃的內層已經出現了損壞,他按下鍵盤按鈕,發出緊急代碼,立即向塔臺喊話,「8633請求備降成都機場。」
  • 全球網速最快飛機來華,可惜內地還不認手機飛行模式……
    轉載自公眾號《航空知識》原標題:高齡老飛機,空中WiFi有多快?
  • 飛機上可以玩手機了, 可你知道飛行模式是華為人發明的嗎?
    坐飛機玩手機、看視頻是每個商務人士夢寐以求的願望,而就在昨日坐飛機使用手機已經變成現實了。手機上的"飛行模式"終於派上用場,手機看視頻、圖片等操作會給乘客帶來更多便利。在有WIFI的航班上,乘客還可嘗試"下單"購物、網上支付,在國內航空公司的飛機上不能用手機將成為歷史。
  • 國內高速衛星網際網路飛機青島航空執飛首航,萬米高空百兆「寬帶」
    國內高速衛星網際網路飛機青島航空執飛首航,萬米高空百兆「寬帶」2020-07-07 21:20:03 發布來源:人民日報7月7日,國內首架高速衛星網際網路飛機——青島航空QW9771航班完成首航。本次首航的高通量衛星資源由中國航天科技集團有限公司所屬中國衛通集團股份有限公司提供。16時46分,青島航空QW9771航班由青島流亭國際機場起飛,19時21分降落在成都雙流國際機場。與使用傳統Ku頻段衛星的網際網路飛機不同,本次航班適配的高速互聯繫統基於國內首顆且唯一一顆Ka頻段高通量衛星——中星16號。
  • 空難:飛機在8000米高空解體
    發生飛機事故的可能性是每飛行1.4億公裡就會發生一次美國航空安全委員會飛機作為最快的交通工具,在許多人眼裡是最危險的。事實上,事實並非如此。根據2019年車輛碰撞率統計,摩託車的最高碰撞率為96.9%,火車和飛機的碰撞率僅為0.1%。
  • 高齡老飛機,空中WiFi有多快?
    但對一架飛機20年的正常壽命來說,它超齡了75%。空中WiFi:別看這架飛機老,但它的確擁有空中WiFi技能。誰說老就不能潮?有多快:看網際網路直播,用FaceTime不卡不掉線。這已經很快了,不然你在國內航班上試試?
  • 1972年,1架飛機萬米高空解體,22歲空姐墜落2分鐘,最終奇蹟生還
    因為在1972年的那一場空難之中,她是唯一的倖存者。 也是迄今為止,世界上唯一一個自萬米高空上自由墜落後還倖存的人。被納入了世界吉尼斯紀錄,而在其生還之後,她的經歷也讓她在一夜之間成為了知名人士,好萊塢請求為她拍攝電影,但是被她拒絕了。而她也一直拒絕採訪,也拒絕在任何場合下談論那一場空難。
  • 中國民航局宣布一件大事!飛機上可以玩手機了!網友:可以組團開黑了
    但是,就在9月18號中國民航局的例行新聞發布會上中國民航局飛標司副司長朱濤透露允許航空公司為主體對可攜式電子設備的影響進行評估,並制定相應的管理和使用政策。這對於經常出差或長期飛行的夥伴來說真是一個天大的好消息想想以後在萬米高空也能刷微博、朋友圈一定不會覺得飛行時間無聊了但是從政策允許到真正落實
  • 高空飛行信手拈來,天鵝最高能飛多高?科學家:近萬米
    我們這就來一探究竟!大部分鳥類飛到幾百米的高度已經是極限,但對於天鵝來說,幾百米只是隨意一飛,因為天鵝可是眾多鳥類動物中的飛高冠軍。我們都知道世界上最高的山峰珠穆拉瑪峰,這對於大部分鳥類來說是個高攀不起的高度,而對於天鵝來說,飛躍珠穆拉瑪峰也只是輕鬆自在的一件事,因為天鵝的飛行高度最高可達九千米!
  • 深圳飛上海航班萬米高空緊急下降!東航回應
    昨日(12日)傍晚一深圳飛往上海航班緊急從萬米高空下降
  • 飛機上能用手機了?真相是..............
    但是在9月18日中國民航局的例行新聞發布會上中國民航局飛標司副司長朱濤透露允許航空公司為主體對可攜式電子設備的影響進行評估並制定相應的管理和使用政策所以不久的將來,大家飛機上就可以使用手機啦~以後空姐不用再回答這個令人抓狂的問題啦~中國民航局飛行標準司副司長朱濤表示,《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂發布,將於2017年10月起實施。
  • 中國民航局宣布一件大事!飛機上可以玩手機了!網友:可組團開黑了
    但是,就在9月18號,中國民航局的例行新聞發布會上,中國民航局飛標司副司長朱濤透露:允許航空公司為主體對可攜式電子設備的影響進行評估,並制定相應的管理和使用政策。這對於經常出差或長期飛行的夥伴來說,真是一個天大的好消息。想想以後在萬米高空也能刷微博、朋友圈,一定不會覺得飛行時間無聊了。但是從政策允許到真正落實,仍需時日!
  • 飛機上也能玩手機了!請問這個航班的WIFI密碼是好多誒?
    手機啦近年來,中國民用航空局為了滿足廣大旅客需求,根據中國國情,經過技術測試、規章修訂等一系列工作,認為開放機上PED(機上可攜式電子設備)使用的條件已基本成熟。16日,中國民航局正式發布了《機上可攜式電子設備(PED)使用評估指南》,手機等可攜式電子設備正式在飛機上解禁!
  • 《中國機長》歐豪命懸萬米高空,袁泉:他有好的品質
    即將上映的電影《中國機長電影根據2018年5月14日的四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,歐豪在劇中飾演副駕駛徐奕晨,在萬米高空直面身死。《烈火英雄》打響頭炮,總票房已突破10億,口碑爆棚。